Christian Strube, ŠKODA AUTO Vorstand für Technische Entwicklung, betont. „Die Auszeichnung von OCTAVIA und SUPERB als „Allradautos des Jahres“ durch die fachkundigen Leser der Zeitschrift Auto Bild Allrad belegt die hohe Allradkompetenz unserer Marke: Unsere 4×4-Modelle erfüllen unterschiedlichste Erwartungen und Ansprüche und bieten dank moderner und intelligenter Allradtechnologie Fahrspaß und sichere Beherrschbarkeit in jeder Fahrsituation. Im Namen meines gesamten Teams bedanke ich mich herzlich bei allen Teilnehmern der Leserwahl, die für unsere Modelle abgestimmt und damit zwei Klassensiege für ŠKODA ermöglicht haben.”
In der Kategorie „Allrad-Pkw bis 40.000 Euro“ vergaben 13,8 Prozent aller Leser ihre Stimme an den ŠKODA OCTAVIA 4×4. Damit sicherte sich der Markenbestseller neben dem Gesamtsieg auch den ersten Platz in der Import-Wertung. Bereits in den Jahren 2014, 2015 und 2019 fuhr der Bestseller des tschechischen Automobilherstellers bei den „Allradautos des Jahres“ in seiner Kategorie ganz nach vorne. Das Topmodell ŠKODA SUPERB 4×4 wählten die Leser in diesem Jahr mit 6,59 Prozent der Stimmen zum Importsieger der Kategorie „Allrad-Pkw über 40.000 Euro“. Damit landet das Flaggschiff der Marke bei der Leserwahl im Jahr 2020 bereits zum elften Mal auf dem ersten Platz.
Die Wahl zu den „Allradautos des Jahres 2020“ fand in diesem Jahr bereits zum 19. Mal statt. Insgesamt standen 218 Fahrzeugmodelle in zehn Kategorien zur Wahl. Vom 10. Januar bis 6. März hatten die Leser Gelegenheit, online für ihre Favoriten abzustimmen.
Mit dem ŠKODA OCTAVIA COMBI 4×4 begann im Jahr 1999 die Erfolgsgeschichte der modernen ŠKODA-Fahrzeuge mit Allradantrieb. Drei Jahre später präsentierte der tschechische Automobilhersteller auch die Limousine seines Bestsellers mit 4×4-Kürzel, dann folgte die ebenfalls als Allradler erhältliche, zweite Generation des gefragten Kompaktmodells.
Im Jahr 2019 lieferte ŠKODA in Europa ungefähr jeden neunten OCTAVIA als 4×4-Variante an seine Kunden aus. Auch in der neuen, vierten Modellgeneration werden wieder mehrere Aggregate mit Allradantrieb kombinierbar sein, außerdem präsentiert sich der OCTAVIA geräumiger, vernetzter und emotionaler als je zuvor.
Die Limousine des SUPERB präsentierte ŠKODA im Jahr 2008 erstmals mit 4×4-Technologie, der erste SUPERB COMBI 4×4 folgte ein Jahr später. 2019 war auf dem europäischen Markt jedes vierte neu zugelassene Modell eine Variante mit Allradantrieb, insgesamt lag der Anteil bei 26 Prozent. Seit seiner umfangreichen Überarbeitung im Jahr 2019 bietet der ŠKODA SUPERB unter anderem Voll-LED-Matrix-Scheinwerfer sowie ein nochmals erweitertes Angebot an innovativen Assistenzsystemen und präsentiert sich damit attraktiver und moderner denn je. Im vergangenen Jahr debütierte mit dem SUPERB iV zudem das erste Serienfahrzeug der Marke mit Plug-in-Hybridantrieb.
Allradantrieb bei ŠKODA: vier Modellreihen bieten 4×4-Antrieb
Die ersten Prototypen mit einem Mehrachsenantrieb entwickelte ŠKODA bereits in den späten 1930er-Jahren. Die moderne ŠKODA 4×4-Erfolgsstory begann 1999 mit dem OCTAVIA COMBI 4×4. Seitdem hat ŠKODA AUTO bis heute mehr als eine Million Allradfahrzeuge produziert – 157.000 allein im Jahr 2019. Das Interesse an den allradgetriebenen Versionen ist so hoch, dass der tschechische Automobilhersteller seine 4×4-Palette in den vergangenen vier Jahren konsequent ausgebaut hat. Heute umfasst das 4×4‑Portfolio der Marke die Modellreihen KAROQ, OCTAVIA, KODIAQ und SUPERB.
