První pohled na nové SUV značky ŠKODA

První pohled na nové SUV značky ŠKODA

Přednosti SUV i agilitu kompaktního vozu. Obojí nabídne nový model ŠKODA. Světu se poprvé ukáže v březnu.

16. 1. 2019 Modely

Rodina vozů SUV značky ŠKODA se brzy rozroste o nového člena. Modely KODIAQ a KAROQ doplní třetí do party – malé SUV, na jehož první obrázek se právě díváte. Snímek odhaluje i to, že budoucí SUV značky ŠKODA bude mít osobitý design předních světlometů. Vyvýšenou pozici odděleně od hlavních světlometů zaujímají světla pro denní svícení a dynamická směrová světla.

ales-petrus-vyrez
Aleš Petrus
projektový manažer
Produktového marketingu
ŠKODA AUTO

„Poptávka po SUV ve světě roste a nadále bude růst. Konkrétně A0 SUV segment je v současné době nejrychleji rostoucím segmentem. Nový crossover ŠKODA zamíří právě do tohoto segmentu. Jako další výsledek SUV ofenzivy značky ŠKODA vhodně doplní své větší sourozence KODIAQ a KAROQ,“ říká Aleš Petrus, projektový manažer Produktového marketingu ŠKODA AUTO.

Kompaktní SUV bude využívat platformu MQB a kombinací předností SUV, jako jsou vyšší posez a dobrý výhled z vozu, s agilitou kompaktního vozu bude předurčeno především pro městská dobrodružství. Nebude chybět pro značku ŠKODA typická velkorysá nabídka vnitřního prostoru nebo simply clever prvky.

Nový vůz značky ŠKODA se ve světové premiéře představí na letošním ženevském autosalonu.

Modulární architektura MQB

Zkratka MQB (z německého Modularer Querbaukasten) by se dala volně přeložit jako „stavebnicový systém pro vozy s motorem uloženým vpředu napříč”. Zjednodušeně by se dalo říct, že je to (nejen) podvozková stavebnice, kterou lze z pohledu konstruktéra téměř libovolně skládat. Jediným pevně daným rozměrem je vzdálenost mezi uchycením přední nápravy McPherson a pedály. Vše ostatní, tedy například rozvor, rozchod, převisy, ale také typ pohonu nebo zavěšení zadní nápravy, je variabilní. Hlavní výhodou je zjednodušení a především zlevnění výroby. Dražší a méně rozšířená řešení, postupy či asistenční systémy se díky tomu dostávají i do vozů nižších tříd. Příkladem může být například využití bezpečnějších a lehčích vysokopevnostních plechů či zavádění asistenčních systémů jako adaptivní tempomat, multikolizní brzda nebo asistent pro jízdu v pruzích. Prvním vozem ŠKODA postaveným na modulární platformě MQB byla OCTAVIA třetí generace v roce 2013.

Související články Na základě štítků: 2019, Kamiq, SUV