Úspěšný elektromobil Škoda Enyaq přijíždí v nové podobě. Novinka má design v duchu jazyka Modern Solid, vylepšenou aerodynamiku s vyšším dojezdem a klade ještě větší důraz na udržitelnost.
Prvním sériovým vozem Škoda s novým designovým jazykem Modern Solid se na začátku října roku 2024 stala Škoda Elroq. Na ni teď navazuje nová dvojice modelů Enyaq a Enyaq Coupé. Oba průkopnické a velmi oblíbené elektromobily prošly modernizací, v rámci které dostaly mimo jiné právě novou tvář ve stylu minimalistického designového jazyka značky.
Lepší aerodynamika i dojezd
Nová tvář ve stylu jazyka Modern Solid přináší minimalistický vzhled, který je perfektní kombinací elegance a praktické funkčnosti. Přepracovaná příď s maskou Tech-Deck Face je totiž nejen přehledná a robustní, ale zároveň přispívá ke zlepšení aerodynamických vlastností nových modelů. Hodnota koeficientu aerodynamického odporu klesla u modelu Enyaq v porovnání s předchozím provedením z 0,264 na 0,245 a u modelu Enyaq Coupé z 0,234 na 0,225. To je jedna z nejlepších hodnot v tomto segmentu vůbec.
Zlepšení aerodynamiky pomohlo prodloužit dojezd nových elektromobilů. Zatímco Enyaq v provedení 85 s baterií o využitelné kapacitě 77 kWh dosud nabídl dojezd až 578 kilometrů (dle cyklu WLTP), teď nové provedení se stejnou technikou umožní na jedno nabití ujet až 581 kilometrů. U modelu Enyaq Coupé pak došlo v této variantě k nárůstu z maxima 590 kilometrů na 591 kilometrů. Modely s menší baterií o využitelné kapacitě 59 kWh nabídnou dojezd 434 a 443 (Coupé) kilometrů.
Verze
60 (Coupé)
85 (Coupé)
85x (Coupé)
Dojezd (km)
434 (443)
581 (591)
544 (552)
Kapacita baterie (kWh) (maximální/využitelná)
63/59
82/77
82/77
Čas nabíjení (minut) (10% – 80%)
24
28
28
Maximální nabíjecí výkon (kW)
165
135
175
Výkon (kW)
150
210
210
Maximální rychlost (km/h)
160
180
180
Zrychlení (s)
(0–100 km/h)
8,1
6,7
6,7
Pohon
Zadní
Zadní
Všech kol
Toto je obsah třetí strany (www.youtube.com) . Přístupem k a prohlížením tohoto externího obsahu berete na vědomí, že může docházet ke zpracování osobních údajů ze strany takového externího poskytovatele a potvrzujete, že jste se seznámil/a s podmínkami, jakož i příslušnými informacemi o zpracování osobních údajů www.youtube.com.
Elegance a udržitelnost
Zlepšení dojezdu díky aerodynamice bylo možné i právě kvůli takovým detailům, jako je minimalizace spár na přídi vozu. Jednotlivé části přídě na sebe tak u nového Enyaqu navazují těsněji než dříve. Designérům to navíc umožnilo lépe propojit jednotlivé prvky přídě, takže třeba nová dělená grafika předních LED světlometů, která má teď horizontální podobu, těsně navazuje na masku Tech-Deck Face. U provedení se špičkovými Matrix-LED předními světlomety pak celkové propojení ještě zlepšuje prosvětlená maska s vertikálními světelnými řasami.
Designéři Škoda Auto si u nového provedení modelů rodiny Enyaq vyhráli i s dalšími detaily. Nová je například kapota s nápisem Škoda namísto původního loga. Nápis je vyveden v odstínu Dark Chrome (UDC). Tuto povrchovou úpravu využívají i některé části nárazníků vozů. Novinkou je také metalická barva zelená Olibo, celkem si mohou zájemci volit ze dvou standardních barev a sedmi metalických odstínů.
Nový styl dostal i interiér, kde Škoda klade ještě větší důraz na udržitelnost než dosud. Celkem jsou modely Enyaq a Enyaq Coupé k dostání se šesti různými designovými variantami interiéru. Provedení Lodge dostalo svěží kombinaci materiálů a barev s kontrastním prošíváním a především bezpečnostními pásy ve výrazné oranžové barvě. Čalounění sedadel je v tomto provedení z materiálu TechnoFil, který obsahuje 75 % vláken ECONYL® vyrobených z recyklovaných tkanin (rybářských sítí, zbytků látek a starých koberců).
Novou kombinaci dostalo i provedení Lounge. Tmavě šedé čalounění je v kombinaci umělé kůže a materiálu Suedia, osvěžením je tu světle zelené kontrastní prošívání. Interiér v provedení Suite dostal černou přírodní a umělou kůži s hnědým prošíváním, Eco Suite má čalounění v koňakové kůži činěné za pomoci extraktů z listů olivovníku. Ve verzi Sportline pak mají sedadla s integrovanými hlavovými opěrkami čalounění z černé umělé kůže kombinované s materiálem Suedia a šedým prošíváním.
Nové vozy rodiny Enyaq disponují bohatou základní výbavou, ve které nechybí například vyhřívaná přední sedadla a vyhřívaný volant v novém designu s nápisem Škoda. Standardem jsou pětipalcový virtuální kokpit a třináctipalcový displej infotainmentu. Samozřejmostí je i bezklíčový přístup k vozu (KESSY) včetně funkce automatického odemčení a uzamčení auta při příchodu a po odchodu od něj.
Nechybí třízónová klimatizace, prediktivní adaptivní tempomat nebo asistent pro jízdu v koloně. Technickými novinkami jsou funkce parkování na dálku a uložený parkovací manévr usnadňující parkování. První funkce umožňuje zaparkovat vůz pomocí mobilního telefonu, druhá umožňuje auto naučit zajet automaticky až do pěti vybraných míst.
Samozřejmostí je řada pro značku Škoda tak typických Simply Clever prvků. Mezi nimi je novinkou QR kód v zavazadlovém prostoru vozu, který uživatelům poradí s možnostmi jeho chytrého využití. Model Enyaq nadále pojme 585 litrů nákladu a po sklopení sedadel 1 710 litrů, Enyaq Coupé uveze 570 litrů a po sklopení sedadel až 1 610 litrů zavazadel.