MILÉ ČTENÁŘKY,
MILÍ ČTENÁŘI,
během uplynulých dvou měsíců od minulého vydání našeho newsletteru se ve společnosti ŠKODA AUTO odehrála důležitá změna – jak jste nejspíš zaregistrovali, automobilka odhalila zcela novou firemní identitu, představila uhlazenější logo a název ŠKODA v moderním provedení. Veškeré tyto novinky symbolizují společné odhodlání zvýšit prodejní úspěchy jak v Evropě, tak na světových trzích a uspět ve velmi konkurenčním a náročném prostředí. Součástí strategie jsou také ambiciózní cíle v oblasti ekologie a v ní Vrchlabí – první závod automobilky ŠKODA AUTO s uhlíkově neutrální výrobou – hraje prim. V našich stopách půjdou kolegové v Kvasinách i Mladé Boleslavi, na produkci bez emisí se chystají také provozy v Indii.
Klíčovým slovem dneška je transformace, protože prakticky celá firma musí v tomto směru projít zásadní proměnou. Transformace je ovšem termín, který ve Vrchlabí dobře známe. Letos je to právě 10 let, kdy jsme zpočátku složitou a pro mnohé náročnou etapou proměny z výroby vozů na výrobu převodovek úspěšně prošli a od té doby jde náš závod neustále nahoru. Věřím tedy, že současná transformace nám všem opět přinese pozitivní proměnu a lepší pozici.
I když jsme v mnoha ohledech příkladem pro ostatní, neusínáme na vavřínech a neustále se snažíme být lepší: v efektivitě a kvalitě výroby, snižování nákladů i zlepšování pracovních podmínek. A samozřejmě že navzdory spoustě vlastních úkolů nezapomínáme být ani dobrými sousedy pro naše okolí, jak nejlépe ukazují příspěvky v tomto vydání.
Přeji všem inspirativní čtení
Dr. Ivan Slimák
vedoucí závodu ŠKODA AUTO ve Vrchlabí
ŠKODA AUTO DAROVALA HASIČKOU CISTERNU DOBROVOLNÝM HASIČŮM Z VRCHLABÍ
Závod Vrchlabí pokračuje v podpoře mobility ve svém regionu: na konci září předal výkonnou hasičskou cisternu Sboru dobrovolných hasičů z Vrchlabí-Podhůří.
Hasičská cisterna je na osvědčeném základě vozu Tatra 815, který je vhodný pro zásahy i v členitém a těžko přístupném terénu. Vůz disponuje nádrží na vodu o objemu 8 000 litrů a zásobníkem pro hasební pěnu o objemu 800 l. Spolupráce podnikových hasičů společnosti ŠKODA AUTO a dobrovolných sborů je dlouhodobá, vedle darů také například školeními, která se provádějí několikrát do roka. Předání se za automobilku ŠKODA AUTO zúčastnil i vedoucí závodu ve Vrchlabí Dr. Ivan Slimák, který hasičům poděkoval za jejich nasazení a pomoc v regionu. Petr Erben, velitel dobrovolných hasičů, uvedl: „Závod ŠKODA AUTO je v našem hasebním okrsku a jsme zde povoláváni již v prvním stupni poplachu. Někteří členové jednotky pracují v závodě a znají jeho prostředí. Proto považuji tento dar za oboustranně prospěšný.“
ZAMĚSTNANCI SE ZAPOJILI DO CELOFIREMNÍ AKCE GREENWEEK ZAMĚŘENÉ NA EKOLOGII
Během září vyzvala ŠKODA AUTO zaměstnance k mnoha činnostem na podporu ochrany životního prostředí. Uhlíkově neutrální závod ve Vrchlabí je v tomto směru vzorem.
Ekologie je pevnou součástí firemní kultury i podnikatelské a pro tyto účely má již řadu let strategii GreenFuture pro zajištění udržitelného rozvoje v oblasti výroby, produktů a prodejní sítě. Ve výrobě je nejdále závod ve Vrchlabí, který již před dvěma lety přešel na zcela bezemisní výrobu, další závody v Mladé Boleslavi a Kvasinách i v Indii dosáhnou uhlíkové neutrality do konce tohoto desetiletí. Zaměstnanci jsou také pravidelně informováni o možnostech osobního zapojení ke snižování uhlíkové stopy a například v rámci dobrovolnické činnosti pomáhají při ochraně životního prostředí. I tento rok se během září zúčastnili akce Čisté Krkonoše, kterou podporuje ŠKODA AUTO a během níž účastníci pomohli vyčistit přírodu od odpadků, tentokrát v oblasti Špindlerova Mlýna.
ZAMĚSTNANECKÉ SBÍRKY ZA DEVĚT LET SHROMÁŽDILY JIŽ 60 MILION KORUN
Finanční pomoc potřebným se koná ve všech závodech a pod patronací vedení společnosti ŠKODA AUTO a Odborů KOVO. Příspěvky zaměstnanců automobilka zdvojnásobuje.
