Nová příď, nové barvy. Designéři představují nový Enyaq

Nová příď, nové barvy. Designéři představují nový Enyaq

Výrazná příď ve stylu nového designového jazyka Modern Solid proměnila tvář modelů rodiny Enyaq. Změn je však na modernizovaných vozech více a nemají jen estetický, ale také funkční přínos. Designéři Škoda Auto popisují, jaké jsou a co je k nim motivovalo.

10. 1. 2025 eMobilita

 Při úpravách vzhledu vozů rodiny Enyaq měli designéři výraznější ambice než jen obyčejnou modernizaci. Výsledkem je eliminace spár nebo zcela nová kapota.

„Je to jeden ze základních stavebních kamenů našeho nového designového jazyka Modern Solid. Příď vozu má působit pevnějším a mohutnějším dojmem, proto je celá vzpřímenější, a to si vyžádalo i zbrusu novou kapotu,“ vysvětluje změnu Jounggeen Kim z týmu exteriérového designu Škoda Auto.

Jounggeen Kim z týmu exteriérového designu Škoda Auto představuje zbrusu novou kapotu. Jounggeen Kim z týmu exteriérového designu Škoda Auto představuje zbrusu novou kapotu. 

Na kapotu pak plynule navazují další zbrusu nové prvky, které se zásadně liší od předchozího provedení. Nezůstal doslova kámen na kameni, předchozí krystalický design totiž plně nahradil nový designový jazyk s důrazem na minimalismus.

Módní tip: Zelená a koňaková se k sobě dokonale hodí!

„Nová barva Olibo Green krásně doplňuje interiér v koňakové barvě, který byl představen již u modelu Enyaq a je velmi úspěšný.“ říká Peregrina Iglesias, z oddělení Colour & Trim.

„Modern Solid se drží tří základních receptů. Má vyjadřovat robustnost, funkčnost a přinášet autentický design. Od toho se odvíjí řada detailů,“ vysvětluje designér. Lesklá maska Tech-Deck Face tak přináší pocit čistoty a jednoduchosti, současně je však důkazem funkčního pojetí designu – elegantně totiž ukrývá radar a další senzory, které do auta potřebují zabudovat technici.

Obdobně si designéři společně s inženýry dali záležet na minimalizaci spár na přídi vozu. Výsledkem je nejen čistší a elegantnější vzhled, ale také vylepšená aerodynamika. Koeficient odporu vzduchu má u Enyaqu hodnotu 0,245 (zlepšení o 0,019), Enyaq Coupé dokonce vykazuje hodnotu 0,225. „Enyaq Coupé je nejaerodynamičtější vůz značky Škoda a v této disciplíně je jedním z nejlepších aut ve svém segmentu,“ říká Kim.

Světlomety se čtyřokou grafikou pro denní svícení a hlavní funkce teď přiléhají k masce tak těsně, jako by světlomety a maska byly jeden díl. Auta vybavená Matrix LED světlomety tento dojem ještě podtrhují. „Tato provedení mají prosvětlenou strukturu, která prvky na přídi propojuje. Prosvětlená struktura se odkazuje na vertikální žebra masky chladiče, kterou dosud měly modely Škoda se spalovacími motory,“ popisuje nový prvek Martin Paclt z týmu exteriérového designu.

DSC_3201-2_dcf5967eMartin Paclt z týmu exteriérového designu předvádí světlomety.

Hlavní světelná komora je teď posazena níže a uvnitř světlometu použili designéři více černé barvy namísto dříve oblíbeného chromu. To opět podporuje eleganci přídě. Drobnou změnou prošly také zadní svítilny. „Tvar jsme zachovali, nově je však horní linka signatury rozdělena na čtyři segmenty, což záď opticky propojuje s grafikou přídě,“ vysvětluje Paclt.

Charakter auta se podařilo proměnit i pečlivou prací s barvami. Standardní provedení mají nově spodní část nárazníku v barevné verzi Unique Dark Chrome (UDC), ve vyšších výbavových stupních a modelu Coupé je lakovaná v barvě karoserie. To přináší sportovnější vzhled, zatímco standardní provedení je velmi elegantní.

DSC_2716-2_ec1db394 Koňaková barva skvěle ladí s novou barvou Olibo Green míní Peregrina Iglesias, z oddělení Colour & Trim. 

Skvěle vynikne zejména v kombinaci s novou metalickou barvou Olibo Green. „Chtěli jsme jednotlivá provedení více odlišit, a i základním verzím dodat větší eleganci a přidanou hodnotu,“ vysvětluje Peregrina Iglesias, z oddělení Colour & Trim.

„Vytiskněte si nový Enyaq a Enyaq Coupé na 3D tiskárně“

I v interiéru najdeme změny. Nový je volant s nápisem Škoda místo dřívějšího kulatého loga, drobně se měnily různé detaily u jednotlivých Design Selections a přibylo více recyklovaných a recyklovatelných materiálů. Například provedení Lounge dostalo čalounění v barvě Jumbo grey z materiálu Suedia s mentolově zeleným prošíváním a lemováním. „Spojení Jumbo grey barvy s mentolově zelenými detaily tvoří svěží a moderní interiér.“ míní Iglesias.

Interiér ve verzi Lodge zase dostal látkové čalounění “TechnoFil” částečně vytvořené z recyklovaných polyamidový vláken ECONYL®, a k tomu oranžové kontrastní prvky, včetně oranžových bezpečnostních pásů.
Enyaq a Enyaq Coupé tak skutečně působí znovuzrozeným dojmem a vně i uvnitř ctí nový designový jazyk značky Škoda.

Podívejte se na představení nového vozu Škoda Enyaq