ŠKODA AUTO během celozávodní dovolené realizuje větší počet projektů, zaměřených na modernizaci a přestavby. Těžištěm prací v Kvasinách je náběh modelu ŠKODA KODIAQ. V Mladé Boleslavi pokračují práce na nové lince servo-lisů PXL 2, která bude do provozu uvedena koncem roku. Nová linka, která bude poprvé schopna listovat velké hliníkové díly, pracuje mimořádně efektivně a s nízkou spotřebou energie. V hlavním výrobním závodě se také pracuje na rozšíření automatického skladu drobných dílů (AKL), umožňující efektivní zpracování rostoucího počtu položek a ještě pružnější uspořádání logistických procesů. Hlavní oblastí optimalizace je kromě toho roboticky podporovaná automatizace výrobních procesů a přípravy na pokračující digitalizaci výrobních procesů v rámci Průmyslu 4.0.
Současně ŠKODA AUTO rozšiřuje také kapacity pro výrobu vozů a komponentů cíleným odstranění úzkých míst. V závodech v Mladé Boleslavi a v Kvasinách se aktuálně vyrábí celkem 3 000 vozů denně. Ve Vrchlabí již vzrostla výroba přímo řazených převodovek s interním označením DQ 200 až na 2 000 kusů denně, v Mladé Boleslavi se vyrábí až 3 000 manuálních převodovek a více než 2 000 motorů denně. Projekty o celozávodní dovolené provádí zhruba 1 000 zaměstnanců ŠKODA AUTO ve spolupráci s externími dodavatelskými firmami.
V České republice vyrábí ŠKODA AUTO se zhruba 25 500 zaměstnanci ročně více než 650 000 vozů. V rámci rozšíření modelové palety a výstavby kapacit vytvoří společnost ŠKODA AUTO i řadu nových pracovních míst. Jen v Kvasinách vznikne celkem 2 000 nových míst, ročně se tam bude vyrábět zhruba 280 000 vozů.
160713 ŠKODA AUTO v průběhu celozávodní dovolené modernizuje a rozšiřuje své české závody
