ŠKODA FABIA R5 evo

Každý majitel nového auta ví, že prvních 1 000 až 1 500 kilometrů by neměl vytáčet motor na více než 60 %. V případě závodního vozu by to však znamenalo několik prohraných závodů. Ještě před předáním novému majiteli se tak FABIA R5 evo důkladně testuje ve vysoké zátěži na uzavřeném polygonu automobilky ŠKODA. Zkouší se plná akcelerace na jednotlivé rychlostní stupně až do omezovače nebo prudké brzdění.