ŠKODA OCTAVIA: Modellvarianten, Ausstattungen & technische Daten

ŠKODA OCTAVIA: Modellvarianten, Ausstattungen & technische Daten
30. 6. 2021 Modelle

Mit mehr als 6,5 Millionen produzierten Einheiten ist der OCTAVIA der meistverkaufte ŠKODA überhaupt und in vielen Ländern der Welt eine echte Institution. Passend zum Jubiläum „60 Jahre OCTAVIA“ präsentierte ŠKODA Ende 2019 die Neuauflage seines Bestsellers. Die vierte Generation des ŠKODA OCTAVIA ist in allen Dimensionen gewachsen und damit länger und breiter als der Vorgänger. Dank der neuen ŠKODA Designsprache wirkt der OCTAVIA noch emotionaler. Das komplett neue Innenraumkonzept verbindet herausragende Funktionalität und einzigartige Platzverhältnisse mit hochwertigen Materialien sowie cleveren Detaillösungen.

Auch mit seiner vielfältigen Antriebspalette erreicht der OCTAVIA eine völlig neue Dimension. Neben effizienten Benzin- und Dieselmotoren und besonders umweltfreundlichem Erdgasantrieb (G-TEC) stehen für den OCTAVIA erstmals auch ein Plug-in-Hybridantrieb (iV) sowie Mild-Hybrid-Technologie (eTEC) zur Wahl. Die beliebte Sportvariante OCTAVIA RS ist als Sonderedition RS PLUS und auch als Plug-in-Hybrid RS iV erhältlich. Mit der robusten SCOUT-Version punktet der OCTAVIA zusätzlich als multifunktionaler Lifestyle-Kombi.

Alle extratouch Artikel zum neuen ŠKODA OCTAVIA in der Übersicht:

 




Der neue ŠKODA OCTAVIA SPORTLINE

Mit dem ŠKODA OCTAVIA SPORTLINE wird das Portfolio des beliebten Modells um ein sportliches Mitglied erweitert. Ob als Kombi oder Limousine, mit Benzin-, CNG- oder Dieselaggregaten, als Plug-in-Hybrid oder Mild-Hybrid sowie mit Allrad – der OCTAVIA SPORTLINE bietet ein vielfältiges Motorenangebot.

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DER NEUE ŠKODA OCTAVIA

Die vierte Generation des OCTAVIA erreicht bei Technik und Design ein neues Niveau. Der neue OCTAVIA überzeugt mit einem emotionalen Exterieur, nochmals verbesserter Aerodynamik, einer überarbeiteten Mittelkonsole und vielem mehr.

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HIGHLIGHTS DER LIMOUSINE

Emotionales Design mit coupéhafter Linienführung: Die ŠKODA OCTAVIA Limousine zeigt ein souveränes Zusammenspiel von Ästhetik, Sicherheit und Alltagstauglichkeit.

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INNENRAUM

Das neue Innenraumkonzept des ŠKODA OCTAVIA verbindet überdurchschnittliche Platzverhältnisse und herausragende Funktionalität mit hochwertigen Materialien und cleveren Detaillösungen.

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HEAD-UP-DISPLAY

Immer im Blick: Wichtigste Infos auf der Windschutzscheibe projiziert. Als erstes ŠKODA Modell bietet der neue OCTAVIA ein Head-up-Display an der Windschutzscheibe. Dieses projiziert die aktuell wichtigsten Informationen wie Geschwindigkeit oder Navigationshinweise in das unmittelbare Sichtfeld des Fahrers.

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MODERNSTES INFOTAINMENT

Der neue ŠKODA OCTAVIA ist dank der neuesten Generation des Modularen Infotainment-Baukastens mit modernster Digitaltechnik und 10-Zoll-Display ausgerüstet und bietet umfassende Konnektivitätsmöglichkeiten mit SmartLink und ŠKODA Connect1.

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OCTAVIA COMBI ALS FAMILIENAUTO

Familien stellen ganz besondere Ansprüche an ihre Autos: herausragendes Platzangebot, hohe Zuverlässigkeit, clevere Ideen und ein sehr gutes Preis-/Wert-Verhältnis. Darum ist der Bestseller von ŠKODA das perfekte Familienfahrzeug für jede Situation.

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ERWEITERUNG DER MOTORENPALETTE

ŠKODA baut die Angebotsvielfalt für den Bestseller OCTAVIA weiter aus. Zu den zahlreichen Antriebsoptionen kommen hinzu: Ein neuer 1,5 TSI e-TEC* mit Mild-Hybridantrieb, ein Turbodiesel 2,0 TDI mit 85 kW (110 PS)* und 7-Gang-Direktschaltgetriebe (DSG) und viele mehr.

