Norsko se spalovacích motorů zbavuje i ve vzduchu. Chce být prvním státem na světě, kterému se do roku 2040 podaří nasazovat elektrická letadla na všechny krátké lety – vnitrostátní a do metropolí sousedních států. Dopravci už naplánovali první testovací trasu, na kterou využijí elektrické letadlo s 19 sedadly.
Izraelský start-up Eviation Aircraft vyvíjí vrtulové elektroletadlo Alice s doletem až 1 200 km a letovou rychlostí až 450 km/h. Do letounu se vejde devět cestujících a dva piloti. Pokud prototyp zhruba 12 metrů dlouhého a 16 metrů širokého letadélka úspěšně zvládne zkušební testy, stane se součástí letového provozu v roce 2021. S cenou kolem 50 milionů korun bude konkurenceschopné benzinovým modelům.
Nejen ekologie, ale i náklady na palivo jsou důvodem, proč stranou vývoje nezůstávají ani giganti leteckého průmyslu Airbus a Boeing. Druhý jmenovaný podporuje start-up Zunum Aero, který v roce 2022 uvede na trh hybridní dvanáctimístné elektroletadlo. Airbus zase pracuje na čtyřmístném „městském“ elektroletounu se schopností vertikálního vzlétnutí i přistání. Podobný projekt připravuje společnost Uber nebo český start-up Zuri.
