„Vítězství Jana Kopeckého na Rallye Monte Carlo bylo pro nás skvělým začátkem sezóny,“ vysvětluje šéf ŠKODA Motorsport Michal Hrabánek. „V letošním roce očekávám v kategorii WRC 2 ještě těsnější souboje než v loňském roce. Skutečnost, že se na start postaví 15 vozů ŠKODA FABIA R5, jasně ukazuje přesvědčivou spolehlivost tohoto vozu v extrémních podmínkách,“ dodává Hrabánek.
V tomto domácím podniku chce švédský šampion kategorie WRC 2 Pontus Tidemand zopakovat své loňské prvenství, jež bylo začátkem jeho úspěšné cesty za ziskem titulu mistra světa kategorie WRC 2 v roce 2017. „Švédská rally je pro mě každým rokem velmi speciální soutěží. Doufám, že budu moci na konci slavit se svými fanoušky,“ říká Tidemand. Vítězství je cílem, ale Tidemand očekává rychlé soupeře. „Konkurence je v kategorii WRC 2 velmi silná. Pokud chci zvítězit, musím jet celou rally na limitu. Nemohu se dovolit udělat ani jednu chybu,“ dodává 27letý Švéd.
Mladý pilot Ole Christian Veiby, řečený O.C., v loňském roce ukázal ve Švédsku za volantem privátně nasazeného vozu ŠKODA FABIA R5 svůj talent třetím místem v kategorii WRC 2. „Mým cílem je získat první body do hodnocení mistrovství světa 2018 kategorie WRC 2. Soustředím se na to, abych se, stejně jako v roce 2017, dostal na stupně vítězů,“ upřesňuje své cíle Veiby.
Velký zájem o druhé kolo letošní sezóny mistrovství světa vyvolává přítomnost speciálního hosta, kterým je Johan Kristoffersson. Úřadující mistr světa v rallycrossu pojede se svým spolujezdcem Patrickem Barthem za volantem privátně nasazeného vozu ŠKODA FABIA R5 ve třídě RC 2. I když Kristoffersson nejede o body do kategorie WRC 2, doufá, že by se na několika rychlostních zkouškách mohl ve své třídě umístit do třetího místa. Také pro Kristofferssona je Švédsko jeho domovskou zemí. Již v roce 2016 za volantem vozu ŠKODA FABIA S2000 dojel na 11. místě v kategorii WRC 2.
Švédská rally startuje ve čtvrtek (15. února) ve 20:08 na dostihovém závodišti v Karlstadu na jihozápadě Švédska. Po 1,9 kilometru dlouhé spektakulární zkoušce se rally naplno rozjede v pátek (16. února). Posádky opustí servisní zónu v Torsby časně ráno a vydají se na 18 rychlostních zkoušek s celkovou délkou 314 kilometrů v odlehlých lesích Švédska a Norska. Cíl rally je plánován na neděli (18. února) v podobě speciální „power-stage“ v blízkosti servisní zóny v Torsby, kde bude vyhlášen vítěz přibližně ve 13 hodin.
Věděli jste, že…
…se Švédská rally poprvé jela v létě roku 1950, zimní podnik se z ní stal až v roce 1965?
…na relativně úzkých sněhových pneumatikách je umístěno 384 hrotů?
…v roce 1973 byly povoleny pouze pneumatiky bez hrotů a národní hrdina Stig Blomqvist vyhrál ve voze Saab i přesto, že v úvodu ztratil deset minut opravou palivového čerpadla?
…ve Švédské rally až do roku 2004 dominovali piloti ze Skandinávie? Jejich úřadování přerušil až rekordman v počtu titulů mistra světa Sébastien Loeb z Francie.
…v roce 1993 ve třídě A5 ve Švédské rally zvítězila česká posádka Pavel Sibera/Petr Gross s vozem ŠKODA FAVORIT 136L?
…každá posádka má ve voze lopatu na sníh pro případ, že by bylo potřeba automobil vyhrabat ze sněhu po exkurzi mimo trať?
Kalendář FIA Mistrovství světa v rally (WRC 2) pro rok 2018:
Soutěž/ Datum
Monte Carlo 24.01.–28.01.2018
Švédsko 15.02.–18.02.2018
Mexiko 08.03.–11.03.2018
Francie 05.04.–08.04.2018
Argentina 26.04.–29.04.2018
Portugalsko 17.05.–20.05.2018
Itálie 07.06.–10.06.2018
Finsko 26.07.–29.07.2018
Německo 16.08.–19.08.2018
Turecko 13.09.–16.09.2018
Velká Británie 04.10.–07.10.2018
Španělsko 25.10.–28.10.2018
Austrálie 15.11.–18.11.2018
