Auta a jízdní kola:
Tipy na to nejlepší z obou světů od dvou cyklistek

Auta a jízdní kola: <br>Tipy na to nejlepší z obou světů od dvou cyklistek

Jízdní kola nepatří jen do historie ŠKODA AUTO, naopak jsou stále aktivní součástí této značky. Dvě profesionální cyklistky, Orla a Isabelle, vám dají tipy na lepší soužití vašich dvou- a čtyřkolových miláčků.

5. 7. 2018 Životní styl Sport Cyklistika

Kromě rozhovoru se Orla Walshová z Irska a Isabelle Beckersová z Belgie (společně s Majou Micherdou) podílely na nejnovější kampani značky ŠKODA AUTO určené pro cyklisty s názvem „Why We Ride“, v níž si kromě motivačního videa můžete užít několik jejich rad a tipů. Máte problém s přepravou svého kola? Dámy vám ukážou, jak jej nejlépe připevnit na různé nosiče, ať už jsou umístěny vzadu, nebo na střeše, a jak kolo rychle a bezpečně uchytit.

Nemusíte se bát, že nezvládnete své kolo dostat na střechu. Pomocí správných nástrojů a triků je možné téměř cokoliv. A s prostorným kufrem, jako má například ŠKODA KODIAQ, můžete přepravovat dokonce i kolo svého potomka s připevněnou vlečnou tyčí.

Orla a Isabelle se cyklistice a všemu, co je s ní spojeno, věnují již řadu let, během nichž získaly neocenitelné zkušenosti jak v jízdě, tak v bezpečnosti. Takže pokud hledáte nějakou cyklistickou moudrost, neexistuje lepší zdroj informací. Obě dámy jsou také aktivní řidičky. Hlavním tématem rozhovoru tedy bylo, jak zkušenosti z cyklistiky ovlivňují jejich chování za volantem a jak se mohou auta a jízdní kola dokonale doplňovat.

Kdy jste vlastně začaly jezdit na kole? Co bylo tím počátečním impulzem nebo motivací?

Isabelle: První kolo jsem si koupila v roce 2009. Závodila jsem v běhu a bojovala s chronickým zraněním. Jízda na kole pro mě představovala alternativní trénink a já si ji postupně zamilovala. Účast na Tour de Flanders mě naprosto přesvědčila, že mám s cyklistikou pokračovat. V následujících dvou letech jsem začala soutěžit v triatlonu (na poloviční vzdálenost, 111 závodů). Po nějaké době mi bylo jasné, že jsem v cyklistice mnohem silnější, a tak jsem se v roce 2013 rozhodla, že se jí budu věnovat závodně.

Orla: Na kole jsem začala jezdit, protože jsem se potřebovala pohodlně dopravit do práce a do školy. Jezdit autem po Dublinu je dost bláznivé, když si vezmete, jaké jsou tam dopravní zácpy, a místní hromadná doprava nestojí za moc. Cesta na kole mi zabrala jen 20 minut. Kolo představuje skvělý způsob, jak se pohybovat po městě.

Jelikož také obě řídíte auto, myslíte si, že to ovlivňuje vaše vnímání automobilové dopravy a vaše chování na kole?

Isabelle: Ne vždy si cyklisty v běžném provozu všimnete. Když tohle jako cyklista víte, začnete být obzvlášť opatrný při přejíždění silnic. Při jízdě na kole nikdy neriskuji, a dřív než udělám nějaký manévr, vždy se ujišťuji, že mě řidiči viděli. To, že jsem cyklistka, mě naučilo lépe zatáčet s autem a řídit na mokré vozovce.

Orla: Myslím, že jako cyklistka si při jízdě autem více uvědomuji situace, které by mohly být pro cyklisty nebezpečné, jako je například kontrola zpětných zrcátek nebo mrtvých bodů předtím, než začnu odbočovat. Dávám při řízení pozor na cyklisty, ale chápu, že ne všichni za volantem to dělají. Navíc řídím škodovku svých rodičů!

Je auto častým společníkem ve vašem cyklistickém životě? Používáte ho k cestám na závody nebo za zajímavějšími trasami?

Isabelle: Žiji ve velmi rovinatém kraji. Abych si mohla potrénovat v kopcovitém terénu, musím vzít auto a dopravit se i s kolem buď do Arden, nebo do holandských kopců. Je také skvělé, že můžu prozkoumat nová místa, objevovat zajímavé scenérie. To dává cyklistice další rozměr. Také když se účastním kermesse závodů v Belgii, musím si s sebou vzít tréninkové kolo a dopravit se s ním na start. Pokud jste profesionální cyklista a chcete se zlepšovat, auto je naprosto nepostradatelné. Běžně mám v kufru uložené deky na zabalení špinavého kola, nářadí na kolo a pumpičku.

Orla: Já bych jela autem třeba na nějaký závod, který je hodně daleko od místa, kde žiji.

A poslední otázka: Máte nějaké bezpečnostní nebo jiné užitečné tipy týkající se jízdy na kole, zejména v běžném provozu?

Isabelle: Hlavně se vždy ujistěte, že si vás řidiči všimli a mohou „přečíst“ váš záměr (například pomocí signalizace rukama). Pokud je to jen trochu možné, raději pár vteřin počkejte, abyste byli v bezpečí, riskovat se nevyplácí. Mít na kole zvonek je docela prima věc. Je také vhodné „poděkovat“ řidiči, který vám dal přednost. Musíme spolupracovat namísto vzájemné nevraživosti. Být zdvořilý nikdy nikomu neublížilo.

Orla: Mou radou pro cyklisty je, aby vždy očekávali, že si jich řidič na silnici nevšiml. Při jízdě na kole podél řady zaparkovaných vozidel nebo v dopravní zácpě buďte opatrní, jelikož dveře od auta se někdy mohou rychle otevřít! A co se týče řidičů, vždy zkontrolujte zrcátka a slepá místa, než odbočíte na křižovatce. Také nechte cyklistům při předjíždění nejméně 1,5 metru místa.