Auf die Plätze, Fertigung, los
Nach dem komplett neuen elektrischen Kompaktmodell Elroq erscheint die neue Enyaq-Familie als zweites Serienmodell von Škoda in der Designsprache Modern Solid, die Robustheit, Funktionalität und Authentizität in sich vereint. Der neue Enyaq zeichnet sich durch eine optimierte Aerodynamik für eine größere Reichweite sowie durch nachhaltige Materialien im Innenraum und neue digitale Features aus. Die Kapazität der Produktionsstraße liegt bei bis zu 300 Enyaq-Exemplaren pro Tag.
„Der Produktionsstart der neuen Enyaq-Familie ist ein ganz besonderer Moment für unsere Teams in der Fertigung“, sagt Andreas Dick, Škoda Auto Vorstand für Produktion und Logistik. „Als erstes Škoda Modell auf der MEB-Plattform markierte der Vorgänger einen außergewöhnlichen Meilenstein in der Produktion. Mit ihm haben wir die Grundlagen für Prozesse gelegt, von denen wir heute profitieren. Wir haben unsere Produktionsanlagen aufwändig angepasst, sodass wir nun sowohl beide Elektromodelle als auch den Octavia auf ein und derselben Fertigungslinie bauen können.“
Flexible Produktion in Mladá Boleslav
Der auf dem Modularen Elektrifizierungsbaukasten MEB basierende Enyaq rollt auf der hochmodernen Fertigungslinie in Halle M13 des Škoda Auto Werks Mladá Boleslav vom Band – genau wie der Octavia und der Elroq. Als erste Produktionsanlage des Volkswagen Konzerns in Europa erlaubt diese Montagelinie den Bau von Modellen mit Verbrennungsmotoren und solchen mit Elektroantrieb im flexiblen Wechsel. Dadurch kann Škoda sehr schnell auf Schwankungen in der Kundennachfrage reagieren.
Škoda hat die neue Enyaq-Familie durch zahlreiche Detailänderungen aerodynamisch optimiert. Unter anderem wurden die Air Curtains verbessert, neue Räder entwickelt und der Übergang zwischen Kühler und Grill abgedichtet. So erzielt der Enyaq einen eindrucksvoll niedrigen Luftwiderstandsbeiwert von 0,245, das Enyaq Coupé kommt sogar auf 0,225. Dadurch steigt die maximale Reichweite im WLTP-Zyklus auf mehr als 590 Kilometer1 für das neue Enyaq Coupé und mehr als 580 Kilometer1 für den neuen Enyaq.
Umfangreiche Aufwertung bei der Ausstattung
Gleichzeig überzeugt die neue Enyaq-Familie durch eine noch reichhaltigere Serienausstattung: Beheizbare Vordersitze, das schlüssellose Zugangs- und Start-Stopp-System KESSY inklusive Annäherungs- und Walkaway-Funktion, eine Dreizonen-Klimaanlage Climatronic, Spurwechsel- und Ausparkassistent sowie Ausstiegswarner (Side Assist), der Prädiktive Adaptive Abstandsassistent (pACC) und Stauassistent sind ab Werk an Bord.
Mit dem Intelligenten Parkassistent und fernbedientem Parken (Remote Park Assist) sowie dem fernbedienten trainierten Parken (Trained Park Assist) stehen zwei neue Systeme zur Verfügung. Im Innenraum können Kunden zwischen sechs Design Selections wählen, die sich alle durch die Verwendung von innovativen, nachhaltigen und haltbaren Materialien auszeichnen.
Der Enyaq ist ein elektrisches Erfolgsmodell
Vom Vorgänger lieferte Škoda weltweit mehr als 250.000 Exemplare an Kunden aus. In mehreren europäischen Märkten lag der Enyaq im vergangenen Jahr an der Spitze der E-Auto-Absätze und belegte europaweit Platz drei der meistverkauften Elektroautos.
