Emotivní VISION E představuje řadu designových prvků, které se objeví na budoucích modelech ŠKODA. Má elegantní sportovní siluetu s výraznými bočními liniemi, ostře řezanou záď a krátké převisy.
Na první pohled je zjevné, že nejde o klasické SUV. Kompaktní crossover je na půl cesty ke klasickému osobnímu autu. I proto ŠKODA ve spojení s VISION E používá označení CUV, které lépe vystihuje charakter nového segmentu.
Studie ŠKODA VISION E ukazuje nejen pohled na čistě elektrickou a tedy i lokálně bezemisní mobilitu budoucnosti. Druhou širokou oblastí, na které tým konstruktérů pracoval, byly takové formy automatického nebo autonomního řízení, které by byly v blízké budoucnosti přenesitelné do běžného provozu.
„Studie VISION E splňuje předpoklady pro autonomní řízení úrovně 3. ŠKODA VISION E se může samočinně pohybovat v kolonách, pomocí autopilota projíždět úseky dálnic, držet se v jízdním pruhu nebo předjíždět, samostatně vyhledávat volná parkovací místa a automaticky do nich zajíždět a vyjíždět,“ říká Christian Strube, člen představenstva ŠKODA AUTO zodpovědný za oblast technického vývoje. Slouží k tomu řada senzorů, kamery a další palubní elektronika, která sleduje a vyhodnocuje dění kolem vozu.
