Během páteční etapy se Jan Kopecký se spolujezdcem Janem Hlouškem poté, co jejich týmové kolegy Kalleho Rovanperu a Jonneho Halttunena s vozem ŠKODA FABIA R5 evo postihl defekt, posunuli místo nich do vedení kategorie WRC 2 Pro. Nejnáročnějším a nejdelším dnem celé soutěže byla sobota, označovaná také jako „super sobota“, s celkovými více než 420 kilometry, na nichž bylo rozděleno sedm měřených úseků se souhrnnou délkou 152,50 km. Vše navíc musely posádky zvládnout bez servisu.
I když dočasně přestalo pršet, byl šotolinový povrch rychlostních zkoušek hodně vlhký a jeho přilnavost se měnila každým okamžikem. Jezdci proto museli neustále „čístit trať“ a odhadovat, jaký grip mají zrovna k dispozici. Kalle Rovanperä to zvládl skvěle. Během prvního průjezdu nejdelší zkoušky soutěže, 25,86 km dlouhého testu „Dyfi“, se vrátil zpět na první místo v kategorii WRC 2 Pro. Mezitím jeho největší soupeři v boji o mistrovský titul zaznamenali neúspěch. Zatímco Mads Østberg (Citroën) musel z důvodu technických potíží v sobotu odstoupit, Gus Greensmith svůj Ford poškodil a také nemohl pokračovat v soutěži. Když musel Jan Kopecký přímo na trati měnit prázdnou pneumatiku, Kalle Rovanperä zvýšil svůj náskok ve vedení z mírného na jednoznačný. „Když nemám konkurenty, nepojedu už tak rychle, budu si jízdu prostě užívat,“ řekl Rovanperä. Do konce soutěže zbývá nedělních pět rychlostních zkoušek s délkou 38,42 kilometru, což znamená, že Kalle Rovanperä a Jonne Halttunen mají na dosah v kategorii WRC 2 Pro nejen vítězství v Britské rallye ve Walesu, ale také s předstihem zisk jezdeckého titulu mistra světa*.
Přestože během 15. rychlostní zkoušky Jan Kopecký se spolujezdcem Janem Hlouškem převrátili svůj vůz ŠKODA FABIA R5 evo přes střechu, což je stálo přibližně minutu a půl, stále jsou v kategorii WRC 2 Pro na druhém místě. Mohou tak získat cenné body do hodnocení výrobců v rámci kategorie WRC 2 Pro letošního mistrovství světa. Po celkem 312,75 měřených kilometrech proběhne vyhlášení vítězů v neděli v Llandudnu kolem 13:33 hod.
*Výsledky musí oficiálně potvrdit FIA.
Průběžné pořadí na Britské rallye ve Walesu po třetím dni (vozy R5)
1. Rovanperä/Halttunen (FIN/FIN), ŠKODA FABIA R5 evo, 2.51:32,9 h**
2. P. Solberg/Mills (N/GB), VW Polo GTI R5, +54,8 s*
3. Gryazin/Fedorov (RUS/RUS), ŠKODA FABIA R5 evo, +1:06,8 min
4. Cave/Furniss (GB/GB), Hyundai i20 R5, +1:07,1 min
5. Loubet/Landais (F/F), ŠKODA FABIA R5 evo, +1:07,3 min*
6. Katsuta/Barrit (JP/GB), Ford Fiesta R5 MK II, +3:07,7 min
7. Fourmaux/Jamoul (F/B), Ford Fiesta R5, +3:41,9 min*
8. Bulacia-Wilkinson/Cretu (BOL/ARG), ŠKODA FABIA R5, +3:51,7 min*
9. Andolfi/Inglesi (I/I), ŠKODA FABIA R5, +4:29,2 min*
10. Kopecký/Hloušek (CZ/CZ), ŠKODA FABIA R5 evo, +4:38,7 min**
* Privátní týmy soutěžící v kategorii WRC 2.
** Výrobci nominované vozy sbírají body do kategorie WRC 2 Pro.
Číslo dne: 6
Před závěrečnou etapou je v první desítce vozů R5 na Britské rallye ve Walesu šest vozů automobilky ŠKODA, která je tak nejsilnějším výrobcem v této třídě
Kalendář FIA Mistrovství světa v rallye (WRC 2 Pro) pro rok 2019:
Soutěž/Datum
Monte-Carlo 24.01.–27.01.2019
Švédsko 14.02.–17.02.2019
Mexiko 07.03.–10.03.2019
Francie 28.03.–31.03.2019
Argentina 25.04.–28.04.2019
Chile 09.05.–12.05.2019
Portugalsko 30.05.–02.06.2019
Itálie 13.06.–16.06.2019
Finsko 01.08.–04.08.2019
Německo 22.08.–25.08.2019
Turecko 12.09.–15.09.2019
Velká Británie 03.10.–06.10.2019
Španělsko 24.10.–27.10.2019
Austrálie 14.11.–17.11.2019
