ŠKODA 1100 OHC Coupé: Die Geschichte des wiedergeborenen Boliden

Die Hinterachse mit dem Fünfgang-Getriebe erwarb das ŠKODA Museum vom Technischen Nationalmuseum, den zerschnittenen Fachwerkrahmen und die kompletten Vorderachsen aus einer privaten Sammlung, den OHC- Vierzylinder (auf dem Prüfstand abgebildet) dann aus der Berufsschule in Mladá Boleslav.