„Nach der Rallye Monte Carlo setzen wir 2017 nun zum zweiten Mal drei Werksteams bei einem Lauf zur Weltmeisterschaft ein. Nachdem wir mit Pontus Tidemand und Jonas Andersson vorzeitig den Fahrertitel im WRC 2-Championat sowie die Teamwertung der WRC 2-Meisterschaft gewinnen konnten, bin ich nun auf die Vorstellung unserer Teams in Wales gespannt”, blickt ŠKODA Motorsport Chef Michal Hrabánek voraus.
Pontus Tidemand und Beifahrer Jonas Andersson siegten bereits in Schweden, Mexiko, Argentinien und Portugal und konnten sich vorzeitig den Titel in der WRC 2 Kategorie der FIA Rallye-Weltmeisterschaft (WRC) sichern. Nach einem zweiten Platz in Polen und einem dritten Rang in Deutschland wollen die beiden in Wales nun wieder ganz nach vorne fahren. „Ich freue mich riesig auf die „Wales Rally GB“ und muss jetzt keine Rücksicht mehr auf Punkte oder Taktik nehmen. So lassen sich die anspruchsvollen Schotterprüfungen im ŠKODA FABIA R5 richtig genießen”, freut sich Tidemand auf den vorletzten Lauf zur FIA Rallye-Weltmeisterschaft 2017 in Großbritannien.
Auch der 21-jährige Ole Christian Veiby und Beifahrer Stig Rune Skjaermœn blicken bislang auf eine sehr erfolgreiche Saison zurück. Mit ihrem ŠKODA FABIA R5 des Teams MRF liegen sie vor dem Finale in der FIA Asien-Pazifik Rallye-Meisterschaft (APRC) aussichtsreich im Titelrennen. Auf einem privat eingesetzten ŠKODA FABIA R5 vom Team Printsport gewannen sie bei der Rallye Polen außerdem die WRC 2-Kategorie. Darüber hinaus wurden sie Zweite in Italien und belegten bei der RallyRACC Catalunya – Rally de España Rang 3 in der RC2-Klasse. In Wales treten sie erstmals für ŠKODA Motorsport an. „Nach den gemischten Asphalt- und Schotter-Wertungsprüfungen in Katalonien kann ich es kaum erwarten, mit dem ŠKODA FABIA R5 in Wales jetzt auf Schotter zu fahren”, blickt Ole Christian Veiby voraus.
Juuso Nordgren konnte das in ihn gesetzte Vertrauen bei der RallyRACC Catalunya – Rally de España eindrucksvoll zurückzahlen: Bei seiner ersten Rallye für das Werksteam von ŠKODA Motorsport landete der finnische Nachwuchsfahrer auf den vierten Rang in der WRC 2-Wertung. „Ich bin zum ersten Mal den ŠKODA FABIA R5 auf Asphalt gefahren und habe dabei eine Menge gelernt. Ich bin glücklich, dass mir ŠKODA bei einer reinen Schotter-Rallye nun eine weitere Chance bietet”, freut sich der 20-jährige finnische Juniorenmeister von 2015, der zusammen mit Beifahrer Tapio Suominen an den Start geht.
Die Wales Rally GB startet am Donnerstag (26. Oktober) auf der Trabrennbahn von Tir Prince in Towyn, ganz im Norden von Wales mit einer 1,53 Kilometer kurzen, aber spektakulären Wertungsprüfung. Am Freitagmorgen steht mit den 35 Kilometern von Hafren die längste Wertungsprüfung auf dem Programm. Insgesamt warten 21 Schotter-Wertungsprüfungen über 304,36 Kilometer auf die Teams. Am Samstag sind die Akteure 17 Stunden unterwegs. Am längsten Tag der Rallye legen sie im Kampf gegen die Uhr 142 Kilometer zurück, verteilt auf sieben Wertungsprüfungen. Am Sonntag um circa 14 Uhr wird der Sieger das Seebad Llandudno erreichen, der Servicepark wird in Deeside südlich von Liverpool aufgebaut.
Wussten Sie schon, dass…
…die Rallye Großbritannien früher unter dem Namen „Royal Automobile Club Rally (RAC)“ ausgetragen wurde und bei der Premiere 1932 erstaunliche 341 Teilnehmer am Start waren?
… im Jahr 1960 zum ersten Mal Wertungsprüfungen in den künstlich angelegten Wäldern von Wales, dem Lake District und dem berüchtigten Kielder Forest stattfanden?
…es 1990 erstmals erlaubt war, die Wertungsprüfungen vorher zu befahren und einen sogenannten „Streckenaufschrieb“ zu erstellen? Bis dahin wurde auch im Wettbewerb auf Sicht gefahren. Die Piloten bekamen von den Beifahrern lediglich grobe Hinweise zum Streckenverlauf aus einer Landkarte mitgeteilt.
… die RAC Rally in der Vergangenheit ein wahrer Marathon war? 1983 zum Beispiel führte die Rallye über 3.046 Kilometer Gesamtstrecke mit 58 Wertungsprüfungen über 844 Kilometer. Der Sieger hieß damals Stig Blomqvist (Audi Quattro), seine Gesamtfahrzeit auf den gezeiteten Prüfungen betrug 8 Stunden, 50 Minuten und 28 Sekunden. Ladislav Křeček/Bořivoj Motl gewannen mit ihrem Werks-ŠKODA 120 LS die Klasse A5 und wurden 25. im Gesamtklassement.
…das Wetter vollkommen unberechenbar sein kann mit Nebel und heftigem Regen, der die Prüfungen in morastige Pisten verwandelt? 1993 schneite es sogar. Trotzdem waren – und sind auch heute – selbst auf verschneiten Prüfungen keine Spikes-Reifen erlaubt.
… der britische WM-Lauf bis zum Jahr 2000 in England, Schottland und Wales stattfand? Erst seit 2000 wird ausschließlich in Wales gefahren.
Der Kalender 2017 in der FIA Rallye-Weltmeisterschaft (WRC 2)
Veranstaltung/ Datum
Rallye Monte Carlo; 19.01.–22.01.2017
Rallye Schweden; 09.02.–12.02.2017
Rallye Mexiko; 09.03.–12.03.2017
Rallye Frankreich; 06.04.–09.04.2017
Rallye Argentinien; 27.04.–30.04.2017
Rallye Portugal; 18.05.–21.05.2017
Rallye Italien 08.06.–11.06.2017
Rallye Polen; 29.06.–02.07.2017
Rallye Finnland; 27.07.–30.07.2017
Rallye Deutschland; 17.08.–20.08.2017
RallyRACC Catalunya – Rally de España; 05.10.–08.10.2017
Wales Rally GB; 26.10.–29.10.2017
Rallye Australien; 16.11.–19.11.2017
