300 nabíjecích bodů

Tři stovky nabíjecích bodů znamenají tři stovky zástrček, kterými je možné nabíjet elektrické bateriové vozy nebo plug-in hybridy. Kabely se zástrčkami vycházejí z různých druhů a typů nabíječek od různých výrobců. Více o nabíjení a rozdílech mezi nabíječkami se můžete dočíst zde.

Některé nabíječky jsou na zdi, jiné na stojanu nebo ve formě nabíjecího sloupku, mají různé nabíjecí výkony, využívají buď stejnosměrný, nebo střídavý elektrický proud a jsou od různých výrobců. Cílem této rozmanitosti je poskytnout každému druhu nabíjení adekvátní nabíjecí podmínky a zároveň tyto druhy nabíjení otestovat.

Většina nabíjecích stanic je vybavena dvěma kabelovými zástrčkami, může tedy nabíjet dva vozy najednou. Vzhledem k různým nabíjecím výkonům u jednotlivých nabíječek se liší i doba, za kterou dokáží baterie testovaných vozů nabít.

V současné době nabíjecí stanice slouží především k testování. Hlavními „zákazníky“ nabíječek tak jsou oddělení technického vývoje a kvality. Testují se nejen nabíječky samotné, ale také jejich interakce s vozem či to, jak na nabíjení reaguje samotný vůz. „Máme data z vozů, budeme sbírat i data z nabíječek. Zkoušíme vozy i proces nabíjení,“ vysvětluje Milan Dufek, který dohlíží na management systému kvality.

Momentálně se v testovacím provozu nabíjí několik desítek vozů, jak čistě bateriových, tak plug-in hybridních. Plán budování nabíjecí infrastruktury rozvržený do roku 2025 počítá s tím, že už v příštích letech budou vozů využívajících tyto nabíjecí kapacity stovky až tisíce. K testovacím vozům se totiž přidají hlavně služební auta zaměstnanců.

Nabíjecí stanice postupně budou vyrůstat nejen v areálu závodu, ale i na parkovištích pro zaměstnance. „Na konci roku 2019 bude zprovozněných 488 nabíjecích bodů. Do roku 2025 poté bude podle plánu zprovozněno celkově kolem 7 000 nabíjecích bodů v závodech ŠKODA AUTO v ČR a v jejich bezprostředním okolí,“ říká projektový koordinátor elektrifikace Pavel Hanák.

Část nabíjecích stanic je už nyní veřejně přístupná. První takovou veřejnou rychlonabíjecí stanici spustilo ŠKO-ENERGO v září 2018 u mladoboleslavského letiště v rámci svého pilotního projektu. Tři veřejně přístupné stanice ŠKODA AUTO přibyly v dubnu 2019 u Zákaznického centra.