ŠKODA AUTO setzt auf umweltfreundliche und wiederverwertbare Materialien

ŠKODA AUTO setzt entlang der gesamten Wertschöpfungskette konsequent auf wiederverwertbare Materialien für Karosserie, Technik und den Fahrzeuginnenraum. Ziel ist es, mehr als 95 Prozent der Stoffe zurückzugewinnen und intern zu verwerten. Damit übertrifft ŠKODA die Vorgaben der EU-Richtlinie 2005/64/EG. Diese gibt vor, dass mindestens 85 Prozent des Fahrzeuggewichts recycelbar und weitere zehn Prozent zumindest energetisch verwertbar sein müssen.

Recycling hat Tradition in der Automobilindustrie. Seit jeher werden viele Fahrzeuge am Ende ihres Lebenszyklus komplett demontiert und manche Materialien wiederverwertet. Die gewonnenen Altmetalle werden dann wieder für die Herstellung von neuem Stahl und Aluminium verwendet. Aus Altglas entstehen neue Scheiben oder Dämmmaterial aus Glasfasern. ŠKODA geht aber sehr viel weiter und setzt in der Produktion an immer mehr Stellen recycelte Werkstoffe ein: Allein 13,1 Kilogramm der Kunststoffe in einem ŠKODA ENYAQ iV sind wiederaufbereitet, 40 Prozent des verwendeten Stahls und sogar 60 Prozent des eingesetzten Aluminiums stammen aus Recyclingquellen.

Bei der Herstellung des neuen ŠKODA OCTAVIA verwendet das Unternehmen zu rund 30 Prozent wiederverwertete Materialien. Dazu zählen neben Stahl, Aluminium und Glas vor allem Kunststoffe und Dämmmaterialien. So entstehen beispielsweise Unterbodenverkleidungen, Radhausschalen und Kofferraummatten des beliebten Modells aus Stoffen, die in ihrem „ersten Leben“ vielleicht eine Matratze oder eine Plastikflasche waren.

Die zweite Säule neben Recycling-Materialien sind nachwachsende Rohstoffe. Aufgrund der hohen technischen Anforderungen werden die Teile eines neuen Fahrzeugs heute mehrheitlich aus Verbundwerkstoffen hergestellt. Bei den Türverkleidungen eines OCTAVIA bestehen 50 Prozent des verwendeten Verbundmaterials aus erneuerbaren Rohstoffen.

Die Recyclingfähigkeit spielt bereits bei der Materialauswahl für ein neues Fahrzeug eine große Rolle. Hierfür kooperiert die Technische Entwicklung von ŠKODA AUTO im Bereich der Forschung mit der Technischen Universität Liberec. Ziel der Zusammenarbeit ist es, mehr Monomaterialien zu identifizieren, die sich aufgrund ihrer Sortenreinheit am besten und effizientesten recyceln lassen. Diese kommen beispielsweise bei Innenverkleidungen, Luftkanälen oder als Kupferleiter in Kabelbäumen zum Einsatz. Ein zweites Leben erhalten sie nach dem Recyclingprozess etwa als Bestandteil von Sitzbezügen oder Einlegeteppichen.

Tierisches Leder wird traditionell bei der Innenausstattung von Automobilen verwendet. Um die Umweltbilanz des Leders zu optimieren, setzen wir uns verstärkt auf nachhaltige Verfahren beim Behandeln des Leders. Bei der Gerbung des Leders für den ENYAQ iV verwendet das Unternehmen einen Extrakt aus den Blättern des Olivenbaums. Als weitere Maßnahme setzen die ŠKODA Interieurdesigner im Innenraum zunehmend auf Textilbezüge, um weitestgehend auf tierisches Leder zu verzichten.

Besonders interessant für Nachhaltigkeitsfans sind die für den ŠKODA ENYAQ iV und den ŠKODA KAROQ erhältlichen Eco-Stoffe. Diese wurden zu 70 Prozent aus recycelten PET-Flaschen hergestellt. Hierfür werden die Plastikflaschen zu Garn verarbeitet und mit weiteren Materialien, wie zum Beispiel Schurwolle, kombiniert.

Biologisch abbaubare Materialien lassen sich generell gut weiterverwerten: Für die Verpackung von Fahrzeugteilen, die aus Tschechien ins indische Werk Pune verschickt werden, hat ŠKODA AUTO kompostierbare Folien auf Basis von Maisstärke entwickelt. Diese werden nach dem Einsatz im Logistikpark in Pune nach drei bis sechs Monaten als Bodenverbesserer und organischen Dünger eingebracht. Pro Monat lassen sich auf diese Weise 500 Kilogramm herkömmliche Kunststofffolien einsparen.