Prodejna L&K, Teplice, 1912
Automobily byly tehdy stále ještě luxusním zbožím, a z velké části se vyráběly na zakázku, a to nejen co se týče třeba čalounění, ale i podoby karoserie. Na to se dokonce specializovaly samostatné firmy. Výrobce dodal jen šasi automobilu s motorem a karoserie vznikla jinde přesně podle přání zákazníka. To se začalo měnit v době před 1. světovou válkou, kdy jednak dřevěné díly začaly být vytlačovány plechovými, a jednak automobily díky sériové výrobě zlevňovaly.