Překvapivá elektřina
A jak na zkušené profíky zapůsobila jízda v novém čistě elektrickém voze? Pro Andrease Mikkelsena bylo svezení ve speciálu FABIA RE-X1 vyloženě pozitivním zážitkem. „Rychlé to auto tedy je Pohonná jednotka dává autu obrovský výkon a skvělé parametry. Líbí se mi jeho síla, zrychlování bez řazení. Jasně, nějaká ta hmotnost navíc je při jízdě cítit, ale celkově musím říct, že jsem byl velice pozitivně překvapen,“ svěřil se Mikkelsen
Elektrický speciál FABIA RE-X1 postavený s podporou automobilky na základu modelu ŠKODA FABIA Rally 2 evo
FABIA RE-X1 je počin rakouské společnosti Kreisel Electric, která ho postavila s podporou automobilky na základu modelu ŠKODA FABIA Rally 2 evo. Vůz nabízí celkový výkon 500 kW (670 koní) a točivý moment 880 Nm. Samozřejmostí je pohon všech kol, hmotnost činí 1300 kilogramů a speciálně upravený akumulátor poskytuje pro závody dostatečný dojezd 135 kilometrů.
Zleva: Andreas Mikkelsen, Hans-Joachim Stuck a Jan Kopecký
„Fantastický zážitek. Jízdu na sněhu se všemi třemi vozy jsem si opravdu užil. Jsou zábavné a každý nabízí špičkové technické a výkonnostní parametry své doby. 130 RS je krásný stroj ze starých časů a FABIA RE-X1 zase moderní elektromobil, takže to bylo pestré. Kdybyste se mě zeptali, který je můj favorit, neuměl bych se rozhodnout,“ pochvaluje si legenda Hans-Joachim Stuck.