Tajemství poznávacích značek: Indie

Jak je řešen systém registračních značek v druhé nejlidnatější zemi světa? A proč mají auta v Indii tři registrační značky? Odpovědi hledejte v článku.

12. 3. 2019 Modely

Ve třetím díle navštíví seriál Tajemství poznávacích značek Indii, druhou nejlidnatější zemi na světě. Podle odhadů OSN v ní v roce 2018 žilo přes 1,3 miliardy lidí. Jak se s takovým množstvím lidí, potažmo dopravních prostředků zvládá vypořádat indický systém registračních značek? Řešení je, zdá se, jednoduché. Více znaků. Zatímco běžné české či britské registrační značky sestávají ze sedmi znaků, v Indii se obvykle používá znaků deset, z čehož čtyři jsou obvykle písmena a zbytek čísla.

První dva znaky indické registrační značky jsou písmena a označují spolkový stát nebo svazové teritorium. Těch je v Indii celkem 36. Následující dvě čísla označují regionální dopravní úřad v rámci daného státu nebo teritoria, který dotyčnou registrační značku vydal. Následuje jedno až tři písmena, která označují aktuální sérii RZ, a poslední čtyřčíslí je unikátní číselný kód dané značky. Posledním prvkem registrační značky je nápis IND na levé straně. Nad ním je vyobrazena ašókačakra (symbol, který se nachází také na indické vlajce) a pod ním je laserově vypálený PIN kód dané RZ. Některé státy a teritoria (např. svazové teritorium hlavního města Dillí) na RZ před označením série uvádí extra písmeno, které udává, o jaký typ vozu se jedná. Každý stát může používat vlastní značení, např. v Dillí takto rozlišují motorku, auto, elektromobil, vozidlo veřejné dopravy, tříkolové mototaxi (rikšu), taxi, pick-up a vozidlo z půjčovny.

Indické registrační značky mohou být vyvedeny v pěti různých barevných kombinacích. Registrační značky na soukromých vozech jsou psány černým písmem na bílém pozadí. Komerční vozy, např. taxi, autobusy nebo nákladní vozy, poznáte podle černého písma na žlutém pozadí. Žluté písmo na černém pozadí značí, že se jedná o vůz z autopůjčovny, bílé písmo na bledě modrém pozadí zase prozrazuje, že vůz náleží k nějaké zahraniční ambasádě nebo konzulátu. Posledním přírůstkem do rodiny indických registračních značek jsou značky, které jsou vyvedeny bílým písmem na zeleném pozadí a slouží k označení elektromobilů. Poté existuje ještě další, šestá podoba registrační značky, která je speciální a velmi exkluzivní. Má podobu zlatého státního znaku Indie na červeném pozadí. Pokud někdy uvidíte vůz s touto registrační značkou, pak jste narazili na vůz indického prezidenta nebo některého z guvernérů spolkových států a svazových teritorií.

Indie nabízí kromě standardních registračních značek také značky na přání, i když možnosti zájemců jsou poměrně omezené – jediné, co si lze zvolit, je poslední čtyřčíslí a série RZ. K dispozici jsou pouze čísla, která ještě nikdy nebyla použita.

Od roku 2005 platí v Indii zákon o nových, zabezpečených RZ. Jeho implementace však je velmi pomalá a v některých spolkových státech dokonce ještě stále probíhá. Nové RZ mají speciální zabezpečení, aby se daly namontovat na auto a opět z něj sundat pouze za použití speciální techniky. Jakákoliv násilná manipulace má vést ke znehodnocení značky a zároveň znemožnit, aby byla na daný vůz instalována jiná RZ.

Dalším prvkem zabezpečení je třetí registrační značka – holografická nálepka, která se lepí na čelní sklo a obsahuje číslo RZ, číslo dopravního úřadu, který RZ vydal, číslo motoru, číslo karoserie a laserově vypálený PIN kód, který se nachází také na obou RZ. PIN kód je čitelný speciální laserovou kamerou a v kombinaci s nálepkou, která je nepřenosná a sundáním se znehodnotí, představuje jeden z hlavních prvků celého zabezpečení. Cílem je zlepšit ochranu vozů před odcizením a znemožnit zločincům využívat při své činnosti kradené registrační značky.

Jak byste shrnul historické působení ŠKODA AUTO na indickém trhu?

Značka ŠKODA byla druhou evropskou automobilkou, která vstoupila na indický trh, a její příchod v roce 2001 navždy změnil dynamiku indického automobilového sektoru. Model OCTAVIA díky prémiové kvalitě, spolehlivé konstrukci, prvotřídním technologiím a nevídanému výkonu zavdal ke stabilnímu růstu české značky. Dlouhá a silná historie značky zahrála na emocionální strunu indických zákazníků a ŠKODA AUTO si mezi nimi rychle vybudovala pozici prémiové, prestižní značky. Díky důrazu na kvalitu a velkému zástupu bezpečnostních prvků ji média i veřejnost začaly přezdívat „tank na kolech“. První přeplňovaný zážehový motor a první dvouspojková automatická převodovka se staly etalonem „radosti z jízdy“. Torzní tuhost, kvalita zpracování, inovativní prvky Simply Clever a velkorysé rozměry, to vše byly prvky, kterými jednotlivé modely převyšovaly své japonské a korejské konkurenty, ať už se jednalo o model SUPERB (uveden na indický trh v roce 2001), LAURA (2006), FABIA (2008), YETI (2010) nebo RAPID (2011). Po celých uplynulých 18 let zažívá ŠKODA AUTO India stabilní růst, jak co se týče prodejních čísel, tak vnímání značky.

Jaká je současná pozice značky ŠKODA na indickém trhu?

ŠKODA AUTO v současné době nabízí v Indii čtyři modely – SUPERB, OCTAVIA, RAPID a KODIAQ. Tato silná modelová řada přesně odpovídá rozmanitým, avšak specifickým požadavkům indických zákazníků. Každý z těchto modelů nabízí nespočet prozákaznických prvků, díky čemuž se staly lídry ve svých segmentech.

ŠKODA AUTO byla pověřena vedením projektu koncernu Volkswagen „India 2.0“. V souvislosti s tímto úkolem nás čekají náročné, avšak vzrušující časy, během nichž se budeme snažit posílit pozici koncernu Volkswagen v nejrychleji rostoucí ekonomice světa, jejíž automobilový trh by se kolem roku 2020-2021 měl stát třetím největším na světě.

Které modely se na indickém trhu prodávají nejlépe a jak si vedou ve svých třídách?

Díky perfektní kombinaci krásného vzhledu, nekompromisního výkonu a evropské kvality zpracování, to vše navíc za příznivou cenu, si v Indii rychle vydobyla uznání OCTAVIA RS. Získala si přízeň jak věrných zákazníků značky, tak automobilových nadšenců po celé zemi. Po odhalení modelu v roce 2017 se po něm zvedla nevídaná poptávka a zanedlouho byly skladové zásoby zcela vyprodány. OCTAVIA RS rozhodně zaznamenala obrovský úspěch.

Jaké tendence pozorujete na indickém trhu?

ŠKODA AUTO si na indickém trhu vybudovala pozici hodnotné luxusní značky, k čemuž jí dopomohla řada bezpečnostních prvků výbavy, mnoho prvenství ve svých třídách, nespočet prvků Simply Clever a velice příznivá cena. Značka ŠKODA je vnímána lépe než všichni její konkurenti a v Indii se jí vyrovnají jen nejprominentnější výrobci luxusních vozů.