Figuríny pro nárazové testy v bezpečí

Se ziskem pěti hvězd, tedy více, než obdržel kterýkoli jiný z ostatních 14 vozů v dané kategorii, ovládla Fabia přísné nárazové testy Evropského programu hodnocení nových osobních automobilů (Euro NCAP).

Co je tajemstvím jejího úspěchu? Bezpečnostní inovace, jež obvykle zůstávají vyhrazeny vozům vyšších tříd. Například funkce brzdového asistenta City Emergency Brake a radarový systém, který neustále měří vzdálenost od vozidla jedoucího před vámi a zasáhne, jakmile se k němu příliš přiblížíte.

Ve všech čtyřech posuzovaných kategoriích – ochrana dospělých cestujících, bezpečnost dětí, bezpečnostní asistenční systémy a ochrana chodců – Fabia získala vynikající hodnocení, přičemž ochrana dětí mladších 18 měsíců byla oceněna nejvyšším možným počtem bodů. Pro případ nárazu je vůz vybaven až šesti airbagy zajišťujícími čelní, boční a hlavovou ochranu, což spolu s vysokou tuhostí karoserie a vhodnými deformačními zónami přispívá k dalšímu zvýšení bezpečnosti.

Míra ochrany je ovšem jen taková, jakou vůz sám může nabídnout. Správný způsob jízdy nelze ničím nahradit. Proto má ŠKODA Fabia nyní také volitelný Driver Activity Assistant s rozpoznáváním únavy řidiče, omezovač rychlosti a elektronický systém pro kontrolu tlaku v pneumatikách.

Euro NCAP zohledňuje ve svých testech nejmodernější technologie. V nedávné zprávě oznámil, že pokročilé senzory a funkce zaměřené na řidiče jsou rychle se rozvíjející prvky, jež nás přibližují k automatizovanému provozu vozidel. Dodal, že mají-li inovace přispívat ke zvýšení bezpečnosti, musejí všechny nabízet „spolehlivý a solidní výkon“ – a právě na něj jsou testy NCAP zaměřeny.