„Otevření nové montážní linky představuje důležitý milník v našem působení na rychle rostoucím vietnamském trhu a posiluje pozici značky v regionu ASEAN. Využití synergií s naším klíčovým trhem v Indii vytváří předpoklady pro úspěch značky Škoda i našeho místního partnera, společnosti Thanh Cong Group. Těším se, že již brzy budou první vozy Škoda z tohoto vietnamského závodu k dispozici zákazníkům.“
Klaus Zellmer, předseda představenstva společnosti Škoda Auto
„Nejmodernější výrobní zázemí plně odráží vysoké výrobní standardy značky Škoda. Závod se nachází v provincii Quang Ninh poblíž přístavu Haifong – jednoho z největších a nejmodernějších přístavů ve Vietnamu. To zajišťuje rychlou dodávku sestav CKD z našeho logistického centra v indickém Puné a zároveň posiluje synergie, které jsou pro úspěch značky Škoda ve Vietnamu i v širším regionu naprosto zásadní.“
Andreas Dick, člen představenstva společnosti Škoda Auto pro Výrobu a logistiku
„První výrobní závod Škoda Auto ve Vietnamu je zásadním projektem v rámci výrobního automobilového a dodavatelského komplexu Thanh Cong Viet Hung, který vznikl na základě důkladného plánu a investic společnosti Thanh Cong Group. Jeho cílem je podpořit spolupráci s evropským automobilovým odvětvím, zdokonalit výrobní a technologické procesy a v budoucnu vyrábět širokou škálu produktů, včetně vozidel na alternativní pohon, plně elektrických automobilů i speciálních a na zakázku stavěných vozů.“
Nguyen Anh Tuan, předseda představenstva společnosti Thanh Cong Group
Strategicky výhodná poloha závodu a nejmodernější výrobní zařízení
Sériová výroba SUV Kushaq byla oficiálně spuštěna včera a v létě bude následovat sedan Slavia. Oba vozy vznikají z plně rozložených sad (CKD) připravených v logistickém centru indického výrobního závodu Škoda Auto v Puné, což zvyšuje synergický efekt. K zajištění plynulých dodávek přispívá také poloha výrobního areálu v blízkosti jednoho z největších a nejmodernějších přístavů ve Vietnamu.
Nově vybudovaný výrobní závod disponuje špičkovým vybavením z hlediska výrobních postupů i použitých technologií, jako je bezdotykové 3D měření, pokročilé 4vrstvé lakování nebo antikorozní aplikace vosku do dutin karoserie. Největší část výrobního závodu zabírá montážní linka, nechybí také svařovna a lakovna. V areálu se nachází i moderní centrum kvality, měrové středisko a téměř 2 km dlouhý polygon s různými povrchy, které věrně simulují okolní podmínky.
Škoda Auto před zahájením sériové výroby důkladně prověřila všechny lokálně montované modely v reálných podmínkách, aby zajistila vysokou kvalitu vyráběných vozů. Například model Kushaq najel více než 330 000 kilometrů na různých vietnamských silnicích a prošel rozsáhlým klimatickým testováním, včetně zkoušek při teplotách od -10 °C do +42 °C s vysokou vlhkostí vzduchu.
Nabídka se správnými modely pro místní potřeby
SUV Kushaq a sedan Slavia určené pro vietnamský trh mají levostranné řízení a přicházejí s pokročilou bezpečnostní a komfortní výbavou, jako je tempomat s odstupovým radarem, hlídání mrtvého úhlu nebo čalounění ze syntetické kůže. Oba automobily jsou upraveny tak, aby vyhovovaly specifickým potřebám a očekáváním místních zákazníků.
Lokálně vyráběné modely tvoří zásadní součást nabídky značky Škoda pro vietnamský trh a doplňují SUV Karoq a Kodiaq, dodávané z Evropy. Od vstupu značky Škoda do Vietnamu v září 2023 zde bylo otevřeno 15 prodejních míst, včetně nového typu showroomu v Hanoji, nazvaného Experience Centre. Během letošního roku se plánuje další rozšíření této sítě na 32 showroomů.
Škoda Auto je odpovědná za rozvoj celé skupiny objemových značek Brand Group Core v regionu ASEAN ve snaze o maximalizaci růstového potenciálu koncernu Volkswagen. Společnost čerpá ze svých dlouholetých zkušeností v cenově citlivých vstupních segmentech a efektivně využívá stávající příležitosti. Vietnam je v současnosti čtvrtým největším automobilovým trhem v jihovýchodní Asii. S pouhými 34 osobními vozidly na 1 000 obyvatel v zemi s přibližně 100 miliony obyvatel – a s pokračujícím ekonomickým růstem – má Vietnam ze všech zemí v regionu nejvyšší předpoklady k růstu.
Kromě regionu ASEAN rozšiřuje Škoda Auto obchodní aktivity také na Blízkém východě a rovněž zde využívá synergie se svými výrobními závody v Indii.
