Dlouhý dojezd, rychlé nabíjení
Elroq stojí, stejně jako příbuzné větší modely rodiny Enyaq, na koncernové platformě MEB a využívá tedy prověřenou techniku. K dispozici budou tři kapacity baterie (55, 63 a 82 kWh) a celkem čtyři provedení modelu: Elroq 50 s nejmenší baterií a elektromotorem o výkonu 125 kW, Elroq 60 se střední kapacitou a výkonem 150 kW a dvě verze s největší baterií. Elroq 85 bude mít, stejně jako varianty s menšími akumulátory, pohon zadních kol a výkon 210 kW, v průběhu roku 2025 přijde i varianta Elroq 85x s pohonem všech kol.
Baterie v modelu Škoda Elroq
Tyto nejsilnější verze se také mohou chlubit špičkovým dojezdem přes 560 kilometrů na jedno nabití a maximální rychlostí 180 km/h. Ostatní verze pojedou maximálně 160 km/h a na jedno nabití ujedou přes 400 km (Elroq 60) nebo přes 370 km (Elroq 50). Vše samozřejmě v režimu WLTP. Výkonné je i nabíjení elektromobilů, maximem je 175 kW, provedení s největší baterií tak bude možné dobít z 10 na 80 % kapacity baterie za pouhých 28 minut. Modely Elroq 60 a Elroq 50 nabíjí maximálně výkonem 165 nebo 145 kW a nabíjení z 10 na 80 % může zabrat méně než 25 minut.
K dosažení dlouhého dojezdu pomáhá novému kompaktnímu elektrickému SUV Škoda jeho vytříbená aerodynamika s koeficientem aerodynamického odporu cx o hodnotě pouze 0,26. Tento skvělý výsledek jde ruku v ruce s celkově uhlazeným minimalistickým vzhledem. Kromě nové masky Tech-Deck Face přiváží Elroq také třeba novou interpretaci rozdělené grafiky světlometů v duchu stávajících SUV modelů. Tentokrát mají horizontální uspořádání, vždy využívají LED technologii (volitelně pokročilou LED Matrix) a mají moderní plochý, až dvourozměrný, vzhled.
U exkluzivní úvodní First Edition budou LED Matrix světlomety standardem a její specialitou bude prosvětlená maska, která propojuje obě skupiny předních světlometů.
Úvodní First Edition, kde kromě LED Matrix světlometů nechybí světelný pruh Light Band.