ŠKODA CITIGOe iV: Po městě bez emisí

› Elektromotor o výkonu 61 kW je šetrný k životnímu prostředí a zajišťuje dynamické jízdní vlastnosti
› ŠKODA AUTO nabízí 124 let po založení podniku první čistě elektrický sériový vůz
› Lithium-iontová baterie s kapacitou 36,8 kWh umožňuje praktický dojezd až 252 km (v režimu WLTP)

Mladá Boleslav/Frankfurt, 9. září 2019–S příchodem modelu CITIGO^e iV vstupuje ŠKODA AUTO 124 let po založení společnosti do éry elektromobility. Tento čtyřmístný mini vůz je první sériově vyráběný vůz ŠKODA v historii společnosti, který je poháněn výhradně elektromotorem o výkonu 61 kW. ŠKODA CITIGO^e iV tak není jen čistě elektrickým vozem, ale nabízí i lokálně zcela bezemisní jízdu. Díky kompaktním rozměrům a dynamickému elektromotoru je tak vůz CITIGO^e iV skvěle připraven pro provoz v moderních městech. Výroba vozu ŠKODA CITIGO^e iV bude zahájena ještě v roce 2019 ve slovenské Bratislavě.

Při plně nabité lithium-iontové baterii nabízí čistě elektrický vůz ŠKODA CITIGO^e iV praktický dojezd až 252 km (v režimu WLTP), což bohatě stačí pro každodenní pojíždění po městě. Elektromotor ve voze CITIGO^e iV má výkon 61 kW a pohání přední kola. Jak je pro elektromotory typické, je maximální točivý moment 212 Nm k dispozici ihned po startu. Pružné zrychlení z 60 na 100 km/h tak zvládá za 7,3 s, zrychlení z 0 na 100 km/h činí 12,3 s. Maximální rychlost je 130 km/h.

Stáhnout PDF Stáhnout JPG

Lithium-iontová baterie vozu ŠKODA CITIGO^e iV má kapacitu 36,8 kWh, respektive 60 Ah. Akumulátor je umístěný v podlaze vozu. Po vyčerpání elektrické energie lze baterii dobít pomocí kombinovaného nabíjecího systému (CCS) u rychlonabíjecí stanice na stejnosměrný proud o výkonu 40 kW na 80 % kapacity za 1 hodinu. Možnost dobíjení pomocí kombinovaného nabíjecího systému a potřebný kabel s nabíjecím režimem Mode 3 pro nabíjení u wallboxu jsou u vozu CITIGO^e iV standardně dodávány ve výbavovém stupni Style. U wallboxu na střídavý proud o výkonu 7,2 kW trvá dobíjení na 80 % kapacity 4 hodiny 15 minut, u běžné domácí zásuvky o výkonu 2,3 kW trvá dobíjení 12 hodin 43 minut. ŠKODA AUTO navíc nabízí záruku na baterii po dobu 8 let nebo 160 000 najetých kilometrů.

ŠKODA CITIGO^e iV, který je nabízen výhradně v pětidveřové verzi, se výrazně opticky odlišuje od verze se spalovacím motorem zejména na přídi. Maska chladiče je v barvě vozu. Přívody vzduchu v předním nárazníku tohoto elektrického, městského vozu mají také exkluzivní barvu vozu. Kryty zpětných zrcátek v barvě vozu mají integrovaná směrová světla. Vůz CITIGO^e iV je dodáván se šestnáctipalcovými koly z lehké slitiny. Na výběr jsou čtyři nemetalické barvy karoserie a tři metalické barvy. Charakteristickým znakem vozu CITIGO^e iV jsou také plakety iV a CITIGO^e na pátých dveřích.

Nový design má v interiéru černá přístrojová deska. Plocha nad ní je ve stříbrném provedení. Kromě toho nabízí i ambientní osvětlení. Součástí standardní výbavy je také elektrické ovládání předních oken, Climatronic, centrální zamykání s dálkovým ovládáním, rádio Swing a dokovací stanice pro mobilní telefony Move&Fun. Ta je schopna propojit mobilní telefon a vytvořit tak druhý displej k zobrazení údajů o voze, přehrávání médií nebo navigačního systému. Aplikace Move&Fun nabízí specifické mobilní online služby, které zobrazují tok energie na displeji nebo umožňují ovládat na dálku klimatizaci.

Na domácím trhu v ČR bude dále možné rozšířit základní výbavu vozu paketem EXTRA ve třech verzích: Basic (tempomat, vyhřívání předních sedadel a odpadkový koš), Plus (ten nad rámec základního přidává signalizaci parkování vzadu, mezipodlahu v zavazadlovém prostoru a přední mlhové světlomety s tzv. Corner funkcí přisvěcování do zatáčky nebo při odbočování), a Top (navíc oproti verzi Plus: vyhřívané čelní sklo, držák multimédií a digitální audiopříjem). O pasivní bezpečnost se ve voze ŠKODA CITIGO^e iV starají přední airbagy a hlavové a boční airbagy na předních sedadlech. ŠKODA CITIGO^e iV je také standardně vybaven asistentem hlídání jízdního pruhu (Lane Assist).