Ve čtvrtek odpoledne se účastníci Britské rallye ve Walesu, která je dvanáctým kolem mistrovství světa FIA World Rally Championship, museli rozloučit se sluncem, které nahradilo deštivé velšské počasí, jež se objevilo přesně v okamžiku zahajovacího ceremoniálu v liverpoolském přístavu. Vytrvalý déšť proměnil povrch první speciální zkoušky na závodní trati Oulton Park na něco, co jezdci nejčastěji popisovali tak, že „jedou na ledu“. Kalle Rovanperä a Jonne Halttunen s vozem ŠKODA FABIA R5 evo zde zajeli třetí nejrychlejší čas v rámci vozů R5 a současně byli nejrychlejší v kategorii WRC 2 Pro. Jan Kopecký se svým spolujezdcem zvolili opatrný přístup, který Jan komentoval: „Naším hlavním cílem je dojet do cíle a zajistit body do hodnocení výrobců v rámci kategorie WRC 2 Pro.“
V pátek (4. října) na posádky ve velšských lesích čekalo devět rychlostních zkoušek s celkovou délkou 118,25 km. Kalle Rovanperä zajel na první zkoušce dne nejrychlejší čas a od tohoto okamžiku bojoval s Gusem Greensmithem na Fordu a Madsem Østbergem na Citroënu o vedení v kategorii WCR 2 Pro. I přes jedno částečné přetočení v prvním průjezdu nejdelší rychlostní zkouškou dne – 19,36 km dlouhým testem Dyfnant – si do poledního servisu v Llandudnu udržel vedení v kategorii WRC 2 Pro. Jeho týmový kolega Kopecký byl v tomto okamžiku na čtvrté pozici.
Po poledním servisu bylo na programu dalších pět rychlostních zkoušek a pro Kalleho Rovanperu nebyla strategie úplně jednoduchá: „Snažím se držet dobrou rychlost bez toho, abych se pouštěl do většího rizika, nicméně zde, když chcete být dostatečně rychlí, musíte určité riziko podstoupit.“
Kalle Rovaperä a Jonne Halttunen našli správnou rychlost a jejich ŠKODA FABIA R5 evo byla spolehlivá jako vždy. Kvůli defektu v předposlední rychlostní zkoušce ale nakonec ztratili vedení v kategorii WRC 2 Pro ve prospěch Jana Kopeckého a Pavla Hlouška. Jejich soupeř Mads Østberg musel pro páteční etapu odstoupit z důvodu technických problémů, zatímco Gus Greensmith dostal nejdříve hodiny a pak jej také postily technické potíže.
Francouzská posádka Pierre-Louis Loubet/Vincent Landais vede s vozem ŠKODA FABIA R5 evo kategorii WRC 2 určenou pro privátní týmy.
Šéf ŠKODA Motorsport Michal Hrabánek byl v cíli páteční etapy v Llandudnu spokojený: „Obě posádky se drží naší strategie a podávají vynikající výkony. Do cíle je ale stále ještě velmi dlouhá cesta!“
Nejnáročnějším a nejdelším dnem soutěže bude se sedmi rychlostními zkouškami a celkovou délkou 152,50 km sobota (5. října). V neděli (6. října) se pojede pět zkoušek s celkovou délkou 38,42 km. Po 312,75 měřených kilometrech vystoupí vítězové na stupně vítězů v Llandudnu v neděli kolem 13:33 h.
Průběžné pořadí na Britské rallye ve Walesu po druhém dni (WRC 2 Pro/WRC 2)
1. Kopecký/Hloušek (CZ/CZ), ŠKODA FABIA R5 evo, 1.18:31,9 h*
2. Rovanperä/Halttunen (FIN/FIN), ŠKODA FABIA R5 evo, +7,5 s*
3. Loubet/Landais (F/F), ŠKODA FABIA R5 evo, +10,8 s
4. P. Solberg/Mills (N/GB), VW Polo GTI R5, +46,5 s
5. Fourmaux/Jamoul (F/F), Ford Fiesta, +49,9 s
*Výrobci nominované vozy sbírají body do kategorie WRC 2 Pro.
Číslo dne: 5
Z deseti nejrychlejších posádek jedoucích s vozy R5 je ŠKODA s pěti zástupci po prvních dvou dnech nejsilnější značkou této třídy na Britské rallye ve Walesu
Kalendář FIA Mistrovství světa v rallye (WRC 2 Pro) pro rok 2019:
Soutěž/Datum
Monte-Carlo 24.01.–27.01.2019
Švédsko 14.02.–17.02.2019
Mexiko 07.03.–10.03.2019
Francie 28.03.–31.03.2019
Argentina 25.04.–28.04.2019
Chile 09.05.–12.05.2019
Portugalsko 30.05.–02.06.2019
Itálie 13.06.–16.06.2019
Finsko 01.08.–04.08.2019
Německo 22.08.–25.08.2019
Turecko 12.09.–15.09.2019
Velká Británie 03.10.–06.10.2019
Španělsko 24.10.–27.10.2019
Austrálie 14.11.–17.11.2019
