ŠKODA SUPERB L&K (2023)
Der SUPERB, wahlweise als Limousine oder Kombi, glänzt als besonders edel ausgestattete L&K-Variante. Zur Serienausstattung gehören Voll-LED-Matrixscheinwerfer inklusive dynamischem Fernlichtassistenten, die adaptive Fahrwerksregelung DCC mit zehn Millimetern Tieferlegung inklusive Fahrprofilauswahl, das schlüssellose Zugangs- und Start-Stopp-System KESSY, dunkel getönte Heck- und hintere Seitenscheiben (Sunset) und ein CANTON-Soundsystem mit zwölf Lautsprechern inklusive Subwoofer und 610W-Digital-Equalizer.
Exklusiv für die L&K-Linie bietet ŠKODA optional zur serienmäßigen Lederausstattung Executive einen hochwertigen Microfaser-Dachhimmel in Schwarz oder Beige inklusive verkleideter Dachsäulen und Sonnenblenden an. Das „Laurin & Klement“-Emblem findet sich beim ŠKODA SUPERB L&K auch auf den Ledersitzlehnen sowie an der Instrumententafel auf der Beifahrerseite – diese ist je nach Wahl in Klavierlack ausgeführt oder beige gebürstet. Die Vordersitze lassen sich elektrisch mit Memoryfunktion verstellen und optional auch belüften. In der L&K-Version zieren zudem neue Chromelemente an Air Curtains, Seitenschwellern und hinteren Stoßfängern den SUPERB.
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Als einzige Variante der Baureihe rüstet ŠKODA den SUPERB L&K mit aerodynamisch optimierten 18-Zoll-Leichtmetallrädern Propus Aero in Anthrazit glanzgedreht aus. Serienmäßig verfügt das attraktive Flaggschiff über zahlreiche Sicherheits- und Komfortfeatures wie den Frontradarassistenten inklusive City-Notbremsfunktion, den Fahrlichtassistenten sowie Parksensoren vorn und hinten. Das moderne Infotainmentsystem Bolero bietet eine Bluetooth-Freisprechanlage, Sprachsteuerung, SmartLink (MirrorLink, Apple CarPlay, Android Auto) sowie Wireless SmartLink (Apple CarPlay, Android Auto) zur kabellosen Verbindung des Smartphones.
Der ŠKODA SUPERB L&K startet ab 40.950 Euro und ist mit vier 2,0 Liter Motoren erhältlich, die zwischen 140 kW (190 PS) (2,0 l TSI DSG 140 kW (190 PS): Kraftstoffverbrauch (kombiniert) 7,8 – 6,2 l/100 km; CO2-Emissionen (kombiniert) 177 – 141 g/km (WLTP-Werte)) und 206 kW (280 PS) (2,0 l TSI DSG 4x4 206 kW (280 PS): Kraftstoffverbrauch (kombiniert) 9,0 – 7,6 l/100 km; CO2-Emissionen (kombiniert) 204 – 172 g/km (WLTP-Werte)) leisten.
ŠKODA KODIAQ L&K (2023)
Auch die exklusivste Ausstattungslinie des KODIAQ strahlt reichlich Eleganz aus. Die innovativen Voll-LED-Matrix-Scheinwerfer sind beim L&K serienmäßig an Bord. Im Innenraum kombiniert die Lederausstattung L&K-Schwarz oder L&K-Beige Feinnappaleder mit hochwertigen Materialien. Das Multifunktions-Lederlenkrad, eine LED-Ambientebeleuchtung und die edle Dekoreinlage Piano-Black L&K sorgen für ein erstklassiges Feeling. Die serienmäßige LED-Ambientebeleuchtung erhellt den Fußraum in zehn wählbaren Farben, die Ablagefächer in den vorderen Türverkleidungen beleuchtet sie in Weiß. Das Infotainmentsystem Bolero verfügt über ein 8-Zoll-Touchdisplay, eine Bluetooth Komfort-Freisprechanlage inklusive Phonebox mit induktiver Ladefunktion sowie ein CANTON-Soundsystem mit zehn Lautsprechern inklusive Subwoofer und 575W-Digital-Equalizer.
Exklusiv in der Baureihe steht der KODIAQ L&K auf den 19 Zoll großen Leichtmetallfelgen Sirius glanzgedreht. Eine 360 Grad Umgebungskamera (Area-View) inklusive Rückfahrkamera und elektrisch einstellbare Komfortsitze vorn mit Memoryfunktion zählen ebenso zur Serienausstattung. Auch sicherheitstechnisch wird das größte SUV von ŠKODA dem L&K-Luxusversprechen mehr als gerecht: Der KODIAQ L&K besitzt Parksensoren vorne und hinten, Spurhalte-, Spurwechsel- und Ausparkassistent sowie den adaptiven Abstandsassistenten (Regelbereich bis 210 km/h).
Der ŠKODA KODIAQ L&K startet bei 50.230 Euro und ist aktuell mit einem Benzin- und einem Dieselaggregat konfigurierbar. Der 2,0 TSI verfügt über 140 kW (190 PS), Allradantrieb und Direktschaltgetriebe (2,0 l TSI DSG 4x4 140 kW (190 PS): Kraftstoffverbrauch (kombiniert) 9,0 – 7,3 (9,0 – 7,3) l/100 km; CO2-Emissionen (kombiniert) 205 – 167 (205 – 167) g/km (WLTP-Werte)). Der 147 kW (200 PS) starke Diesel ist ebenfalls mit Allradantrieb und DSG ausgestattet (2,0 l TDI SCR DSG 4X4 147 kW (200 PS): Kraftstoffverbrauch (kombiniert) 7,4 – 5,9 (7,4 – 5,9) l/100 km; CO2-Emissionen (kombiniert) 193 – 154 (193 – 154) g/km (WLTP-Werte)).
Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach dem gesetzlich vorgeschriebenen WLTP-Verfahren (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) ermittelt, das ab dem 1. September 2018 schrittweise das frühere NEFZ-Verfahren (neuer europäischer Fahrzyklus) ersetzte.
Der Gesetzgeber arbeitet an einer Novellierung der Pkw-EnVKV und empfiehlt in der Zwischenzeit für Fahrzeuge, die nicht mehr auf Grundlage des NEFZ-Verfahrens homologiert werden können, die Angabe der WLTP-Werte, welche wegen der realistischeren Prüfbedingungen in vielen Fällen höher sind als die nach dem früheren NEFZ-Verfahren. Informationen zu den Unterschieden zwischen WLTP und NEFZ finden Sie unter http://www.skoda-auto.de/wltp.
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen, spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen (www.dat.de), unentgeltlich erhältlich ist.
