Dynamisch-lifestylig: Scala und Kamiq Monte Carlo

Geboren auf der Rennstrecke, gebaut für die Straße – das ist die DNA der Monte Carlo*-Varianten von Škoda. Sportliche Lifestyle-Modelle verschiedener Škoda Kompaktbaureihen tragen diesen Beinamen, den der tschechische Automobilhersteller vor fast 90 Jahren zum ersten Mal verwendete. Er erinnert an die zahlreichen Erfolge der Marke bei der legendären Rallye Monte Carlo. Mit den aufgefrischten Versionen der Modelle Scala und Kamiq stellt die Marke auch die beiden Monte Carlo-Varianten vor. Die wichtigsten Infos:

Das sportliche Topmodell Scala Monte Carlo zeichnet sich traditionell durch zahlreiche schwarze Akzente aus. Der Rahmen des Škoda Kühlergrills, die Außenspiegelkappen und die Seitenschweller sowie der Schriftzug am Heck sind allesamt in glänzendem Schwarz gehalten. Das Monte Carlo-Logo ziert die vorderen Kotflügel. Das schwarze Panoramadach geht nahtlos in die Heckscheibe über und zählt zur Serienausstattung des Scala Monte Carlo.

Zudem besitzt die Version ab Werk TOP LED-Matrixscheinwerfer, LED-Nebelscheinwerfer mit Abbiegelicht und getönte hintere Seitenscheiben sowie Heckscheibe (Sunset). Die serienmäßigen 17-Zoll-Leichtmetallfelgen im Kajam-Design zeichnen sich durch schwarze Aero-Einsätze aus. Der Scala Monte Carlo trägt sie in gebürstetem Schwarz. Die optionalen Ursa-Felgen in 18 Zoll bietet Škoda für diese Modellvariante in gebürstetem Schwarz ohne Aero-Einsätze an.

Auch der Kamiq Monte Carlo trägt traditionell den Rahmen des Škoda Kühlergrills, die Außenspiegelkappen, die Seitenschweller, die Dachreling und der Schriftzug in glänzendem Schwarz. Auch der Diffusor ist komplett schwarz. Der Kamiq Monte Carlo besitzt ab Werk 17-Zoll-Felgen im Kajam-Design in gebürstetem Schwarz mit schwarzen Aero-Einsätzen. Die optionalen Ursa-Räder im 18-Zoll-Format zeichnen sich in der Monte Carlo-Version durch gebürstetes Schwarz ohne Aero-Einsätze aus.

Die Bezüge der Sportsitze bestehen bei beiden Modellen aus handverarbeitetem Carbonleder, das sich auch über Instrumententräger und Türverkleidungen erstreckt. Das Multifunktions-Sportlederlenkrad trägt das Monte Carlo-Logo. Auch die anpassbare LED-Ambientebeleuchtung gehört zum Serienumfang der Monte Carlo-Variante.

Die Antriebspalette umfasst drei moderne TSI-Turbobenziner der hocheffizienten evo2-Generation. beim Topmotor, dem 1,5-TSI-Vierzylinder mit 110 kW (150 PS), stehen diese beiden Getriebeoptionen zur Wahl. Er verfügt zudem über die ACT-Zylinderdeaktivierung: In Fahrsituationen, wo ihre Leistung nicht gebraucht wird, schaltet ACT automatisch die beiden mittleren Zylinder ab. Der Fahrer nimmt das kaum wahr und profitiert von niedrigerem Kraftstoffverbrauch.
Zusätzlich zum Standardfahrwerk ist für beide Modelle ein Sportfahrwerk mit zwei Dämpfereinstellungen verfügbar, das den Scala 15 Millimeter und den Kamiq um zehn Millimeter tieferlegt.

Die offiziellen Verbrauchs- und Emissionswerte liegen erst mit Abschluss der Typgenehmigungsverfahren vor.