Bez spojky a převodovky až na pódium
Posádka Raimund Baumschlager/Jürgen Heigl se s vozem ŠKODA RE-X1 Kreisel od začátku závodu držela v popředí. „Na to, že jsme s autem poprvé vyjeli v únoru, je to dobré. Musím trochu změnit jezdecký styl, protože auto je zhruba o 100 kilogramů těžší než klasická FABIA Rally2 evo. Není tu také spojka ani převodovka, takže se v nájezdech do zatáček úplně jinak odhaduje rychlost. , Jinak se ale RE-X1 řízením pořád víc a víc podobá benzínovému vozu Rally2,“ shrnul Raimund Baumschlager svoje pocity v průběhu závodu.
Druhý den soutěže se většina měřených testů jela na mokrém asfaltu, což hrálo zkušeným Rakušanům do karet. Hned na první rychlostní zkoušce se posunuli na třetí místo. V poledním servisu bylo z Baumschlagerova úsměvu patrné, že se v autě cítí dobře. „Zdá se, že mi to na mokru s vozem ŠKODA RE-X1 Kreisel docela jde. Zvolil jsem skvěle pneumatiky a postupně jsme zvyšovali tempo. Všechno funguje skvěle,“ zhodnotil sobotní dopoledne několikanásobný rakouský mistr v rallye.
Většina měřených testů se jela na mokrém asfaltu.
Za 15 minut nabito
Klíčové pro úspěšné dokončení závodu však bylo kromě bezchybného výkonu posádky také zabezpečení dostatku energie pro baterii vozu. Po dohodě s pořadateli byla na přejezdech mezi rychlostními zkouškami vytipována místa, na kterých stála speciálně navržená mobilní dobíjecí stanice CHIMERO. Tým Kreisel Electric ji navrhl tak, aby byla mobilní, snadná na obsluhu a zároveň poskytovala vysoký nabíjecí výkon až 200 kW. CHIMERO dokáže dobít vůz ŠKODA RE-X1 Kreisel na 80 % za 15 minut, což nijak neohrožuje časový harmonogram závodu a nehrozí tak penalizace v časové kontrole před začátkem následující měřené vložky. Plně nabitý vůz ŠKODA RE-X1 Kreisel dokáže ujet až 35 kilometrů v plném závodním tempu. Během Rally Weiz se ukázalo, že tento čistě elektricky poháněný prototyp dokáže, stejně jako speciály Rally2, naprosto bez problému s průběžným dobíjením absolvovat úplnou délku závodu, tedy 14 rychlostních zkoušek o délce 160,44 kilometru, resp. 514,33 kilometru včetně přejezdů.