Škoda begeistert weltweit und punktet mit dem vollelektrischen Enyaq
Eines vorweg: Deutschland bleibt mit 187.100 Auslieferungen der größte Einzelmarkt der Marke Škoda und legte 2024 im Vergleich zum Vorjahr um 29.200 Fahrzeuge zu. „Es ist erfreulich, die positive Kundenresonanz zu sehen, die das Wachstum unserer Auslieferungen 2024 trotz eines unbeständigen Marktumfelds angetrieben hat“, sagt Klaus Zellmer, Vorstandsvorsitzender Škoda Auto.
Ganz wichtig für Škoda: Trotz zunehmendem Wettbewerb und einem branchenweiten Nachfragerückgang nach Elektrofahrzeugen erfährt die vollelektrische Enyaq-Modellfamilie großes Kundeninteresse. Weltweit 79.500 ausgelieferte Fahrzeuge sind der Beweis
„Škoda Auto ist auf dem richtigen Weg.“
Klaus Zellmer, Vorstandsvorsitzender Škoda Auto
In verschiedenen europäischen Schlüsselmärkten rangierte der Enyaq in führenden Positionen. Mit mehr als 25.000 Einheiten war er in Deutschland das zweitbeliebteste Elektroauto. Und die gerade vorgestellte überarbeitete Version des vollelektrischen SUV soll noch mehr Kunden von dem Modell überzeugen.
Neue Modelle im Jahr 2025
Mit dem umfassendsten Portfolio der Unternehmensgeschichte, das nun zwölf Modellfamilien zählt, ist Škoda zum Start ins Jahr 2025 für weiteres Wachstum aufgestellt. „Mit Blick auf die neuen oder aufgewerteten Modelle über unser gesamtes Portfolio hinweg bin ich jedem Škodianer sehr dankbar, der unsere Fahrzeuge konstruiert, baut und verkauft“, sagt Klaus Zellmer.
2025 wird Škoda die neuen Modelle in vollem Umfang einführen. Neben dem neuen Enyaq, der seine Premiere Anfang Januar feierte, wird der vollelektrische Elroq in der nächsten Woche bei den Händlern eintreffen. Der strategisch wichtige Neuzugang der elektrischen Škoda Modellpalette bietet unter anderem ein herausragendes Preis-Leistungs-Verhältnis.
„Der Auslieferungserfolg 2024 bereitet uns bestens auf ein weiteres herausforderndes Jahr 2025 vor“, sagt Klaus Zellmer. Unter anderem verfolgt die Marke ihre Wachstumsstrategie in Indien, der ASEAN-Region und im Mittleren Osten weiter. Zellmer betont daher: „Während wir unser 130-jähriges Jubiläum in diesem Jahr vorbereiten, ist Škoda Auto auf dem richtigen Weg.“
Weltweite Auslieferungen 2024 nach ausgewählten Marktregionen
Marktregion |
Jan–Dez 2024 |
Jan–Dez 2023 |
Veränderung (%) |
Westeuropa |
538.100 |
480.100 |
+12,1 |
Deutschland (größter Einzelmarkt) |
187.100 |
157.800 |
+18,5 |
Zentraleuropa |
192.100 |
185.000 |
+3,8 |
Tschechien |
84.500 |
87.800 |
-3,8 |
Osteuropa |
50.700 |
44.900 |
+13,0 |
Indien |
36.000 |
48.800 |
-26,3 |
China |
17.500 |
22.800 |
-23,1 |
Gesamt weltweit | 926.600 | 866.800 | +6,9 |
Auslieferungen der Marke Škoda an Kunden 2024
(in Einheiten, gerundet; +/- in Prozent gegenüber 2023):
Modell |
Jan–Dez 2024 |
Veränderung (%) |
Škoda Octavia |
215.700 |
+12,4 |
Škoda Kamiq |
126.000 |
+8,2 |
Škoda Fabia |
117.100 |
+24,1 |
Škoda Kodiaq |
114.500 |
+8,1 |
Škoda Karoq |
109.400 |
+9,3 |
Škoda Enyaq |
79.500 |
-2,6 |
Škoda Superb |
72.800 |
+7,9 |
Škoda Scala | 56.300 | -10,0 |
Škoda Kushaq | 19.300 | -27,4 |
Škoda Slavia | 16.000 | -19,6 |
Škoda Enyaq 60 150 kW (204 PS): Stromverbrauch (kombiniert): 15,5–16,7 kWh/100 km; CO2-Emissionen (kombiniert): 0–0 g/km; CO2-Klasse: A–A; Hinweis: vorläufige Werte
Škoda Enyaq Coupé 60 150 kW (204 PS): Stromverbrauch (kombiniert): 15,1–16,2 kWh/100 km; CO2-Emissionen (kombiniert): 0–0 g/km; CO2-Klasse: A–A; Hinweis: vorläufige Werte
Škoda Enyaq 85 210 kW (286 PS): Stromverbrauch (kombiniert): 14,9–16,0 kWh/100 km; CO2-Emissionen (kombiniert): 0–0 g/km; CO2-Klasse: A–A; Hinweis: vorläufige Werte
Škoda Enyaq 85x 210 kW (286 PS): Stromverbrauch (kombiniert): 15,7–16,8 kWh/100 km; CO2-Emissionen (kombiniert): 0–0 g/km; CO2-Klasse: A–A; Hinweis: vorläufige Werte
Škoda Enyaq Coupé 85 210 kW (286 PS): Stromverbrauch (kombiniert): 14,7–15,6 kWh/100 km; CO2-Emissionen (kombiniert): 0–0 g/km; CO2-Klasse: A–A; Hinweis: vorläufige Werte
Škoda Enyaq Coupé 85x 210 kW (286 PS): Stromverbrauch (kombiniert): 15,4–16,3 kWh/100 km; CO2-Emissionen (kombiniert): 0–0 g/km; CO2-Klasse: A–A; Hinweis: vorläufige Werte