„Dnes máme hned dva důvody k hrdosti. 500 000 vyrobených vozů FABIA třetí generace a čtyři miliony vyrobených vozů řady FABIA celkem, to jsou působivé doklady vysoké kvality výroby v automobilce ŠKODA,“ říká Michael Oeljeklaus, člen představenstva společnosti ŠKODA AUTO za oblast výroby a logistiky. „Od roku 1999 je tento malý vůz stabilní součástí našeho modelového portfolia, která umí o svých přednostech přesvědčit zákazníky na celém světě. Její tři generace ukazují vývoj značky. Každá FABIA disponovala nejmodernější technikou a vynikající nabídkou prostoru při skvělém poměru ceny a užitné hodnoty, doplněné atraktivním designem a špičkovými technologiemi pro zvýšení bezpečnosti a komfortu. FABIA je dnes více než kdykoli předtím důležitým hybatelem našeho dynamického růstu,“ dodává Michael Oeljeklaus.
Počátky: první ŠKODA FABIA – 1999 až 2007
Krátce před přelomem tisíciletí měla na autosalonu ve Frankfurtu 1999 světovou premiéru první ŠKODA FABIA. Vycházela z koncernové platformy A0, svého času byla měřítkem výborné ovladatelnosti, bezpečnosti a moderní techniky. Jak je pro vozy značky ŠKODA typické, bodovala i FABIA bohatou nabídkou prostoru. Na autosalonu v Paříži na podzim roku 2000 představila značka i verzi ŠKODA FABIA COMBI. ŠKODA FABIA RS debutovala v březnu 2003. Celkem z linek sjelo zhruba 1 790 000 vozů první generace modelu ŠKODA FABIA.
Druhá generace modelu ŠKODA FABIA – 2007 až 2014
Na ženevském autosalonu se v roce 2007 poprvé ukázala ŠKODA FABIA II. Druhá generace nabídla ještě více prostoru při kompaktních vnějších rozměrech. ŠKODA rozšířila paletu motorů o úsporné agregáty a vybavila vůz novými komfortními a bezpečnostními prvky. Verzi FABIA COMBI představila ŠKODA poprvé v září 2007 na autosalonu ve Frankfurtu. Vůz patřil ke špičce v segmentu v oblasti prostoru pro posádku i funkčnosti. Objem zavazadlového prostoru v porovnání s předchůdcem vzrostl o 235 litrů.
Robustní vzhled s výraznými designovými prvky dostala ŠKODA FABIA SCOUT, představená v roce 2009, dodávaná ve verzi hatchback i kombi. První ŠKODA FABIA MONTE CARLO doplnila modelovou paletu v roce 2011. Charakterizovala jí černá střecha, černá kola z lehkých slitin, SunSet a další výrazné designové prvky. Produkce druhé generace modelu FABIA skončila po zhruba 1 710 000 vyrobených vozech v červnu 2014.
A do třetice všeho dobrého: ŠKODA FABIA III – od roku 2014 dodnes
V roce 2014 zahájila česká automobilka s třetí generací modelu ŠKODA FABIA další úspěšnou kapitolu v historii této modelové řady. Dosud sjelo z linky 500 000 těchto vozů. FABIA III zaujme výrazně ostřejším, dynamickým a emocionálním designovým jazykem. Dynamické proporce připomínají úspěšné soutěžní vozy značky ŠKODA. Díky vynikající nabídce prostoru, patřící stále ke špičce ve třídě, a inovativním bezpečnostním, komfortním a infotainment systémům patří třetí generace modelu ŠKODA FABIA dlouhodobě k mimořádně úspěšným modelům značky. Jak je pro vozy ŠKODA typické, má i tento vůz ve výbavě celou řadu ‚Simply Clever‘-detailů: deštník pod sedadlem spolujezdce, škrabku na led ve víčku palivové nádrže, držák multimediálních zařízení ve středové konzole, odkládací síťové kapsy na bocích předních sedadel, odkládací schránky pro reflexní vesty a držáky lahví.
Na autosalonu v Ženevě v březnu 2017 představila ŠKODA další novinky. ŠKODA FABIA se představila s tříválcem 1,0 TSI, který poskytuje vyšší výkon při současně snížené spotřebě. Tento agregát, dodávaný ve výkonových verzích 70 kW (95 k) a 81 kW (110 k), nahradil dosud používaný čtyřválec o objemu 1,2 l. FABIA nově disponuje mobilními online-službami ŠKODA Connect. Se svou pokrokovou nabídkou konektivity mohou být řidiči vozů FABIA kdykoli online. ŠKODA Connect zahrnuje služby Care Connect s asistenčními službami a službou nouzového volání. Nabídku doplňují služby Infotainment Online, které nabízí mimo jiné i dopravní informace, informace o čerpacích stanicích, cenách pohonných hmot a parkovištích.
ŠKODA FABIA je k dispozici s nejmodernějšími bezpečnostními systémy, které běžně objevují spíše ve vyšších segmentech. V nabídce je radarový asistent Front Assist s integrovanou funkcí nouzové brzdy City, adaptivní tempomat (Adaptive Cruise Control, ACC), multikolizní brzda a Driver Alert – asistent rozpoznání únavy řidiče. Kromě toho jsou všechny modely řady FABIA sériově vybaveny elektronickým sledováním tlaku vzduchu v pneumatikách.