Premiere in Bratislava: ŠKODA startet mit SUPERB iV und CITIGOe iV in die E-Mobilität und präsentiert überarbeiteten SUPERB

› ŠKODA überarbeitet sein Flaggschiff und präsentiert mit dem SUPERB iV erstmals eine Variante mit Plug‑In‑Hybridantrieb
› Mit dem CITIGO^e iV stellt der tschechische Automobilhersteller sein erstes rein elektrisches Serienmodell vor
› Premiere der beiden iV‑Modelle markiert für ŠKODA den Einstieg in die Ära der E‑Mobilität
› Als langjähriger Hauptsponsor der IIHF Eishockey‑WM nutzt ŠKODA das Sportevent in Bratislava erstmals als Rahmen für eine Fahrzeugpremiere

Mladá Boleslav/Bratislava, 23. Mai 2019 – Vorhang auf für ŠKODA bei der diesjährigen IIHF‑Eishockey‑WM. Am Tag der Viertelfinalspiele präsentiert der tschechische Automobilhersteller in der slowakischen Hauptstadt Bratislava seine ersten elektrifizierten Serienmodelle sowie sein überarbeitetes Flaggschiff SUPERB erstmals der Öffentlichkeit. Der SUPERB iV und der CITIGO^e iV markieren für ŠKODA den Start in die Elektromobilität. Als langjähriger offizieller Hauptsponsor der IIHF Eishockey‑WM nutzt ŠKODA das Sportevent erstmals als Rahmen für eine Fahrzeugpräsentation.

Der ŠKODA AUTO Vorstandsvorsitzende Bernhard Maier sagt: „Heute startet ŠKODA in die Elektromobilität – ein ganz besonderer Moment für das Unternehmen, das nächstes Jahr seinen 125. Geburtstag feiert. Den Beginn markieren gleich zwei Modelle: Unser erstes vollelektrisches Modell, der CITIGO^e iV als Einstieg in die E‑Mobilität sowie der SUPERB iV als erstes Plug‑in‑Hybrid‑Modell der Marke. Zusätzlich präsentieren wir die Neuauflage unseres Flaggschiffs SUPERB mit verfeinertem Design und neuen Technologien.“

Darüber hinaus führt ŠKODA erstmals eine Aktivität im Sport‑Sponsoring mit einer Fahrzeugpräsentation zusammen. Damit unterstreicht das Unternehmen die langjährige Verbundenheit mit der Eishockey‑WM.

ŠKODA AUTO und die IIHF Eishockey‑WM verbindet inzwischen das längste Hauptsponsoring in der Geschichte von Sport‑Weltmeisterschaften, 27 WM‑Turniere bedeuten den Weltrekord in dieser Kategorie. Der ebenso dynamische und faszinierende wie sympathische Sport passt perfekt zum tschechischen Automobilhersteller und ist neben dem Radsport ein zentraler Pfeiler der Sponsoringstrategie von ŠKODA: Bei der WM‑Endrunde in Prag und Bratislava im Jahr 1992 war das Unternehmen bereits als offizieller Fahrzeugpartner im Einsatz, seit 1993 ist ŠKODA offizieller Hauptsponsor und Fahrzeugpartner der IIHF Eishockey‑WM. Damit schließt sich bei der diesjährigen Weltmeisterschaft in der slowakischen Hauptstadt ein Kreis. Bratislava ist der passende Ort für die erste Fahrzeugweltpremiere auf der WM‑Bühne sowie für die Premiere des neuen ŠKODA CITIGO^e iV. Die Fertigung des reinelektrischen Kleinstwagens wird hier noch dieses Jahr anlaufen.

