Mit der sportlichen, dynamischen und emotionalen Gestaltung der VISION GT setzt ŠKODA seine expressive SUV-Designsprache konsequent fort. An der Frontpartie stechen die neuen vertikalen Leisten am Kühlergrill hervor. Sie spiegeln die Lichtleiste wider und schaffen so einen dynamischen, dreidimensionalen Licht-und-Schatten-Effekt. Die scharf gezeichneten Matrix-LED-Scheinwerfer bestehen aus sechs kristallförmigen Elementen. Zusammen bilden sie einen fliegenden Pfeil und verweisen damit wirkungsvoll auf das traditionsreiche Markenlogo von ŠKODA. Das elegant in Schwarz gehaltene Dach geht mit seiner sanft abfallenden Linie nahtlos in das coupéhafte Heck über. Das Design der Rücklichter interpretiert die für ŠKODA typische C-Form auf ganz neue Weise. In der Seitenansicht bestimmen präzise Linien auf den Fahrzeugflanken den visuellen Eindruck.
Dank ihrer kompakten Ausmaße ist die ŠKODA VISION GT ideal für den urbanen Raum geeignet: Das City-SUV ist 4.416 mm lang, 1.906 mm breit und 1.633 mm hoch. Der lange Radstand von 2.611 mm legt die Basis für einen ŠKODA-typisch überdurchschnittlich geräumigen Innenraum der VISION GT.
Die Serienversion der ŠKODA VISION GT wird noch in diesem Jahr die SUV-Familie der Marke auf dem chinesischen Markt erweitern. China ist dann der weltweit einzige Markt, auf dem ŠKODA gleich fünf verschiedene SUV-Modelle anbietet. Die Palette startet mit dem großen ŠKODA KODIAQ und dem ŠKODA KAROQ, der 50 mm länger ist als sein europäisches Pendant. Die chinesische Version des ŠKODA KAMIQ, der ŠKODA KODIAQ GT sowie die künftige Serienversion der VISION GT – die alle exklusiv für China und in China entwickelt wurden – komplettieren das SUV-Portfolio auf dem größten Einzelmarkt von ŠKODA.
Für ŠKODA gilt die SUV-Modelloffensive als wichtige Säule der Wachstumsstrategie sowohl in China als auch weltweit. Im Jahr 2018 erzielte ŠKODA auf dem chinesischen Markt ein stärkeres Wachstum als jeder andere europäische Autohersteller. Trotz schwieriger wirtschaftlicher Rahmenbedingungen steigerte die tschechische Marke ihre Auslieferungen gegenüber dem Vorjahr um 4,9 Prozent auf 341.000 Fahrzeuge.
Bereits 1936 unterhielt ŠKODA AUTO fünf Handelsvertretungen in China. 2007 stieg der tschechische Hersteller wieder in den chinesischen Markt ein. Seit 2010 ist China der weltweit größte Einzelmarkt von ŠKODA.
