Moje OCTAVIA SCOUT má dobrodružnou povahu jako já

V rukou Ivoše Mrázka přitom OCTAVIA SCOUT zažívá skutečné dobrodružství. „Jezdíme, často s malým karavanem, na výlety po celé Evropě. Jsem hodně aktivní člověk, jezdíme na vodu, na hory i za dalšími výlety. OCTAVIA SCOUT má podobně dobrodružnou povahu jako já,“ popisuje Ivoš.

Druhá generace ŠKODA OCTAVIA v provedení SCOUT

Auto absolvuje nejen dlouhé trasy s plným zatížením a malým karavanem, ale také se vydává do skutečného terénu. „Nebaví mě spát někde po hotelech nebo kempech, ráno se balit a jet tam, kam potřebuji. OCTAVIA SCOUT v kombinaci s naším malým karavanem mi dává absolutní svobodu,“ vysvětluje Ivoš, jak je pro něj pohodlné a důležité, že se může probouzet blízko sjezdovky nebo třeba řeky, kterou bude právě sjíždět. Právě proto kdysi přešel z modelu OCTAVIA první generace na generaci druhou ve verzi SCOUT – klasické provedení mu již neumožňovalo dojet tam, kam by si přál.

Druhá generace ŠKODA OCTAVIA v provedení SCOUT

Takový přístup ho ale samozřejmě často dostává i do poměrně těžkého terénu. A v něm OCTAVIA SCOUT projíždí mnohdy i s oním karavanem. „Právě lehký karavan kategorie do 750 kilogramů je důležitý, ten totiž OCTAVIA i v takových podmínkách bez problémů utáhne a karavan projede to, co auto,“ chlubí se Ivoš svými zkušenostmi.

Třetí generace ŠKODA OCTAVIA v provedení SCOUT

A kam nejextrémněji se svým vozem majitel dojel? „Jednou jsme se na Korsice rozhodli, že si dojedeme až na takovou hezkou pláž, která ale vlastně byla jen ohromnou sestavou půlmetrových výmolů a skoků. Úplně k vodě jsme nedojeli, ale kam jsem dojel já a OCTAVIA SCOUT, tam dojeli i kolegové s opravdovými off-roady, kteří tam byli s námi,“ vysvětluje Ivoš s tím, že dál už se nikdo neodvážil.

Druhá generace ŠKODA OCTAVIA v provedení SCOUT

Příkladů, kdy ho jeho OCTAVIA podržela, má Ivoš daleko víc. „Jednou jsme byli v rakouských Alpách, přes noc napadl metr a půl sněhu. My jsme se ovšem potřebovali dostat přes jeden průsmyk a tak jsme to zkusili. I když všude okolo byla auta rozesetá v příkopech, my jsme se i s tím naším karavanem do toho kopce vyškrábali,“ popisuje Ivoš. Přiznává ovšem, že mu tehdy pomohl jeden kolega s vozem 4×4. „Spojená auta s náhonem 8×8 to zvládla,“ směje se.

Třetí generace ŠKODA OCTAVIA v provedení SCOUT

Prostor a technologie

OCTAVIA SCOUT tedy v jeho rukou zvládne i skutečné extrémy. Taková desetidenní výprava po Norsku, během které Ivoš najezdil skoro šest tisíc kilometrů, pak vedle těchto zážitků vypadá jako vcelku obyčejný výlet. „I tady ale auto dostává opravdu hodně zabrat,“ vysvětluje Ivoš. A také chválí komfort svého vozu. „U OCTAVIE třetí generace jsem zaznamenal výrazně lepší odhlučnění, což je na dlouhých cestách příjemné. Z dlouhodobých zkušeností mi pak vychází, že i dílenské zpracování je o něco lepší,“ dodává. Mezigeneračně také prý zaznamenal vcelku významný pokles spotřeby. „Nyní jezdím asi o litr úsporněji než s předchozí generací,“ chlubí se.

Třetí generace ŠKODA OCTAVIA v provedení SCOUT

„Čtvrtou generaci rozhodně chci,“ vrací se Ivoš Mrázek k oné touze ze začátku povídání. Nejvíc se podle svých slov těší na opětovné navýšení vnitřního prostoru, které mu přinese opět o něco lepší komfort na dlouhých cestách. „Vzhledem k avizovanému nárůstu šířky i dalších rozměrů pak předpokládám, že bude čtvrtá generace i o něco vhodnější k tahání mého karavanu. Vzhledem k celkové aerodynamice by taková souprava mohla být opět o něco úspornější,“ vyjmenovává svá očekávání.

Těší se i na technologické „vychytávky“ nové generace. „Pracuji v IT a technologie mě baví, na druhou stranu u auta nejsou tím pro mě stěžejním prvkem. Nicméně pokud tu bude bezdrátové dobíjení, abych nemusel mít všude kabely, bude to opět o něco příjemnější,“ uzavírá Ivoš.