Michael Oeljeklaus, člen představenstva společnosti ŠKODA AUTO za oblast výroby a logistiky, zdůrazňuje: „Loni se nám podařilo procesy ve výrobní logistice v závodě Kvasiny podstatně zlepšit. S novým automatickým skladem menších dílů teď zvýšíme na novou úroveň i efektivitu procesů v našem hlavním výrobním závodě. Sklad menších dílů v Mladé Boleslavi je výrazně větší a širší a díky moderní technice v duchu principů Průmyslu 4.0 také optimálně připravený pro budoucí požadavky na výrobu automobilů.“
Michael Oeljeklaus otevřel nový automatický sklad menších dílů (AKL) spolu s Jiřím Cee, vedoucím logistiky značky, a Milošem Kovářem, zástupcem odborů KOVO MB. Operativní provoz běží už od července 2018. Do stavby automatického skladu menších dílů investovala společnost ŠKODA AUTO zhruba osm milionů eur.
V AKL se důsledně uplatňují principy Průmyslu 4.0. Naskladňování a vyjímání dílů z regálů probíhá plně automaticky. Menší díly se odtud dle potřeby dodávají just-in-sequence přímo na montážní linky. Na linku tedy přichází přesně v tom pořadí, v jakém budou montovány. Automatizace dovoluje další zvyšování preciznosti práce, další zrychlení logistických procesů a minimalizaci chybovosti. Roboty převezmou tělesně namáhavé činnosti a zaměstnancům tak uleví. Ti se pak budou moci věnovat jiným úkolům, jako je skenování štítků nebo pohyb malých přepravek (KLT) na příjmu a výdeji zboží.
V novém AKL v Mladé Boleslavi se na plochu 2 000 metrů čtverečních vejde 71 000 přepravek typu KLT. Do 14 metrů vysokých regálů se za hodinu naskladní až 580 těchto malých plastových přepravek. Stejný počet KLT se za stejnou dobu stihne i vychystat. Dva roboty díly naskladňují, dva další se starají o vyskladňování a just-in-sequence dodávky do výroby.
V červenci 2017 otevřela společnost ŠKODA AUTO ve svém závodě v Kvasinách srovnatelný automatický sklad menších dílů. Ten nabízí místo pro 45 000 KLT a v červnu 2018 získal při udělování Evropské ceny za logistiku ELA Cenu odborné veřejnosti.
S otevřením automatického skladu menších dílů v Mladé Boleslavi pokračuje společnost ŠKODA AUTO v digitalizaci výroby, která je jedním z pilířů Strategie 2025.
