Novinka pojmenovaná tradičně po zakladatelích české automobilky Václavu Laurinovi a Václavu Klementovi bude k dostání se dvěmi variantami pohonů — jen zadní nápravy, nebo všech kol. V obou případech mají vozy nový vylepšený systém pohonu, takže celkový výkon vozu je vždy 210 kW. Varianta s pohonem zadní nápravy Enyaq L&K 85 zvládne zrychlení z 0 na 100 km/h za 6,7 sekundy, což je téměř o dvě sekundy rychleji, než stávající elektromobil s pohonem zadní nápravy. Nabízí také vylepšený dojezd 570 kilometrů* na jedno nabití v režimu WLTP. Provedení s pohonem všech kol Enyaq L&K 85x pak na stovku zrychlí za 6,6 sekundy a dojezd činí 550 kilometrů v režimu WLTP. Oba vozy dosahují maximální rychlosti 180 km/h.
Škoda Enyaq L&K přijíždí ve dvou karosářských provedeních - vedle klasického modelu Enyaq, nechybí ani kupé.
Zlepšení dojezdu jdou na vrub optimalizovanému managementu baterie, u které se schopnost nabití z 10 na 80 % pohybuje pod 30 minut. Laurin & Klement má navíc předehřev baterie, který dostanou všechny vozy rodiny Enyaq od modelového ročníku 2024, jejichž výroba začne později v průběhu letošního roku. Předehřev se může aktivovat automaticky, třeba pokud auto podle navigace míří k nabíjecí stanici, nebo ho může řidič aktivovat sám v palubním systému vozu. Ten doznal také významných vylepšení: Enyaq L&K totiž disponuje softwarem ME4.0, který mimo jiné přináší i nové uživatelské prostředí sladěné s novou vizuální identitou značky.