Sicherheit: Optimierter Travel Assist und bis zu neun Airbags

› ENYAQ iV: Fünf Sterne im Euro NCAP Test und sicherstes SUV im Testjahr 2021
› Travel Assist mit neuen onlinebasierten Features
› Serienmäßige Voll-LED-Matrix-Scheinwerfer, Head-up-Display mit Augmented Reality optional erhältlich

Mladá Boleslav, 5. Dezember 2022 – Der ENYAQ iV setzt Maßstäbe bei der aktiven und passiven Sicherheit: Im Euro NCAP Test hat das elektrische SUV im Jahr 2021 die Höchstwertung von fünf Sternen erhalten, zudem wurde es in seiner Klasse als sicherstes Fahrzeug des Jahres ausgezeichnet. Neben den bis zu neun Airbags haben zu diesem Ergebnis auch die zahlreichen innovativen Assistenzsysteme wie die aktuelle Version des Travel Assist beigetragen. Das sportliche Top-Modell ist serienmäßig mit Voll-LED-Matrix-Scheinwerfern ausgerüstet, das Head-up-Display mit Augmented Reality ist optional erhältlich.

Beim Euro NCAP Test erreichte der ENYAQ iV im Jahr 2021 94 Prozent der maximalen Punkte für den Schutz erwachsener Passagiere und 89 Prozent für den Schutz mitreisender Kinder. Neben der Höchstwertung von fünf Sternen wurde er mit der bis dahin besten Wertung für ein elektrisches SUV auch als sicherstes Fahrzeug seiner Klasse ausgezeichnet. Für höchstmögliche passive Sicherheit der Passagiere sorgen bis zu neun Airbags. Fahrer- und Beifahrerairbag, Seitenairbags vorn und zwei Kopfairbags, die in der ersten und zweiten Sitzreihe auch die Seitenfenster abdecken, sind serienmäßig an Bord. Außerdem verhindert ein zentraler Airbag zwischen den Vordersitzen, dass die Frontpassagiere bei einer Kollision gegeneinanderprallen. Optional sind zwei Seitenairbags an den äußeren Rücksitzen erhältlich. Der serienmäßige proaktive Insassenschutz strafft bei einer drohenden Kollision oder Panikbremsung die Sicherheitsgurte und schließt bei einem drohenden Aufprall sowie bei Schleuder- oder Kippgefahr die Fenster.

Für den ENYAQ RS iV sind alle aktuell bei ŠKODA verfügbaren Assistenzsysteme erhältlich. Dazu zählt auch die aktuelle Version des Travel Assist: Er unterstützt aktiv bei der Längs- und Querführung und umfasst neben dem Adaptiven Abstandsassistenten (ACC) auch den Adaptiven Spurhalteassistenten mit Baustellenerkennung, den Stauassistenten und den Emergency Assist. Zudem greift er online auf aktuelle Schwarmdaten zu und nutzt die entsprechenden Informationen für eine noch bessere Unterstützung durch die Systeme. Das Road Experience Management nutzt anonymisierte Fahrdaten aus Fahrzeugen des Volkswagen Konzerns, die wie der ENYAQ RS iV automatisch Informationen an einen Zentralrechner senden können. Diese Daten dienen dem Aufbau einer Datenbank über den aktuellen Zustand des Straßennetzes. Damit kann etwa der Adaptive Spurhalteassistent neben vorübergehenden Fahrbahnmarkierungen auch zahlreiche Objekte am Straßenrand erkennen wie zum Beispiel Leitplanken oder geparkte Autos. Weiterhin kann der ENYAQ RS iV in engen Straßen in der Stadt oder bei nicht markierten Fahrbahnrändern beim Kurvenfahren unterstützen. Der Urban Evasive Steering Support erkennt etwa parkende Fahrzeuge, Baustellen, Verkehrsinseln oder Kreuzungen und unterstützt den Fahrer bei einer drohenden Kollision, um mit aktiven Lenkeingriffen gezielt auszuweichen. Auf Autobahnen und mehrspurigen Straßen erleichtert der ENYAQ iV bei Geschwindigkeiten von über 90 km/h nun mit einem automatisch assistierten Spurwechsel das Überholen. Neben dem serienmäßigen Front Assist mit vorausschauendem Fußgänger- und Radfahrerschutz sind der Side Assist inklusive Rear Traffic Alert sowie Ausweichassistent, Abbiegeassistent und Ausstiegswarner verfügbar. Der optionale Parklenkassistent beherrscht auch die Funktion Trainiertes Parken. Dabei zeichnet das System die Anfahrt zu einem häufig genutzten Abstellplatz auf, etwa durch eine enge, verwinkelte Einfahrt und kann diese Anfahrt bei Bedarf jederzeit reproduzieren.