Dobročinnost zaměstnanců společnosti ŠKODA AUTO je jednou ze základních hodnot, které automobilka dlouhodobě podporuje. Projekt finančních sbírek vznikl v roce 2013 a zaměstnanci přispívají neziskovým organizacím. ŠKODA AUTO dary zdvojnásobuje a toto dorovnání se přerozděluje z 80 % mezi české neziskovky vybrané zaměstnanci, zbývajících 20 % prostředků putuje do Indie, kde automobilka financuje například dětský domov nebo školu pro slepé dívky. Na Vrchlabsku je z celofiremní sbírky podpořena například organizace Domácí hospic Duha, který poskytuje zdravotně-sociální služby těžce nemocným a umírajícím, další peníze se posílají celonárodním humanitárním projektům, jako je nadace Dobrý anděl či Světluška. Zaměstnanci se mohou snadno zapojit pomocí aplikace @SMART na podnikovém portále ŠKODA Space, každý rovněž dostává potvrzení o poskytnutých darech pro daňové účely.
POHÁDKY POMÁHAJÍ UKRAJINSKÝM DĚTEM, ABY SE NAUČILY ČESKY
Nová dvojjazyčná kniha Pohádky pro děti z Ukrajiny je dalším způsobem, jak pomoci rodinám, které uprchly před válkou. Knížka existuje i v audio a animované verzi.
Nadační fond ŠKODA AUTO ve spolupráci s Odbory KOVO MB podpořil vydání dvojjazyčné knihy spisovatele Petra Březiny Pohádky pro děti z Ukrajiny. Na začátku školního roku ji ukrajinským dětem ve Vrchlabí předali čeští spolužáci.
Dvojjazyčná knížka pomůže naučit se česky rychleji a zábavnou formou. Pohádky jsou dostupné i ve zvukové podobě, a to snadným naskenováním QR kódu. Stejným způsobem bude ke zhlédnutí i animovaná verze. Příběhy se nacházejí i na webové adrese https://pohadkybrezina.cz/ppu/
OČIMA PATRIOTŮ
Jaroslav Adámek, odborný koordinátor technického servisu logistiky
Závod Vrchlabí vyniká nejen v rámci automobilky ŠKODA AUTO množstvím pokročilé automatizační techniky, což se ve velké míře týká také logistiky – díly do výroby dodávají autonomní vozíky, v zázemí skladů se využívají automatizované systémy, dokonce i objednávka dílů probíhá samočinně. O to náročnější je zajistit, aby vše fungovalo správně. Na starosti to má právě Jaroslav Adámek.
Můžete přiblížit, za co ze své pozice odpovídáte?
Zjednodušeně řečeno, mým úkolem je zajistit, aby pracovníci v logistice měli po technické stránce zabezpečený chod všech zařízení, aby dobře fungovala jak technika, tak veškeré procesy. Týká se to automatických vozíků, automatizovaných systémů, manipulační a regálové techniky, terminálů na ovládání systémů a tak dále.
Ve Vrchlabí se ve velké míře používají prvky Průmyslu 4.0 a technologie se neustále modernizují. Co lze ještě dále zlepšovat?
Naším cílem je zefektivnit výrobu, zachovat vysokou přesnost při zvýšení produkce, usnadnit chod závodu a práci zaměstnancům, v čemž technika úžasně pomáhá. Navíc jsme už dva roky závodem, jehož výroba je uhlíkově neutrální, a k tomu pomáhají úsporné technologie. Například u manipulačních vozíků jsme nahradili starší typ akumulátorů modernějšími lithium-iontovými bateriemi, kterým stačí méně elektrické energie a nabíjejí se rychleji. Vždycky se najde způsob, jak udělat něco lépe, a my musíme zajistit, aby zvolené řešení bylo také spolehlivé a funkční.
Často jsme psali o automaticky se pohybujících vozících, jako je Omron, které téměř jako ve sci-fi filmu jezdí bez řidiče po závodě a dopravují materiál. Jaké další neobvyklé technologie používáte?
Zmínit se mohu například o automatických objednávkových systémech, které slouží oddělení logistiky k tomu, aby se dozvědělo o potřebě doplnit materiál nebo součástky do výroby. Prakticky 80 % všech objednávek ve Vrchlabí již probíhá automaticky s využitím různých technologií, jako jsou čipy a brány RFID či senzory pro snímání přítomnosti palet ve skluzech regálů. Máme také pokročilé snímače, které poznají, že ve výrobě došlo k posunutí palet s materiálem a bude potřeba doplnit nové. Okamžitě se tak v logistice začne vychystávat nový materiál k dodání na linku.
Jak jste se k této práci dostal?
Do logistiky jsem nastoupil hned po škole v roce 2004, kdy jsem měl možnost poznat oddělení během praxe ještě jako student. Po deseti letech jsem se rozhodl vyzkoušet si práci i v jiných odděleních: přešel jsem do Mladé Boleslavi a později do technického servisu logistiky v Kvasinách. V roce 2018 se uvolnila pozice ve Vrchlabí, a tak jsem se vrátil. Musím říct, že zkušenost z jiných závodů a oddělení se mi ne smírně hodila, protože jsem poznal jiné provozy a kolegy a v mnoha ohledech mi to pomohlo otevřít oči. Je užitečné podívat se na zavedené postupy také z jiného úhlu, můžete pak přijít na lepší řešení nebo zkusit efektivnější postup.
