ŠKODA OCTAVIA iV je perfektní kombinací „obou světů“. Čtyřválec 1.4 TSI o výkonu 110 kW je tu spojen s elektromotorem o výkonu 85 kW. Celkovým maximem je 150 kW, což bohatě stačí i pro dynamickou jízdu na dlouhé vzdálenosti, ve městě si pak OCTAVIA iV vystačí jen s výkonem elektromotoru.
OCTAVIA iV si navíc umí baterie pro následnou elektrickou jízdu sama dobíjet. Dobít je může spalovací motor, ale také rekuperace. Ta funguje dokonce ve třech módech, které lze volit na displeji palubního systému. Jak Anna ukazuje při jízdě od strahovského stadionu (mimochodem, stadion původně určený pro masové sportovní akce je rozlohou největší na světě) k řece Vltavě na náplavku nedaleko slavného Tančícího domu, pro uživatele je nejjednodušší automatický mód, kdy míru rekuperace volí podle aktuální situace sám vůz.