Škoda Octavia RS: Flaggschiff mit Motorsport-DNA
Zwei Modelle, die die Motorsport-DNA von Škoda besonders deutlich auf die Straße bringen: der Škoda Octavia RS und der Octavia Combi RS (Škoda Octavia RS 2,0 TSI DSG 195 kW (265 PS): Kraftstoffverbrauch (kombiniert): 6,4–7,8 l/100 km; CO2-Emissionen (kombiniert): 146–178 g/km; CO2-Klasse: E–G; Škoda Octavia Combi RS 2,0 TSI DSG 195 kW (265 PS): Kraftstoffverbrauch (kombiniert): 6,4–7,8 l/100 km; CO2-Emissionen (kombiniert): 146–178 g/km; CO2-Klasse: E–G). Schwarze Exterieurdetails an der Karosserie und ein Interieur in der Design Selection RS schaffen ein attraktives Gesamtpaket. Octavia RS und Octavia Combi RS kombiniert Škoda grundsätzlich mit dem Top-Benziner der Baureihe. Er leistet 195 kW (265 PS), besitzt ein 7-Gang-Direktschaltgetriebe (DSG) und ermöglicht eine Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h.
Hochwertige Serienausstattung
Zu den eindeutigen Merkmalen gehören die RS-Embleme, die Škoda unter anderem am Kühlergrill, am Heck und an Sitzen und dem Lenkrad anbringt. Seit der dritten Generation des Octavia RS, die 2013 auf den Markt kam, gehört der durchgehende rote Reflektorstreifen am Heck zu den prägenden Details aller RS-Modelle von Škoda. Darüber hinaus betonen viele schwarze Karosseriedetails den sportlichen Ausnahmecharakter des Octavia-Topmodells. So führt der Hersteller beispielsweise den Kühlergrillrahmen, die Außenspiegel und die Zierleisten um die Fenster in hochglänzend Schwarz aus.
Dynamischer Auftritt: der Škoda Octavia RS als Limousine
Die Limousine trägt zudem eine schwarze Heckspoilerlippe, der Kombi eine schwarze Dachreling. Die Stoßfänger vorn und hinten gestaltet Škoda im RS-Design. Sie unterstreichen den sportlichen Auftritt des Octavia RS – ebenso wie die sichtbaren Auspuffendrohre der Sportabgasanlage. Das Modell rollt auf 18 Zoll großen Leichtmetallfelgen im Design Comet – passend zum restlichen Auftritt in Schwarz gehalten. Optional bietet Škoda die Comet-Felgen auch in Schwarz-Glanzgedreht an.
Käuferinnen und Käufer des Octavia RS genießen eine Vielzahl an serienmäßigen Ausstattungs-Highlights wie zum Beispiel Matrix-LED-Hauptscheinwerfer und Heckleuchten in Kristallglasdesign. Beheizbare Vordersitze, Zweizonen-Klimaanlage Climatronic und Ambientebeleuchtung sorgen für eine Wohlfühlatmosphäre an Bord, die hinteren Seitenscheiben und die Heckscheibe sind dunkel getönt (Sunset).
Das sportliche Interieur des dynamischen Modells
Auch im Innenraum setzt sich der sportliche Auftritt fort. Die serienmäßige Design Selection RS umfasst eine Pedaliere im Edelstahldesign sowie Sportsitze mit integrierten Kopfstützen mit schwarzem Stoffbezug und roten Ziernähten. Das Sportlederlenkrad verfügt über Multifunktionstasten, die zum Beispiel schnellen Zugriff auf die Sprachsteuerung bieten. Die Dekorleisten führt Škoda in Dark-Carbon und Piano-Schwarz aus. Die optionale Variante RS Lounge zeichnet sich durch eine Microfaser-Leder-Innenausstattung aus.
Top-Benziner mit Fabia RS Rally2 Genen
Das aktuelle Topmodell der Octavia-Familie sticht nicht allein durch sein Design als sportliche Speerspitze der Baureihe heraus. Die wohl wichtigste Eigenschaft des Octavia RS ist sein dynamischer Charakter, in dem die Motorsport-DNA von Škoda mitschwingt. Denn der verbaute 2,0 TSI stammt aus derselben Motorenfamilie wie das Aggregat, das den Škoda Fabia RS Rally2 antreibt, mit dem Rallye-Profi Oliver Solberg in der FIA Rallye-Weltmeisterschaft (WRC2) um Siege fährt.
Motorsport-Feeling dank des turboaufgeladenen Vierzylinder-Benziners
Der Motor im aktuellen Škoda Octavia RS stellt 195 kW (265 PS) bereit – ein Zuwachs von 15 kW (20 PS) gegenüber dem Vorgängermodell. Der turboaufgeladene Vierzylinder-Benziner stammt aus der Motorenfamilie EA 888. Der Top-Benziner erzielt im Škoda Octavia RS beeindruckende Fahrleistungen: Die Limousine sprintet in 6,4 Sekunden von 0 auf 100 km/h, die Kombiversion absolviert diesen Sprint in 6,5 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt bei beiden Karosserievarianten 250 km/h. Škoda stattet den Octavia RS grundsätzlich mit 7-Gang-Direktschaltgetriebe aus. Das maximale Drehmoment von 370 Nm steht von 1.600 bis 4.500 1/min zur Verfügung. Die Kraftverteilung zwischen den angetriebenen Vorderrädern regelt im Octavia RS ein elektromechanisches Querdifferenzial.
Hohes Maß an Sicherheit
Der Škoda Octavia zählt zu den sichersten Fahrzeugen in seinem Segment. Seine 2022 erteilte 5-Sterne-Bewertung im Euro NCAP-Referenz-Crashtest konnte er auch unter nochmals strengeren Testbedingungen bestätigen. Bis zu zehn Airbags schützen die Insassinnen und Insassen im Falle einer Kollision. Neben Fahrer- und Beifahrerairbag sowie den vorderen Seiten- und den Kopfairbags umfasst die Serienausstattung auch einen zentralen Airbag sowie einen Knieairbag für den Fahrer oder die Fahrerin. Optional stehen darüber hinaus auch hintere Seitenairbags zur Wahl.
Der Škoda Octavia RS ist auch als Kombivariante erhältlich
Sprachsteuerung mit ChatGPT
Für moderne Konnektivität sorgen im Octavia RS das 13-Zoll-Infotainmentdisplay inklusive Navigationssystem, Bluetooth-Freisprecheinrichtung und Wireless SmartLink. Das Smartphone lässt sich darüber kabellos mit dem Fahrzeug verbinden. Das Digital Cockpit Plus zeigt wichtige Informationen wie Geschwindigkeit, erkannte Verkehrszeichen, Restreichweite und Navigationshinweise hinter dem Lenkrad an. Mit der digitalen Sprachassistentin Laura lassen sich zahlreiche Fahrzeugfunktionen per Sprachbefehl steuern. Dank der Integration des KI-basierten Chatbots ChatGPT kann Laura auch komplexe Fragen beantworten.