› Nová Škoda Superb je k dispozici také jako plug-in hybrid, jehož dojezd na elektřinu se nyní zvýšil na více než 100 km, a poprvé i ve verzi s mild-hybridní technologií
› Hybridní motory nové generace EA 211 evo2
› Na výběr je z šesti pohonných jednotek, všechny s automatickou převodovkou DSG
Mladá Boleslav, 21. července 2023 – Čtvrtá generace modelu Škoda Superb je nejen úspornější a ekologičtější než kdykoli předtím, ale nabízí také velký výběr pohonů. Na výběr jsou tři benzinové motory, dva naftové motory a nový plug-in hybridní pohon s delším dojezdem na elektřinu. Poprvé v modelu Superb je k dispozici i verze s mild-hybridní technologií. Všechny pohonné jednotky jsou dodávány s automatickou převodovkou DSG.
„Model Superb je tradičně nositelem standardu značky Škoda. Každá nová generace tak přicházela s technologickými novinkami naší značky. Před čtyřmi lety signalizoval plug-in hybridní model Superb iV náš jasný závazek k elektromobilitě. Nastupující nová generace posouvá elektrifikaci pohonného ústrojí ještě o krok dál. Dojezd na elektřinu se zvýšil na více než 100 km a vůbec poprvé je v modelu Superb k dispozici mild-hybridní pohonná jednotka.“
Johannes Neft, člen představenstva společnosti Škoda Auto za oblast Technického vývoje
To nejlepší z obou světů: šest pohonných jednotek vždy s automatickou převodovkou DSG, delší dojezd na elektřinu u plug-in hybridní verze a nová verze s mild-hybridní technologií
Změnu převodových stupňů ve čtvrté generaci modelu Superb nyní zajišťuje výhradně automatická převodovka DSG, která přenáší výkon velmi úsporných spalovacích motorů i hybridních pohonných jednotek. Volič převodovky je nově umístěn na sloupku řízení pod volantem. Škoda Auto i nadále nabízí to nejlepší z obou světů, aby vyhověla potřebám stávajících i nových zákazníků. Nabídka pohonných jednotek nové generace modelu Superb tak zahrnuje tři benzinové, dva naftové motory a také zcela novou verzi s mild-hybridním pohonem a nový plug-in hybrid se zvýšeným dojezdem na elektřinu. Plug-in hybridní verze je vyhrazena pro karoserii kombi a motor 1,5 TSI o výkonu 110 kW (150 k) je u ní doplněn elektromotorem. Maximální kombinovaný výkon pohonného ústrojí 150 kW (204 k) přenáší na přední kola šestistupňová převodovka DSG. Kapacita vysokonapěťové baterie se oproti současné generaci zvýšila o 12,7 kWh na 25,7 kWh, čímž se čistě elektrický dojezd vozidla prodloužil na více než 100 km. Kromě toho Škoda navýšila také maximální nabíjecí výkon ve wallboxech a na nabíjecích místech se střídavým proudem z 3,6 kW na 11 kW, což umožňuje rychlejší nabíjení baterie. Plug-in hybridní verze umožňuje také nabíjení stejnosměrným proudem s maximálním výkonem 50 kW. Stejně jako dříve je možné nabíjení při výkonu 2,3 kW také z domácí 230V zásuvky. Palivová nádrž modelu Superb iV má objem 45 l. Základním motorem celé modelové řady Superb je 1,5 TSI s mild-hybridní technologií a s výkonem 110 kW (150 k). Oba hybridní motory pocházejí z nové generace motorů EA 211 evo2, pracují v úsporném Millerově cyklu a používají turbodmychadlo s proměnnou geometrií lopatek. Motor 1,5 TSI s mild-hybridní technologií je navíc vybaven systémem automatického odpojování válců ACT+. K dispozici jsou také dvě varianty motoru 2,0 TSI o výkonu 150 kW (204 k) a 195 kW (265 k). Vrcholný benzinový motor a nejvýkonnější naftový motor 2,0 TDI s výkonem 142 kW (193 k) jsou standardně dodávány s pohonem všech kol. Základním naftovým motorem je 2,0 TDI o výkonu 110 kW (150 k). Všechny benzinové a naftové motory se pojí se sedmistupňovou automatickou převodovkou DSG. Všech šest variant pohonných jednotek splňuje emisní normu Euro 6e.
Nový chladicí modul zlepšuje chladicí výkon a snižuje aerodynamický odpor. Maximální výkon ventilátorů pro motory s vysokými nároky na chlazení se u nového modelu Superb zvýšil z dřívějších 800 na současných 1200 W.
Přehled pohonných jednotek
Motor | Převodovka | Max. výkon | |
[kW] | [k] | ||
Benzinový | |||
1.5 TSI (mHEV) | 7 st. DSG | 110 | 150 |
2.0 TSI | 7 st. DSG | 150 | 204 |
2.0 TSI | 7 st. DSG 4×4 | 195 | 265 |
Naftový | |||
2.0 TDI | 7 st. DSG | 110 | 150 |
2.0 TDI | 7 st. DSG 4×4 | 142 | 193 |
Plug-in hybrid | |||
1.5 TSI iV* | 6 st. DSG | 150** | 204 |
* Pouze pro verzi kombi
** Maximální kombinovaný výkon (kombinace spalovacího motoru a elektromotoru)
Vítězslav Kodym
Vedoucí Komunikace produktu
T +420 326 811 784
vitezslav.kodym@skoda-auto.cz
Zdeněk Štěpánek
Tiskový mluvčí Komunikace produktu
T +420 730 861 579
zdenek.stepanek3@skoda-auto.cz