Po intenzivním dešti během pátečního dne vítalo posádky na nejtěžší etapě desátého podniku letošního mistrovství světa v rally modré nebe a slunečné počasí. Známý vojenský prostor Baumholder pro ně připravil obtížné úseky s betonovým povrchem, které jsou obvykle používány pro tanky. Nejnáročnějšími zkouškami sobotního dne byly dva průjezdy 42kilometrové tratě na známé Panzerplatte.
Zatímco posádka Jan Kopecký/Pavel Dresler (CZ/CZ) zajela se svým vozem ŠKODA FABIA R5 první jízdu bez problému, týmoví kolegové Pontus Tidemand/Jonas Andersson (S/S) měli potíže. V poslední čtvrtině 42 kilometrů dlouhé rychlostní je zpomalil defekt pneumatiky. „Opravdu jsem nic netrefil, ale pravá zadní pneumatika ušla a dojeli jsme na ráfku, což poškodilo karoserii vozu,“ komentoval Tidemand. Rychlostní zkoušku absolvoval se ztrátou 50 sekund, kvůli čemuž klesl ve své kategorii z druhého na třetí místo. Jeho ŠKODA FABIA R5 opět ukázala, jak silným vozem je: po kosmetických úpravách byla během polední přestávky opravena a mohla se vydat do druhé poloviny druhé etapy. Také jeho hlavní rival Teemu Suninen zaznamenal defekt a ztratil při něm více než dvě a půl minuty. „Vzhledem k náskoku na posádky za námi a ztrátě na ty před námi se musíme se koncentrovat hlavně na to, abychom přivezli vůz do cíle,“ komentuje současnou situaci švédský pilot týmu ŠKODA.
Během druhého průjezdu zkoušky Panzerplatte postihl defekt také Jana Kopeckého a Pavla Dreslera. Ti ale stihli kolo vyměnit během rekordního času a za minutu a půl pokračovali v jízdě. „Brzdil jsem do zatáčky a v té následující jsem měl levou přední pneumatiku prázdnou. Museli jsme zastavit a vyměnit ji,“ komentoval český šampión.
„Jan i Pontus měli smůlu, ale nyní si chceme během posledního dne rally zajistit titul v kategorii WRC 2,“ komentoval průběh rally šéf ŠKODA Motorsport Michal Hrabánek.
Pontus Tidemand a Jonas Andersson mají nyní za úkol dojet poslední čtyři rychlostní zkoušky závěrečného dne o délce přibližně 52 kilometrů ne hůře než na čtvrté pozici ve své kategorii, a přitom nesmí Teemu Suninen zvítězit.
Průběžné pořadí ADAC Rallye Deutschland po druhé etapě (WRC 2)
1. Camilli/Veillas (FRA/FRA), Ford Fiesta R5, 2:40.14,1 h
2. Kopecký/Dresler (CZE/CZE), ŠKODA FABIA R5, +1.12,2 min
3. Tidemand/Andersson (SWE/SWE), ŠKODA FABIA R5, + 1.23,4 min
4. Greensmith/Parry (GBR/GBR), Ford Fiesta R5, +2,07,3 min
5. Gilbert/Jamoul (FRA/FRA), ŠKODA FABIA R5, + 2.57,5 min
6. Suninen/Markkula (FIN/FIN), Ford Fiesta R5, +3.04,0 min
Číslo dne: 4
Čtyři rychlostní zkoušky do cíle – Pontus Tidemand a Jonas Andersson mohou být s předstihem mistry světa v kategorii WRC 2.
Kalendář FIA Mistrovství světa v rally (WRC 2) pro rok 2017:
Soutěž/ Datum
Rally Monte Carlo; 19.01.–22.01.2017
Švédská rally; 09.02.–12.02.2017
Mexická rally; 09.03.–12.03.2017
Rallye de France; 06.04.–09.04.2017
Argentinská rally; 27.04.–30.04.2017
Portugalská rally; 18.05.–21.05.2017
Italská rally; 08.06.–11.06.2017
Polská rally; 29.06.–02.07.2017
Finská rally; 27.07.–30.07.2017
Německá rally; 17.08.–20.08.2017
Španělská rally; 05.10.–08.10.2017
Rally Great Britain; 26.10.–29.10.2017
Australská rally; 16.11.–20.11.2017
