Inovativní matrixová technologie generuje světelný kužel z několika segmentů, které jsou individuálně řízeny. To umožňuje jízdu s dálkovým světlem bez oslnění protijedoucích řidičů. Systém k tomu využívá kameru v čelním skle, která rozpoznává protijedoucí vozidla.
„Nejvýznamnější výhodou tzv. matrixové technologie světel je, že systém automaticky reaguje na situaci v provozu a vypíná pouze některé segmenty světleného kužele. Ostatní segmenty jsou dále zapnuty a osvětlují vozovku. Řidič se tak cítí mnohem bezpečněji,“ říká Vratislav Kratochvíl, koordinátor předního osvětlení vozu z Technického vývoje ŠKODA AUTO.
LED technologii využívají i nově tvarované mlhovky. Dynamický vzhled zadních Full LED světel navíc umocňují dynamické ukazatele směru jízdy, které se rozsvěcují postupně zevnitř směrem ven.
Světlomety mají také animovanou funkci Coming/Leaving Home. Ta při odemčení a zamčení vozu automaticky zapíná a vypíná části předního a zadního osvětlení.