Skryté tváře designu: zařídí auto jako domov

Tým designérů oddělení Color & Trim neúnavně pracuje na tom, aby se vám v autě líbilo. Hledají proto barvy, materiály a nápady, které co nejvíc připomínají moderní domov.

12. 10. 2021 Škoda svět

K hrdinům automobilového designu obvykle patří ti, kdo dávají vozům velkolepé tvary. V oddělení Color & Trim je však i řada dalších, trochu skrytých hrdinů, kteří pracují spíše na detailech, které denně používáme, vidíme, ale máme je za samozřejmé. Tito designéři pracují hlavně s barvami, jejich kombinacemi a také s různými materiály, které najdete ve všech částech interiéru.

Tým oddělení Color & Trim v plné sestavě

Úkolem týmu Color & Trim je vybírat nejen materiály čalounění, ale i vzory, jaké takové čalounění bude mít. Ladí barevné kombinace palubní desky, dekorační materiály a i ty nejmenší a na první pohled „neviditelné“ vzory a struktury, které najdeme napříč interiérem a exteriérem. Sledují a vyhledávají aktuální trendy nejen na poli materiálů, ale také ohledně vkusu. „Inspirace často přichází z bytového designu,“ vysvětluje Kateřina Vránová, vedoucí oddělení Color & Trim ve ŠKODA Design.

Kromě toho, že se auta čím dál víc inspirují prostředím domovů svých majitelů, sílí v této oblasti i další trend: „Zcela zásadním tématem současnosti je trvalá udržitelnost,“ říká Kateřina. Ekologie ovšem nesmí jít na úkor praktičnosti, využitelnosti a trvanlivosti interiéru vozu, a proto si tento trend žádá pečlivý přístup.

Trendy designu interiérů aut: udržitelnost a inspirace domovem

Trendy současných automobilových interiérů: udržitelnost a inspirace bydlením

Odvážnější barvy na obzoru

Jednotlivé trendy se samozřejmě v různých vozech projevují odlišným způsobem. „Jiné možnosti nám skýtá cenově dostupná FABIA, jiné zase naše výkladní skříň elektromobility ENYAQ iV a něco jiného je třeba pro indický trh určené SUV KUSHAQ,“ vysvětluje vedoucí týmu Color & Trim. Navíc se samozřejmě designéři věnují i přípravě konceptů automobilů, na kterých si mohou ověřit reakce publika na různá řešení jak v případě interiéru, tak třeba barev exteriéru. Málokdo například čekal, že se studie VISION IN, ze které vzešel sériový KUSHAQ, představí v odvážné oranžové barvě. A teď má podle prvních odhadů tato barva patřit u tohoto SUV na indickém trhu k nejpopulárnějším.

SUV pro indický trh ŠKODA KUSHAQ (na snímku) vzešlo z oranžové studie VISION IN.

„I když jsou vozy ŠKODA spíše konzervativnější a rodinně zaměřené, určitě se v budoucnu můžeme těšit i na odvážnější barevné kombinace, ale především na přírodní a recyklované materiály. A také na nové materiály a řešení, které jsme doposud v našich autech nepotkávali,“ usmívá se Kateřina Vránová.

Kateřina Vránová

Že jsou materiály pro Kateřinu Vránovou jasnou volbou, ukazuje už fakt, že vystudovala Fakultu textilní Technické univerzity v Liberci. V oddělení Color & Trim měla původně na starosti práci s textilními materiály a alcantarou, dnes celý tým vede. „Mým úkolem je dát kolegům především prostor pro jejich kreativitu a zároveň prosazovat naše nápady u vedení automobilky,“ popisuje svou práci Kateřina.

Stefan Webelhorst

V týmu Color & Trim se věnuje trvalé udržitelnosti. „Mým úkolem je využití recyklovaných materiálů, materiálů přírodních a recyklovatelných. Řeším tato témata nejen uvnitř týmu, ale také v rámci celé automobilky,“ říká Stefan. Mimo jiné tak pracuje na tom, aby se dal v interiérech vozů ŠKODA využít například i recyklovaný materiál z odpadu z výroby přímo v závodech ŠKODA AUTO.

Caroline Liehr

V obtížné době dostala Caroline Liehr nelehký úkol – stala se vedoucí designového studia v indické Púně, které má na starosti přizpůsobení vozů značky ŠKODA vkusu indických zákazníků. A lví podíl na tom má právě využití lokálních materiálů a interiérových řešení od místních dodavatelů. Jejím prvním úkolem v novém působišti bylo dotáhnout do sériové výroby SUV KUSHAQ, v rámci svých úkolů pak nadále intenzivně komunikuje s kolegy v Česku a přináší jim i inspiraci z „nového“ prostředí.

Peregrina Iglesias

Z Peregriny Iglesias se v týmu Color & Trim stává mimo jiné specialistka na řekněme neobvyklé aplikace barev. Barevné nástřiky s nepravidelnou texturou, barevným přechodem, barevný povrch s do barvy vtisknutými vzory. To vše jsou nápady, které Peregrina řeší a které se mohou v budoucnu ve větší či menší míře objevit i v sériových vozech.

Lada Dlabolová

Do portfolia specializací Lady Dlabolové patří zejména vývoj dezénu plastových dílů, tedy zjednodušeně řečeno to, jaký vzor či vroubkování bude plastový díl v interiéru auta mít. „Hrajeme si se strukturami i barvami těchto plastů, velkým tématem je využití nových ekologičtějších materiálů,“ popisuje Lada. Je autorkou takzvaného Crystal dezénu, který je nenápadnou strukturou na přístrojové desce vozů ŠKODA od modelu SCALA. „Vše musí působit harmonicky, úkolem celého týmu je to se vzory ve voze nepřehnat,“ říká Lada.

