Dlouho se spekulovalo o tom, že nové SUV značky ŠKODA se bude jmenovat Snowman. ŠKODA nyní roušku tajemství odhalila: ŠKODA Snowman je neobvyklá novinka do vysokohorských podmínek s vynikajícími jízdními vlastnostmi v terénu zejména v zimě. S tímto konceptem překonává ŠKODA funkčnost a terénní schopnosti všech dosud známých SUV. Snowman kromě toho disponuje technologiemi, které otevírají strojům na úpravu sjezdovek zcela nové možnosti: pro region Alp, který je mimořádně citlivý na ekologii, přinese plug-in-hybrid konečně potřebnou úlevu. Namáhavý pracovní den obsluhy stroje zároveň ulehčí inovativní koncept obsluhy a přístrojového vybavení. Snowman je základním prvkem Strategie 2025 a představuje odvážný krok do nových oblastí podnikání. Od převzetí tradiční české značky koncernem Volkswagen před 25 lety ŠKODA důsledně rozšiřovala svou modelovou paletu. S modelem Snowman vstupuje ŠKODA do zcela nových oblastí a oslovuje nové segmenty zákazníků. Cílem vývoje samozřejmě bylo také zachování tradičních předností produktů značky ŠKODA jako nadprůměrné nabídky prostoru, funkčnosti a výhodného poměru ceny a užitné hodnoty.
ŠKODA Snowman je dlouhý 9,13 metrů (i s radlicí a zadní frézou) bez pásů je široký 2,50 metru (s radlicí 5,26 metru). S expresivním tvaroslovím značky ŠKODA přináší novinka na sjezdovky koncentrovanou dávku emocí. Design vozidla je estetický a zároveň funkční; díky svým liniím se model jeví jako velice široký. Ostré linie lemují pečlivě vypracované, plasticky klenuté plochy – mnoho detailů designu exteriéru se odkazuje na tradiční umění českých sklářů. Krystalickými prvky se vyznačuje logo značky, vertikální vzpěry v lichoběžníkové masce chladiče a ploché, klínovitě střižené světlomety.
ŠKODA Snowman je prvním sériovým modelem značky ŠKODA, vybaveným technologií plug-in-hybrid. Systémový výkon činí 295 kW (400 k), systémový točivý moment pak 650 Nm. Při jízdě ze svahu rekuperuje tento efektivní pohon energii a ukládá jí do ion-lithového akumulátoru. Hnací síla systému se přes rozdělovací převodovku přenáší na oba pojezdové pásy. ŠKODA Snowman dosahuje maximální rychlosti 20 km/h, překonává stoupání 100 procent a je schopna se otočit na mistě. Spokojí se s průměrnou spotřebou zhruba 14 litrů paliva za hodinu.
Také co se týče konceptu ovládání a přístrojového vybavení, vydává se rolba značky ŠKODA zcela novými cestami. Vozidlo se ovládá půlvolantem, řidič ovládá všechny funkce prostřednictvím joysticku. Koncept konektivity je rovněž hi-tec: ŠKODA Snowman je vysílačkou spojena s horní stanicí lanovky.
Velkoryse prosklená kabina nabízí místo až třem osobám, pneumaticky odpružené sedadlo řidiče je elektricky vyhřívané. Ze ,simply clever‘ detailů, typických pro vozy značky ŠKODA, je třeba zmínit magnetický držák pro lopatu na sníh, vyhřívaný držák na termosku a multifunkční schránku, do které se vejdou sněhule i lavinový vyhledávač. Na přání může být Snowman vybaven i klimatizovanou schránkou, v níž se sluneční brýle nerosí a v níž lze usušit rukavice a čepici. V popelníku je integrováné automatické hasící zařízení využivající sněhu z ovzduší.
Prodej modelu ŠKODA Snowman bude v prosinci 2016 zahájen v Rakousku, Švýcarsku, Lichtenštejnsku a na dalších důležitých evropských trzích. Základní cena činí 280.000 EUR.
160401_Vstup do nového segmentu – Přichází ŠKODA Snowman_
