Modely Sportline: dynamická elegance pro každý den

Vedle sportovních modelů RS nabízí značka Škoda i další vozy se sportovním pojetím. Podívejte se, v čem jsou modely s označením Sportline jedinečné a co čekat od nejnovějšího přírůstku Superb Sportline.

28. 8. 2024 Škoda svět

Sportline je jedno z tradičních označení modelů Škoda se sportovním nádechem. Historie tohoto výbavového stupně sahá do 90. let k modelu Favorit. Nejnovějšími přírůstky do rodiny modelů Sportline jsou specifická provedení typů Kodiaq druhé generace a nyní Superb čtvrté generace.

Kodiaq Sportline

Zobrazit 6 fotografie

Provedení Sportline dostala také nedávno modernizovaná Octavia a jako Sportline jsou z aktuální palety modelů značky k mání ještě elektrické modely Enyaq a SUV Karoq. Sportline je u těchto vozů obdobou výbavového stupně Monte Carlo, který Škoda nabízí u svých kompaktnějších modelů, aktuálně vozů Fabia, Kamiq, Scala a Kushaq na indickém trhu.

Octavia Sportline

Zobrazit 5 fotografie

Menší modely mají díky svému zaměření o něco hravější pojetí, což výbava Monte Carlo reflektuje. Provedení Sportline u větších aut přináší sportovní eleganci pro každý den. Kromě vizuálních úprav v exteriéru a interiéru modely Sportline mohou mít i sportovní konfiguraci podvozku, která zajistí dynamičtější řidičské zážitky.

Vlastní kombinace barev a materiálů

Pro modely Sportline jsou typické černé detaily v exteriéru: spojlery, kryty zpětných zrcátek i černá maska chladiče a další prvky. Exkluzivní také bývají designy kol těchto provedení, ta mohou mít velikost až 20, u elektromobilů dokonce 21 palců. Tradiční je i plaketa Sportline umístěná před předními dveřmi vozů.

Enyaq Sportline

Zobrazit 5 fotografie

U nového Superbu Sportline si zákazníci mohou vybrat ze dvou provedení sportovního interiéru. Suedia Sport má přední sportovní sedadla s masážní funkcí a potažená umělou kůží. Volitelné provedení Sport Design Selection má sedadla s ergonomickou certifikací AGR s čalouněním v kombinaci perforované a umělé kůže. I tato sedadla mají masážní funkci a navíc také odvětrávání. Řidič má k dispozici tříramenný sportovní volant s logem Sportline čalouněný kůží s černým prošíváním.

Karoq Sportline

Zobrazit 5 fotografie

Konkrétní detaily se samozřejmě u jednotlivých modelů liší a Škoda Auto je přizpůsobuje nejen povaze daného vozu, ale i aktuálním potřebám. To se ukázalo například právě u nové generace typu Superb, kterou inženýři automobilky Škoda vyvíjeli společně s koncernovým sourozencem VW Passat. Oba modely tak sdílejí některé díly, mimo jiné i sedadla. „Vzhled sportovních sedadel se nám podařilo upravit podle našich potřeb a Superb tak nadále používá naši vlastní kombinaci materiálů a barev, která je pro modely Škoda Sportline tak typická,“ zmiňuje Vránová.

Superb Sportline na scéně

Vůz má i řadu špičkových doplňků a prvků výbavy, které jsou pro modely Sportline typické. Patří k nim například LED Matrix přední světlomety, progresivní řízení, sportovní podvozek, který je v případě Superbu Sportline snížený o 15 milimetrů, a kola ve sportovním designu. Volitelně je k dispozici i podvozek DCC Sport.

Superb Sportline

Zobrazit 6 fotografie

U Superbu Sportline si opět mohou zákazníci vybírat, standardem jsou 18palcová antracitová leštěná kola Vela s matnými aerodynamickými kryty, volitelně jsou k mání 19palcová kola Aniara v kombinaci stříbrné barvy ráfků a černých krytů, nebo 19palcová kola Torcular v černém designu. Klasické černé detaily, jako rámeček masky chladiče, orámování oken, kryty vnějších zpětných zrcátek, černý nápis Škoda na zádi, loga Sportline a další detaily, tu doplňují ještě specificky tvarovaný přední nárazník a zatmavená zadní okna v provedení SunSet. To vše zdůrazňuje sportovní pojetí vozu.

I v provedení Sportline si mohou u Superbu zákazníci vybírat z verzí Combi a liftback, volit mohou také kteroukoli pohonnou jednotku z nabídky modelu.

Už od Favoritu

Základní principy modelů Sportline definovalo v roce 1992 speciální provedení vozu Favorit. Auto tehdy dostalo speciální červený lak, který jiná provedení neměla, samozřejmostí byla tónovaná skla a tradici černých detailů odstartovaly černé polepy sloupků karoserie. Auto mělo i speciální čalounění sedadel a výplní dveří. Vůz, tehdy ještě s označením Sport line, vznikl pouze v 3 001 exempláři, a je tedy dnes vzácným sběratelským artiklem.

Provedení Sportline jako akční model pak dostal i nástupce Favoritu – Felicia. Tady už se objevily například kožené prvky v interiéru. Jako Sportline se prodávala i první Fabia, ta měla třeba chromované kliky dveří nebo červené bezpečnostní pásy, stejně jako sportovní sedadla. U druhé generace modelu Fabia si pak zájemci mohli vybírat jak provedení Monte Carlo, tak Sportline, přičemž provedení Sportline bylo k dostání jako výbavový paket, který obsahoval 17palcová kola, specifické lakování střechy (bílé nebo stříbrné) a okna s vyšším stupněm tónování, uvnitř byla sportovní sedadla nebo pedály s kryty z oceli. U Octavie, která odstartovala využití označení Sportline u větších modelů značky, se toto provedení objevilo ve druhé generaci modelu.