Druhý den rally na Korsice byl pro tým ŠKODA Motorsport plný protichůdných emocí. Zatímco Kopecký zvětšoval svůj náskok ve vedení čtveřicí nejrychlejších časů až na téměř jeden a půl minuty, jeho týmový kolega O.C. Veiby se po druhém projetí nejdelší zkoušky dne dostal za něj na druhé místo. Ale na poslední sobotní rychlostní zkoušce došlo k poškození táhla ovládání řazení jeho vozu ŠKODA FABIA R5 a v převodovce zůstal zařazený první rychlostní stupeň. Kvůli tomu nabral ztrátu přibližně dvě a půl minuty a přišel také o druhé místo. Jeho soupeř Bonato, jedoucí s vozem Citroën, se zpozdil kvůli falešnému alarmu GPS bezpečnostního zařízení v jeho voze, který jej donutil zastavit v průběhu rychlostní zkoušky číslo osm. Pozdě v noci mu pořadatelé poskytli časovou kompenzaci, díky níž se posunul zpět na druhé místo v kategorii WRC 2.
Po opravě vozu ŠKODA FABIA R5 během sobotního večerního servisu se Ole Christian Veiby v neděli ráno postavil znovu na start se ztrátou 55 sekund na Fabia Andolfiho, jedoucího s vozem ŠKODA FABIA R5 soukromého týmu. Pohledy všech v rámci kategorie WRC 2 v tu chvíli směřovaly na mladého Nora s jedinou otázkou: probojuje se na třetí pozici, a tím i na stupně vítězů? První ze dvou nedělních rychlostních zkoušek byla náročná 55,17 kilometru dlouhá trať mezi městy Vero a Sarrola-Carcopino, na níž leží i nejvyšší bod rally s výškou 885 metrů nad mořem. Od roku 1986 je to nejdelší zkouška, která se na korsické rally jezdí.
A Ole Christian Veiby tuto zkoušku zajel fantasticky, Andolfiho v ní porazil o působivých 47,7 sekundy, takže před poslední zkouškou zmenšil rozdíl mezi nimi na 7,9 sekundy. Kopecký zvolil bezpečnou strategii: „Protože jsem měl velký náskok, mým cílem bylo hlavně přivézt auto do cíle a vyhnout se kamenům na trati. Máme obrovskou radost, naše ŠKODA FABIA R5 fungovala perfektně.“ Na poslední rychlostní zkoušce mistr České republiky, i když jel obezřetně, zajel devátý čas celkově. O.C. Veiby zajel další nejrychlejší čas v rámci kategorie WRC 2, ale stupně vítězů mu unikly o pouhých 1,8 sekundy, které ztratil na Itala Fabia Andolfiho s privátně nasazeným vozem ŠKODA FABIA R5.
Šéf ŠKODA Motorsport Michal Hrabánek výkony jezdců komentoval: „Naše výborná sezóna pokračuje, nyní máme své jezdce na prvních dvou místech celkového pořadí kategorie WRC 2. O.C. na mě zapůsobil nejen svojí rychlostí a fantastickými časy, ale také ukázal svoji psychickou odolnost, když i po potížích dokázal bojovat o stupně vítězů.“
Celkové výsledky Francouzské rally na Korsice (WRC 2)
1. Kopecký/Dresler (CZ/CZ), ŠKODA FABIA R5, 3:37.27,5 h
2. Bonato/Boulloud, (F/F), Citroën C3 R5, +1.51,2 s
3. Andolfi/Scattolin (I/I), ŠKODA FABIA R5, +3.08,5 min
4. Veiby/Skjaermœn (N/N), ŠKODA FABIA R5, +3.10,3 min
5. Pieniazek/Mazur (PL/PL), ŠKODA FABIA R5, +13.05,6 min
Číslo dne: 55
Nejdelší rychlostní zkouška Francouzské rally na Korsice, vedoucí z Vera do Sarrola-Carcopina, měřila 55 kilometrů. Nerychlejší posádkou této monstrózní zkoušky byl tovární tým ŠKODA ve složení Veiby/Skjaermœn.
Aktuální pořadí mistrovství světa v kategorii WRC 2 (po 4. ze 13 kol)
1. Kopecký (CZ), ŠKODA, 50 bodů
2. Tidemand (S), ŠKODA, 43 bodů
3. Katsuta (JP), Ford, 29 bodů
4. Veiby (N), ŠKODA, 27 bodů
Kalendář FIA Mistrovství světa v rally (WRC 2) pro rok 2018:
Soutěž/Datum
Monte Carlo 24.01.–28.01.2018
Švédsko 15.02.–18.02.2018
Mexiko 08.03.–11.03.2018
Francie 05.04.–08.04.2018
Argentina 26.04.–29.04.2018
Portugalsko 17.05.–20.05.2018
Itálie 07.06.–10.06.2018
Finsko 26.07.–29.07.2018
Německo 16.08.–19.08.2018
Turecko 13.09.–16.09.2018
Velká Británie 04.10.–07.10.2018
Španělsko 25.10.–28.10.2018
Austrálie 15.11.–18.11.2018