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ALLE ORIGINAL FELGEN IM MODELLJAHR 2021

Eine große Auswahl an Leichtmetallrädern in attraktiven Designs bis zu einer Größe von 19 Zoll ermöglicht den individuellen Auftritt aller Modellvarianten. Unser Überblick zeigt, welche Designs und Größen für welches OCTAVIA-Modell bestellbar sind.

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OCTAVIA Modellvarianten:


OCTAVIA iV & OCTAVIA e-TEC: Elektrifizierte Ikone

Bei der Neuauflage des ŠKODA OCTAVIA stehen neben modernen TDI- und TSI-Motoren und umweltfreundlichem Erdgasantrieb erstmals auch ein elektrifizierter Plug-in-Hybridantrieb sowie Motoren mit Mild-Hybridtechnologie zur Wahl.

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OCTAVIA RS: Sportler für jeden Geschmack

Mit diesen Motorisierungen überzeugt die Sportikone. ŠKODA entwickelt den OCTAVIA RS mit jeder Generation kontinuierlich weiter und setzt auf Innovation und Fortschritt, insbesondere im Bereich der Motorisierungen.

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OCTAVIA RS iV: Sportlicher Plug-in-Hybrid

Das neue RS-Familienmitglied mit Plug-in-Hybridantrieb. Serienmäßig verfügt der ŠKODA OCTAVIA RS iV über LED-Nebelscheinwerfer, schwarze 18-Zoll-Leichtmetallräder und Bremssättel im RS-typischen Rot.

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OCTAVIA RS PLUS: Starkes Sondermodell

Dynamischer Kompaktsportler der vierten OCTAVIA-Generation mit den besten Assistenzsystemen, Komfortmerkmalen und technischen Features sowie einem sattem Preisvorteil gegenüber einem vergleichbar ausgestatteten OCTAVIA RS.

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OCTAVIA COMBI SCOUT: Der Abenteurer

Der ŠKODA OCTAVIA COMBI SCOUT ist ein multifunktionaler Lifestyle-Kombi und verfügt über viele attraktive Ausstattungsmerkmale, 15 Millimeter mehr Bodenfreiheit, markante Details im Offroad-Look wie spezifische Stoßfänger an Front und Heck sowie praktische Innenraumdetails.

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OCTAVIA G-TEC: Nachhaltig mit Erdgas

Die Vorteile des erdgasbetriebenen OCTAVIA G-TEC: Im Vergleich zu Benzin und Diesel hat natürliches Erdgas (CNG) einen höheren Energiegehalt, ist preiswerter und verbrennt sauberer. Zudem sind Erdgasmotoren leiser.

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OCTAVIA & SUPERB:

Starke Kombis: SUPERB COMBI & OCTAVIA COMBI

Die neuen Kombi-Varianten von ŠKODA OCTAVIA und ŠKODA SUPERB erfüllen noch größere Erwartungen nach einem komfortablen Raumerlebnis der Extraklasse. Während der OCTAVIA COMBI die Kompaktklasse dominiert, rangiert der größere SUPERB COMBI in der gehobeneren Mittelklasse.

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Die Abenteurer: OCTAVIA COMBI SCOUT & SUPERB COMBI SCOUT

Mit robusten Applikationen, Offroad-Flair und erhöhter Bodenfreiheit sind die SCOUT-Varianten von OCTAVIA und SUPERB wie gemacht für Abenteurer auf ihren täglichen Entdeckungsreisen.

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Das Hybrid-Duo: OCTAVIA IV & SUPERB IV

Stil, Nachhaltigkeit und Funktionalität – die beiden Plug-in-Hybridmodelle OCTAVIA iV und SUPERB iV bilden neben dem rein batterieelektrischen ENYAQ iV die Speerspitze der Elektrooffensive von ŠKODA. Mit hohen Reichweiten, großzügigen Platzverhältnissen und stilsicherem Design.

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Auf der ŠKODA OCTAVIA Modellseite  finden sich alle weiteren Infos, technische Daten, der Fahrzeug-Konfigurator zum individuellen Zusammenstellen und die Möglichkeit zum Probefahren.
1Unter ŠKODA Connect sind für dieses Modell Funktionen von Infotainment Online und Care Connect erhältlich. Die Dienste sind teilweise kostenpflichtig und ihre Verfügbarkeit ist abhängig vom Land und vom Mobilfunkempfang. Registrierung bei der ŠKODA AUTO a.s. erforderlich, außer für eCall. Nutzung von Infotainment Online nur mit ŠKODA Navigationssystem. Care Connect (Remote Access) wird mit der ŠKODA Connect App gesteuert, wofür ein Smartphone (iOS oder Android) mit Internetzugang benötigt wird. Nähere Informationen zu ŠKODA Connect erhalten Sie bei Ihrem ŠKODA Partner und unter www.skoda-auto.de/connect.

