ŠKODA KAMIQ erreicht im Euro NCAP Test die Höchstwertung von fünf Sternen

Christian Strube, ŠKODA AUTO Vorstand für Technische Entwicklung, sagt: „Die aktive und passive Sicherheit unserer Fahrzeuge hat für uns höchste Priorität. Dass mit dem KAMIQ auch unser neuestes Modell die Höchstwertung von fünf Sternen im Euro NCAP Crashtest erzielt hat, verdeutlicht unseren hohen Anspruch an die Sicherheit unserer Fahrzeuge und ist ein weiterer Beleg unserer erfolgreichen Entwicklungsarbeit in diesem Bereich.“
 
Der ŠKODA KAMIQ absolvierte die umfangreichen Crash- und Sicherheitstests des Euro NCAP erfolgreich und wurde dafür mit der Höchstnote von fünf Sternen ausgezeichnet. Dabei überraschte der jüngste Neuzugang der ŠKODA Modellpalette die Prüfer vor allem bei der Sicherheit für erwachsene Fahrzeuginsassen und beim Schutz von Radfahrern. 96 Prozent der maximal erreichbaren Punkte sammelte das City-SUV für den Schutz erwachsener Personen im Innenraum und zählt mit diesem Wert zu den besten in der Geschichte des Euro NCAP. Beim Radfahrerschutz holte der KAMIQ maßgeblich dank des serienmäßigen Frontradarassistents mit City-Notbremsfunktion und vorausschauendem Fußgänger- und Radfahrerschutz die volle Punktzahl.
 
Seine Passagiere schützt der KAMIQ bei einem Unfall mit bis zu neun Airbags, zu denen optional auch ein Fahrer-Knieairbag sowie Seitenairbags hinten gehören. Zur Sicherheitsausstattung zählen zudem die Multikollisionsbremse, der optionale Proaktive Insassenschutz sowie ISOFIX- und obenliegende Top-Tether-Befestigungen auf der Rückbank sowie am Beifahrersitz. So sind auch die jüngsten Mitfahrer jederzeit bestens geschützt. Zur Serienausstattung des ŠKODA KAMIQ gehört auch der Spurhalteassistent. Auf Wunsch erhältlich ist der Side Assist, er zeigt Fahrzeuge an, die sich von hinten nähern oder sich im toten Winkel befinden. Für die Wirksamkeit dieser Assistenzsysteme erhielt der KAMIQ eine Bewertung von 3,5 der maximal erreichbaren vier Punkte.
 
Wie das ebenfalls mit fünf Sternen prämierte Kompaktmodell ŠKODA SCALA basiert auch der KAMIQ auf der MQB-A0-Plattform des Volkswagen Konzerns und verfügt über modernste Sicherheits- und Assistenzsysteme. Für eine hohe passive Sicherheit sorgt beim City-SUV die verwindungssteife Karosserie mit groß dimensionierten Deformationszonen und einer extrem stabilen Fahrgastzelle. ŠKODA setzt hier zu annähernd 80 Prozent auf hochfeste oder besonders gehärtete Stahlsorten.
 
Das European New Car Assessment Programme (Euro NCAP) ist ein 1997 gegründetes Programm von Verkehrsministerien, Automobilclubs, Versicherungsverbänden und Forschungsinstituten aus acht europäischen Ländern. Das Konsortium hat seinen Sitz in der belgischen Stadt Leuven. Es führt Crashtests mit aktuellen Fahrzeugmodellen durch und bewertet deren aktive und passive Sicherheit. In den vergangenen Jahren wurden die Tests kontinuierlich verschärft und umfassen jetzt verschiedene Kollisionsszenarien. Während zunächst ausschließlich die Ergebnisse der Crashtests bewertet wurden, fließen die Bewertungen der aktiven Sicherheitssysteme sowie der Fahrerassistenzsysteme inzwischen mit einer größeren Gewichtung in die Gesamtwertung ein.