Christian Strube, ŠKODA Vorstand für Technische Entwicklung, erklärt: „Der Einstieg in die E‑Mobilität ist für ŠKODA ein wichtiger Schritt in die Zukunft. Der SUPERB iV mit seinem Plug‑in‑Hybridantrieb und der CITIGO^e iV sind nur der Anfang. Schon 2020 folgt der erste rein elektrische ŠKODA auf Basis des Modularen Elektrifizierungsbaukastens des Volkswagen‑Konzerns (MEB).“

Der ŠKODA SUPERB iV wird wie alle SUPERB‑Modelle im Werk Kvasiny gefertigt. Der SUPERB iV ist das erste Modell von ŠKODA, das über einen Plug‑in‑Hybridantrieb verfügt. Der SUPERB iV wird von einem 115 kW (156 PS) starken 1,4‑TSI‑Benziner und einem Elektromotor angetrieben, dieser leistet 85 kW. Die maximale Systemleistung liegt damit bei 160 kW (218 PS), das ermöglicht besonders nachhaltige Mobilität ohne Einbußen bei der Dynamik. Der ŠKODA SUPERB iV erfüllt die Abgasnorm Euro 6d‑TEMP, der CO₂‑Ausstoß liegt bei unter 35 g/km. Die 13‑kWh‑Batterie ermöglicht eine rein elektrische und lokal emissionsfreie Reichweite von bis zu 62 Kilometern im WLTP‑Zyklus und lässt sich an haushaltsüblichen Steckdosen, einer Wallbox oder während der Fahrt durch den Benzinmotor sowie Bremsenergierückgewinnung aufladen. In Kombination mit dem Benzinmotor liegt die Reichweite bei 930 Kilometern. Außerdem verfügt der SUPERB iV über die neueste Infotainment‑Generation.

ŠKODA hat den SUPERB mit der Modellpflege aufgewertet, das Top‑Modell besticht vor allem durch neue Technologien sowie einem nochmals edleren Innenraum. Erstmals sind bei ŠKODA in einem Serienmodell Voll‑LED‑Matrix‑Scheinwerfer verfügbar. Zudem debütieren einige neue Assistenzsysteme, wie zum Beispiel der vorausschauende Adaptive Abstandsassistent. Auch der Side Assist hält Einzug ins Topmodell, er arbeitet bis zu einer Entfernung von 70 Metern. Bei den Motoren stehen neben dem Plug‑in‑Hybrid drei Diesel und drei Benziner zur Wahl, die ein Leistungsspektrum von 88 kW (120 PS) bis 200 kW (272 PS) abdecken.

Das dynamisch‑elegante Design wurde durch einen neuen Kühlergrill und eine Chromleiste zwischen den LED-Rückleuchten nochmals gezielt geschärft. Durch eine neue Frontschürze wächst der SUPERB in der Länge um 8 Millimeter auf 4.869 Millimeter, der COMBI um 6 Millimeter auf 4.862 Millimeter. Radstand, Breite und Höhe bleiben unverändert. Im Innenraum setzen Chrom‑Applikationen, neue Sitzbezüge und farbige Kontrastnähte frische Akzente. Mit den äußerst großzügigen Platzverhältnissen im Innenraum und einem Kofferraumvolumen von 625 Litern im ŠKODA SUPERB sowie 660 Litern im ŠKODA SUPERB COMBI setzt das Modell auch weiterhin Maßstäbe in seiner Fahrzeugklasse.

Der ŠKODA CITIGO^e iV ist das erste rein elektrische Fahrzeug des tschechischen Herstellers. Der lokal emissionsfreie City‑Flitzer ist mit einer Länge von 3.597 Millimetern perfekt für die Großstadt geeignet. Sein Elektromotor mit leistet 61 kW und die Lithium‑Ionen‑Batterie ermöglicht eine praxisnahe Reichweite von bis zu 260 Kilometern. Falls die Energie ausgeschöpft ist, lässt sich die Batterie an einem 40‑kW‑Gleichstrom‑Schnelllader mithilfe eines CCS (Combined Charging System)‑Ladekabels innerhalb von 1 Stunde wieder bis zu 80 Prozent aufladen.