 

*Verbrauch nach Verordnung (EG) Nr. 715/2007; CO2-Emissionen und CO2-Effizienz nach Richtlinie 1999/94/EG. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen, spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen (www.dat.de), unentgeltlich erhältlich ist.

OCTAVIA 1,5 TSI e-TEC DSG 110 kW (150 PS) (Mild-Hybrid)
innerorts 5,8 l/100km, außerorts 3,9 l/100km, kombiniert 4,6 l/100km, CO2-Emissionen kombiniert 105 g/km, CO2-Effizienzklasse A

OCTAVIA COMBI 1,5 TSI DSG e-TEC 110 kW (150 PS) (Mild-Hybrid)
innerorts 5,9 – 5,8 l/100km, außerorts 4,1 – 4,0 l/100km, kombiniert 4,8 – 4,7 l/100km, CO2-Emissionen kombiniert 109 – 107 g/km, CO2-Effizienzklasse A

OCTAVIA SCOUT 1,5 TSI DSG e-TEC 110 kW (150 PS) (Mild-Hybrid)
innerorts 6,1 – 6,0 l/100km, außerorts 4,2 – 4,1 l/100km, kombiniert 4,9 – 4,8 l/100km, CO2-Emissionen kombiniert 112 – 110 g/km, CO2-Effizienzklasse A

OCTAVIA 1,0 TSI DSG e-TEC 81 kW (110 PS) (Mildhybrid)
Kraftstoffverbrauch innerorts 5,1 – 5,0 l/100km, außerorts 3,8 – 3,7 l/100km, kombiniert 4,3 – 4,2 l/100km, CO2-Emissionen kombiniert 98 – 96 g/km, CO2-Effizienzklasse A+

OCTAVIA COMBI 1,0 TSI DSG e-TEC 81 kW (110 PS) (Mildhybrid)
Kraftstoffverbrauch innerorts 5,1 l/100km, außerorts 3,9 – 3,8 l/100km, kombiniert 4,4 – 4,3 l/100km, CO2-Emissionen kombiniert 100 – 98 g/km, CO2-Effizienzklasse A+ – A

OCTAVIA 2,0 TDI DSG 85 kW (110 PS)
innerorts 5,0 – 4,9 l/100km, außerorts 3,2 – 3,1 l/100km, kombiniert 3,9 – 3,8 l/100km, CO2-Emissionen kombiniert 102 – 100 g/km, CO2-Effizienzklasse A+

OCTAVIA COMBI 2,0 TDI DSG 85 kW (110 PS)
innerorts 5,0 – 4,9 l/100km, außerorts 3,3 – 3,2 l/100km, kombiniert 3,9 l/100km, CO2-Emissionen kombiniert 104 – 102 g/km, CO2-Effizienzklasse A+

OCTAVIA 2,0 TDI 110 kW (150 PS)
innerorts 5,2 l/100km, außerorts 3,1 – 3,0 l/100km, kombiniert 3,9 – 3,8 l/100km, CO2-Emissionen kombiniert 103 – 101 g/km, CO2-Effizienzklasse A+

OCTAVIA COMBI 2,0 TDI 110 kW (150 PS)
innerorts 5,3 – 5,2 l/100km, außerorts 3,2 – 3,1 l/100km, kombiniert 4,0 – 3,9 l/100km, CO2-Emissionen kombiniert 104 – 103 g/km, CO2-Effizienzklasse A+

OCTAVIA RS iV 180 kW (245 PS)
Kraftstoffverbrauch kombiniert 1,2 l/100km, Stromverbrauch kombiniert 11,1 kWh/100km, CO2-Emissionen kombiniert 28 g/km, CO2-Effizienzklasse A+

OCTAVIA COMBI RS iV 180 kW (245 PS)
Kraftstoffverbrauch kombiniert 1,5 l/100km, Stromverbrauch kombiniert 11,4 kWh/100km, CO2-Emissionen kombiniert 34 g/km, CO2-Effizienzklasse A+

OCTAVIA iV 1,4 TSI DSG 115 kW (156 PS)/75 kW (102 PS)
Kraftstoffverbrauch kombiniert 1,2 l/100km, Stromverbrauch kombiniert 11,1 kWh/100km, CO2-Emissionen kombiniert 28 g/km, CO2-Effizienzklasse A+

OCTAVIA COMBI iV 1,4 TSI DSG 115 kW (156 PS)/75 kW (102 PS)
Kraftstoffverbrauch kombiniert 1,3 l/100km, Stromverbrauch kombiniert 11,6 kWh/100km, CO2-Emissionen kombiniert 30 g/km, CO2-Effizienzklasse A+