„Velmi nás těší, že se společnost Vítkovice Machinery Group rozhodla v rámci své rozsáhlé CNG strategie pro reorganizaci vozového parku prostřednictvím modelu Octavia G-TEC,“ říká Luboš Vlček, šéf prodejní organizace ŠKODA AUTO Česká republika. „Dosud největší kontrakt na dodávku modelů Octavia G-TEC je dalším potvrzením úspěchu CNG ofenzivy ŠKODA,“ dodává Vlček.
Vítkovická strojírenská skupina je zásadním hráčem v prosazování CNG v dopravě. Provozuje již 14 plnicích stanic CNG a v letošním roce jimi osadí většinu krajů České republiky. Síť VMG bude do konce letošního roku čítat 33 plniček.
„Podpis smlouvy se ŠKODA AUTO je odpovědí na otázky, zda je potřeba mít nejprve dostatek vozů na CNG nebo síť CNG plniček. My rozvíjíme oboje současně. Dalšímu rozvoji ekologické a ekonomické dopravy na CNG v České republice podle našeho názoru nic nebrání,“ uvedl Jan Světlík, předseda představenstva Vítkovice Holding, rozhodující vlastník skupiny Vítkovice Machinery Group. „Skupina se podpisem kontraktu stává příkladem pro další majitele velkých firemních flotil,“ uzavírá Světlík.
Díky podpisu kontraktu na 300 vozů ŠKODA bude VMG mít ve vlastním vozovém parku do tří let prakticky všechna vozidla na CNG, s výjimkou jednotlivých automobilů v několika málo afilacích, kde zatím není možné pohon na CNG využívat.
Ekologický a ekonomicky výhodný model ŠKODA Octavia G-TEC podepsáním kontraktu s VMG opět potvrzuje nejen svoji vedoucí roli na domácím trhu osobních vozidel s pohonem CNG, ale také úspěch CNG ofenzivy značky ŠKODA. Pro model Octavia G-TEC se od začátku prodejů v červnu loňského roku rozhodlo již více než 1600 zákazníků, přičemž výhody CNG pohonu v nejoblíbenějším modelu ŠKODA oceňují jak fleetoví tak soukromí zákazníci. V letošním roce plánuje ŠKODA v České republice dále výrazně navýšit prodeje vozů s pohonem CNG.
ŠKODA Octavia G-TEC je vybavena přeplňovaným zážehovým motorem 1,4 TSI o výkonu 81 kW (110 k), který je konstruován pro spalování zemního plynu a benzinu. Paket G-TEC dále zahrnuje prvky jako je systém start-stop a rekuperace brzdné energie. Moderní agregát splňuje emisní normu EU 6, která platí od září 2014. Se spotřebou 5,4 m3 (3,5 kg) zemního plynu na 100 km ujede model ŠKODA Octavia G-TEC při provozu čistě na CNG 410 km, přičemž emise CO2 dosahují pouze 97 g/km. Při provozu na benzin činí dojezd 920 km, kombinovaný dojezd tak vyšplhá na 1 330 km.
150409 CNG ofenziva SKODA – Podepsan kontrakt na dodavku 300 vozidel SKODA
