Bezpečnost: Vyspělé asistenční systémy využívající kolektivní online data z jiných vozidel a nové automatické parkování

› Asistovaná jízda kombinuje spoustu bezpečnostních systémů a širší využití kolektivních online dat shromážděných vozidly koncernu Volkswagen
› Uložený parkovací manévr a parkování na dálku pomocí chytrého telefonu
› Systémy pasivní bezpečnosti zajišťují vysokou úroveň ochrany cestujících

Mladá Boleslav, 9. prosince 2024 – Zcela nová Škoda Elroq nabízí cestujícím vysokou úroveň pasivní a aktivní bezpečnosti. Nový model je vybaven až devíti airbagy a vyspělými asistenčními systémy. Komplexní systém asistované jízdy nyní ve větší míře využívá kolektivní online data získaná z vozidel koncernu Volkswagen pro ještě vyspělejší podporu při řízení. Díky pokročilým možnostem automatického parkování mohou majitelé ovládat parkování i zvenčí vozidla.

Nejnovější elektrické SUV značky Škoda se může pochlubit rozsáhlou nabídkou nejmodernějších pasivních a aktivních bezpečnostních systémů. Jedním z nich je asistovaná jízda, která zahrnuje systém adaptivního vedení v jízdním pruhu, prediktivní tempomat, asistent pro jízdu v koloně, nouzový asistent a hlídání mrtvého úhlu. Nejnovější verze asistované jízdy pomáhá řidiči využíváním rojových dat získaných od vozů koncernu Volkswagen. Vůz si tak průběžně stahuje mapu svého okolí, která je zmapována vozy, které tudy dříve projely. Systém nabízí optimalizovanou funkci prediktivního tempomatu a prediktivní asistenci při zatáčení. Vůz s podporou rojových dat je dále schopen projíždět i místa s omezeným značením, jako je neúplné vodorovné značení v podobě dvou čar.

Prediktivní tempomat optimalizuje spotřebu energie automatickým přizpůsobením rychlosti trase na základě údajů ze senzorů vozidla. Zatáčky, křižovatky a kruhové objezdy jsou ohlášeny s předstihem. Systém hlídání rychlosti automaticky dodržuje rychlostní limity na základě rozpoznaných dopravních značek a při vjezdu do obydlených oblastí. Ochranu před kolizí zajišťuje standardně dodávaný Front Assist, který zahrnuje prediktivní ochranu chodců a cyklistů, asistent při odbočování a antikolizní asistent. V případě hrozící nehody systém proaktivní ochrany cestujících rychle spustí ochranná opatření, jako je zavření bočních oken a přitažení bezpečnostních pásů. V případě nehody chrání cestující až devět airbagů. Součástí standardní výbavy jsou airbagy řidiče a spolujezdce, hlavové airbagy, boční airbagy vpředu a středový airbag mezi předními sedadly. Boční airbagy vzadu jsou k dispozici na přání.

Automatické parkování dodávané na přání zahrnuje nové funkce jako uložený parkovací manévr a parkování na dálku, přičemž umožňuje také jejich kombinaci. Nový Elroq je vybaven také funkcí uloženého parkovacího manévru na dálku. S funkcí parkování na dálku může řidič ovládat parkovací manévry prostřednictvím aplikace MyŠkoda v chytrém telefonu. Funkce parkování na dálku umí zaparkovat vůz Elroq do řady podélně i kolmo stojících vozidel.
V případě řady kolmo stojících vozidel umí zaparkovat popředu i pozadu, do řady podélně stojících vozidel parkuje vždy pouze pozadu. Vyparkovat umí vůz z řady kolmo stojících vozidel popředu i pozadu, zatímco v řadě podélně stojících vozidel dojde pouze k připravení vozu k výjezdu z řady (tj. natočí kola k vyjetí z řady, popř. předtím couvne, je-li před vozem málo místa). Uživatel se musí nacházet v těsné blízkosti vozu, zatímco vůz a mobilní telefon spolu komunikují prostřednictvím Bluetooth. Díky uloženému parkovacímu manévru si dokáže Elroq zapamatovat příjezdy dlouhé až 50 metrů k celkem pěti různým parkovacím místům, které poté na požádání automaticky provede. Jakmile vůz rozpozná a zobrazí uloženou parkovací pozici, lze zahájit proces parkování na displeji infotainmentu vozidla, nebo zvenčí pomocí mobilní aplikace MyŠkoda.