Matematika ve vašem autě: proměnný servisní interval

Matematika ve vašem autě: proměnný servisní interval

Pamatujete dobu, kdy se v každém voze skrývala nenápadná kartička s datem a kilometry příští servisní prohlídky? V dávné minulosti šlo o visačku pod kapotou, později přišly elegantnější nálepky na dveřním sloupku. Jedno měly společné. Servis už rok dopředu věděl, kdy máte přijet.

31. 1. 2025 Škoda svět

Tak důležitý úkon jako výměna motorového oleje by se přitom neměl odvíjet od stavu tachometru, ale od skutečného opotřebení oleje. A to nezáleží jen na kilometrech, nýbrž také na podmínkách, ve kterých ten který vůz jezdí. Mírná dynamika a dlouhé trasy, kdy na jeden studený start připadají stovky kilometrů, představují pro motorový olej ideální podmínky. Naopak časté krátké jízdy za studena a využívání maximální dynamiky olej zatěžují více.

Pevně daný servisní interval proto logicky představoval kompromis. Aby byl bezpečný pro všechny, některé uživatele vedl k výměnám oleje zbytečně brzo. Na druhé straně musely být předepsány zkrácené intervaly pro ztížené podmínky, mezi které patřil například častý provoz na krátké vzdálenosti, dlouhá stání na volnoběh nebo tahání přívěsu. 

Oil-change-Filter_6b4b304d                                 Výrobce určuje specifikaci oleje pro každý typ motoru, vyměňuje se také filtr

Vlastnosti olejů se ale stále zdokonalují a také pokročilé diagnostické funkce vozidel je dovolují využívat flexibilně podle skutečných podmínek. Oleje s označením Long-life a proměnný servisní interval byly ve vozech Škoda poprvé použity již před více než 20 lety. Od modelového roku 2021 má variabilní servisní interval každý vůz Škoda. 

Jakým způsobem dokáže vozidlo samo sledovat opotřebení oleje a určit správný okamžik jeho výměny? „Řídicí jednotka motoru průběžně zpracovává vstupní signály. Ve výpočtu se zohledňuje ekvivalentní spotřeba paliva, upravované koeficienty podle teploty oleje, množství olejové náplně. Tak je zajištěna citlivost na různé provozní režimy vozu: na časté krátké jízdy, využití maximální dynamiky vozu nebo jízdu za nízkých nebo vysokých teplot,“ vysvětluje Jan Pícha, vedoucí servisních služeb Škoda na českém trhu.

jan_picha_d8900032Jan Pícha
Vedoucí servisních služeb Škoda
na českém trhu

Dříve ovšem patřilo ke ztíženým podmínkám také tažení přívěsu nebo jízda se střešním boxem. Copak tohle může poznat řídicí jednotka motoru? „Tažení přívěsu nebo použití střešního nosiče způsobuje zvýšení potřebného výkonu motoru, tedy zvýšení spotřeby paliva, případně i teploty oleje. To vše algoritmus započítává,“ potvrzuje Jan Pícha.

Oil-change-Interval_6f858949
     Zbývající vzdálenost do vypočteného intervalu výměny oleje se zobrazuje na displeji infotainmentu

 

Díky chytrému algoritmu se může každý uživatel vozu Škoda spolehnout, že interval výměny oleje přesně odpovídá jeho jízdním podmínkám. Ať jde o obchodníka cestujícího za zakázkami stovky kilometrů, nebo rodinu, která vozí děti po kroužcích a sportovištích.

Matematika uložená v řídicí jednotce tedy pečuje jak o zdraví a dlouhý život motoru, tak o peněženku uživatele. V digitálním světě pak pomůže i plánovat údržbu, jak ukazuje mobilní aplikace MyŠkoda. „Volitelná funkce Plánování návštěvy servisu posílá anonymizovaná technická data vozidla zvolenému servisnímu partnerovi. Ten se uživateli sám ozve a nabídne mu termín prohlídky,“ uzavírá Jan Pícha.

Oil-change-Dipstick_ef506b93                                         Po výměně se správné množství doplněného oleje kontroluje měrkou

Média box

1 fotografie
Zobrazit více Zobrazit méně