Markéta Kalíková

Markéta Kalíková je v oddělení Color & Trim specialistkou na pravé kůže. „Na první pohled se zdá, že je to dnes materiál trochu na ústupu, ale má pořád obrovský význam,“ říká s tím, že kůže je přírodní a je to vlastně zbytek z masného průmyslu, který by jinak skončil třeba i na skládce. „Kůži lze také recyklovat, recyklovaná kůže, tedy rozemletá přírodní kůže s pojivem, se ale zatím nehodí na namáhané součásti, například sedadla,“ objasňuje Markéta. Recyklovaná kůže má podle ní i tu výhodu, že pomocí ní lze vlastně nasimulovat jakoukoli strukturu povrchu, lze si u ní hrát s barevností a potisky, takže může dodat interiéru nový náboj.

Véronique Favia

Véronique Favia se specializuje na fólie. Konkrétně fólie, které mohou dodat především plastovým dílům v interiéru novou texturu. Funguje to tak, že na samotnou fólii se natiskne vzor a fólie se pak použije při výrobě samotného plastového dílu jako jeho vrchní vrstva. Strukturám, které vytvoří Lada Dlabolová, tak mohou fólie dodat zcela nový, nápaditější a luxusnější vzhled. Výhodou fólií je také fakt, že mohou zakrýt optické nedokonalosti v recyklovaném materiálu.

Maria Kertzscher

Většinou se oddělení Color & Trim věnuje práci na interiéru vozů, ale v jednom významném oboru má vliv i na vnější vzhled aut. Tím oborem jsou laky a specialistkou na ně je Maria Kertzscher. I když jsou podle ní v nabídce značky ŠKODA nejoblíbenější konzervativnější barvy, snaží se Maria do výroby dostat více atraktivních a výraznějších barev, jako je třeba speciální barva Dragon Skin, kterou ŠKODA AUTO nabízí v rámci služby Fleetbox. Novým trendem jsou podle ní matné laky, které jsou zatím ve velkosériové výrobě trochu komplikací, jelikož vyžadují složitější postup lakování.

Josef Machač

Že designéři oddělení Color & Trim řeší opravdu různé detaily, dokazuje práce Josefa Machače. Ten je dalším specialistou na struktury, konkrétně pak řeší především struktury gumových koberečků ve vozech ŠKODA. „Taková struktura musí kombinovat praktickou i estetickou stránku. Musí hezky vypadat, ale zároveň musí dobře pojmout nečistoty a vodu,“ říká Josef. Do sériové výroby se podle něj dostane třeba jeden z dvaceti návrhů pro konkrétní projekt. Kromě těchto dílů navrhuje Josef Machač i grafiku dílů plastových van v zavazadlovém prostoru, různých vkládaných dílů, oboustranných koberců, navrhuje loga a plakety a má i jednu poměrně novou specializaci: „Pracuji se světelným designem, s venkovním osvětlením vozu třeba ve formě log a dalších prvků promítaných na vozovku,“ dodává Josef.

Ildikó Kiss

Ildikó Kiss je specialistkou na grafický design, má tedy na starosti například loga a jejich umístění na voze, řeší konkrétní provedení a podobu loga a další detaily. Dále pak zodpovídá za barevné koncepty vozů v segmentu A0. „V práci v podstatě balancuji mezi potřebami marketingového oddělení, potřebami našich zákazníků a technickými možnostmi,“ říká Ildikó. Její práce vyžaduje globální znalost materiálů, tedy toho, co je možné v autě použít, a proto intenzivně spolupracuje s ostatními kolegy.

Miloš Nesvadba

Jak sám trochu s nadsázkou říká, je Miloš Nesvadba v oddělení Color & Trim specialistou na tabulky. Konkrétně má na starosti takzvané barevné specifikace, což jsou podrobné dokumenty, které přesně popisují to, kde a jak jsou v daném voze a u konkrétní úrovně výbavy použity konkrétní materiály a barvy. „Musím tyto materiály a barvy přesně popsat dle našeho katalogu tak, aby byly dohledatelné v rámci celého koncernu,“ upřesňuje Miloš. Na specifikacích pracuje od samotného počátku vývoje vozu, nejprve v podstatě řeší seznam dílů, které bude potřeba popsat, následně doplňuje konkrétní údaje.

Věra Dudychová

Věra Dudychová je specialistkou na textilní části, jako jsou čalounění stropu, koberečky, síťové programy ve vozech ŠKODA, ale také tak důležitá část jako bezpečnostní pásy. Její práce kromě hledání materiálů obnáší i tvorbu vzorů a dalších dekorací. „V poslední době jsme řešili například nové vzory pro Indii,“ vzpomíná. U konceptů pak může Věra ukázat různé možnosti zpestření interiéru například barevným provedením bezpečnostních pásů nebo podsvícením stropu. „U bezpečnostních pásů se také věnujeme možnostem jejich dalšího využití, je to totiž velmi kvalitní materiál, který může po vykonání služby v automobilu vést další život,“ dodává Věra.

Petra Debnárová

Další specialistkou na textilní materiály v týmu Color & Trim je Petra Debnárová, momentálně služebně nejmladší členka týmu. „Nastoupila jsem minulý rok v říjnu, ale už předtím jsem byla v Color & Trim na stáži a pracovala jsem s oddělením i na své diplomové práci,“ popisuje designérka. Její práce kombinovala textilní materiály a rozšířenou realitu – aplikace v mobilu vytvářela na povrchu textilií požadované vzory. Je to metoda, která může pomoci v práci designérům, ale také třeba při rozhodování zákazníků. Momentálně ale Petra Debnárová řeší především využití recyklovaných a recyklovatelných textilií v automobilech, na sedadlech, výplních dveří, potazích palubní desky a dalších podobných místech.